学科分类
/ 19
376 个结果
  • 简介:摘要本文通过理论计算确定C60泵送混凝土水灰比,用水量,胶材用量,砂率,外加剂的前提下,初步研究粉煤灰和矿粉双对混凝土工作性和抗压强度的影响,并得到最佳为施工配合比的确定提供依据。

  • 标签: 矿粉 粉煤灰 C60配合比 混凝土工作性 抗压强度
  • 简介:摘要随着掺合料的需求越来越大,优质掺合料的供应不足,解决掺合料的问题刻不容缓,因此提出了石灰石粉用作混凝土掺合料的研究课题。文章结合工程实例,对大石粉碾压混凝土的质量控制进行阐述,可供参考作用。

  • 标签: 石粉 碾压混凝土 质量控制
  • 简介:铁尾矿粉产出量大且污染环境,通过对铁尾矿粉的物理性能进行分析,将铁尾矿粉与粉煤灰作为矿物掺合料,按照不同比例掺入混凝土拌合物中,研究在不同的水胶比下,铁尾矿粉对混凝土强度的影响。当掺合料中的铁尾矿粉高于粉煤灰时,会降低混凝土的抗压强度。较高水胶比情况下,随着掺合料的增加混凝土强度越来越低;中等水胶比情况下,适当加掺合料提高了混凝土抗压强度;较低水胶比情况下,适量掺合料对混凝土强度有明显提高。

  • 标签: 铁尾矿粉 粉煤灰 水胶比 混凝土强度
  • 简介:摘要采取不同的试验方案,对大产量粉煤灰对混凝土弹性变形的影响进行分析与探究,并得出结论大粉煤灰对混凝土弹性变形具有减缩的作用。

  • 标签: 大掺量 粉煤灰 混凝土 收缩 弹性变形 机理
  • 简介:摘要为了降低混凝土的水化热,同时又要求设计出的混凝土满足设计强度及耐久性以及施工和易性等要求,在大体积混凝土配合比设计过程中针对粉煤灰的不同对混凝土和易性、强度以及耐久性等进行了研究,从中找出粉煤灰的最佳范围,以便指导大体积混凝土的试配工作。

  • 标签: 粉煤灰掺量 强度 耐久性 大体积混凝土
  • 简介:这场展览旨在探索女性角色在中国当代艺术实践演变中的独特意义,试图着眼于中国的当代女性艺术家如何打破"女性的艺术"和传统女性定义的固有联想,形成专属自我的独特语言和视觉。本次展览结合了27位青年女性艺术家在绘画、雕塑、装置、影像和表演等多种形式上的探索,体现了中国特殊的社会发展形塑和影响下的新一代女性艺术家如何完成具有独特视角的艺术创作。从男性及社会主导的问题,到女性主义、女权运动的凌厉姿态,到性别的"内燃",

  • 标签: 女性艺术家 当代女性 女权运动 女性角色 艺术实践 女性主义
  • 简介:传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计主要以其强度和耐久性为参考依据,对于粉煤灰水工大坝混凝土基本特征的认识并不是非常深刻,没有将不粉的粉煤灰水工大坝混凝土作为对照试验,所以其配合比的设计也不是非常完善,没有充分发挥出粉煤灰水工大坝混凝土的潜在优势。本文将针对国内外现存的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法进行分析,了解传统设计方法中的不足之处,结合现代化的科学技术进行完善,找到更加合适的高粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法。关键词高粉煤灰混凝土;水工大坝;配合比设计前言随着工业化进程的逐渐加快,工业废渣的排放量越来越多,但是粉煤灰的利用率却始终没有提升,严重阻碍了工业领域的蓬勃发展。粉煤灰利用率较低是因为其配合比设计不合理,不利于粉煤灰在混凝土技术中的稳定发展。目前,我国粉煤灰的始终保持在60%以上,经常会发生温控工作繁复、资金成本投入高、混凝土开裂的情况,给工业产业的发展造成了严重的影响,科学的进行高粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计日益迫切。一、传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法主要针对体积比较大的混凝土而提出的,也被称为等量取代法。传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法将粉煤灰看成是一种惰性填充材料,利用粉煤灰二次反应非常慢的特征进行配合比的设计。在粉煤灰进行二次反应的过程中,会产生少量的水化产物C-S-H凝胶,因此会在一定程度上对粉煤灰的性能进行削弱。传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法具有明显的早期强度低、收缩程度大、抗冻性能差、抗碳化性能低、胶凝硬化迟缓等基本特征,这些基本特征都会给粉煤灰的使用造成一定程度的困难,还会影响工程界对粉煤灰的印象,无法充分发挥出粉煤灰的实际价值,不利于粉煤灰的发展与应用1。二、粉煤灰水工大坝混凝土理性配合比设计方法粉煤灰水工大坝混凝土理性配合比设计方法会采用正规的途径进行混凝土配合比的计算,在配合比设计的过程中充分考虑到了混凝土性能和粉煤灰特征之间的关系,通过对二者的详细分析进行科学的组合,根据其基本关系和经济性进行粉煤灰水工大坝混凝土的合理配合,对粉煤灰水工大坝混凝土理性配合比设计方法做出进一步的优化。按照这种方式进行配合,将粉煤灰看成一种对混凝土性能影响比较大的基本材料进行处理,在计算之前要建立配合比参数与混凝土性能之间的关系,像是强度关系、易性关心等。使用粉煤灰水工大坝混凝土理性配合比设计方法与普通的粉煤灰水工大坝混凝土配合比设计方法有很大的区别,在设计步骤上也比较繁琐,需要依赖于计算机软件的支持才能够进行准确的运算,对于相关数据精准性的要求比较高2。三、粉煤灰水工大坝混凝土简易配合比设计方法一般情况下,粉煤灰水工大坝混凝土简易配合比设计方法要建立在基本材料的系统试验之上,通过大量的材料、数据的积累建立相关图表,利用相关图表进行深入分析,能够更加直观的观察到数据之间的关系和差异,在进行配合比设计的时候所需要的数据信息也能够非常简单的就通过图表查询得到,给操作人员提供了很多便利。粉煤灰水工大坝混凝土简易配合比设计中常用的方法有调整系数法、超量系数法、固定用量法、固定比法。也就是说,要想更好的发挥出粉煤灰水工大坝混凝土简易配合比设计方法的实际效果,就必须要经常进行水泥和粉煤灰的系统试验,在不断的实践中积累更多的数据材料,通过各种数学公式计算出最佳的粉煤灰水工大坝混凝土的最佳配合比3。四、高粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法(一)Dunstan三维设计方法英国的Dunstan教授经过不懈的实践研究,提出了一种新理念,将粉煤灰看成是一种独立的成分,把粉煤灰对混凝土强度的贡献与水泥的贡献相分离,建立一种强度-水胶比-粉煤灰的三维关系,通过对其三维关系的分析来进行高粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计,也就是我们所说的Dunstan三维设计方法。在等强度面上得到一系列等工作度的配比,充分考虑到设计过程中的经济因素,最终得到一个最佳的高粉煤灰水工大坝混凝土的配合比。Dunstan三维设计方法在使用过程中充分考虑到了粉煤灰与水泥之前的差异,在配合比设计的时候最大限度的发挥出了粉煤灰的优势,其也随之增加。利用Dunstan三维设计的思路结合先进的计算机技术进行分析,建立相对应的模型,利用模型系统试验的数据建立数据库。有了数据库为日后的计算工作提供了很大的便利,在配合比设计的过程中,只需要将相对应的已知条件输入到数据库当中,就能够获得满足全部要求的最佳配合比。但是,Dunstan三维设计方法在使用的时候却非常复杂,无法适应工程应用的实际操作要求。另外,我国粉煤灰原料性能的多变性比较强,因此在计算高粉煤灰水工大坝混凝土配合比的时候也更加的繁琐4。(二)Dhir图表设计法英国Dhir教授结合国内外的高粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法进行分析,提出了一种更加简便的高粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法,也就是我们所熟知的Dhir图表设计法。在使用Dhir图表设计法的时候,首先要描绘出粉煤灰为30%时的水灰比与强度关系曲线、水灰比与不同等级粉煤灰最佳灰胶比关系曲线、用水量表格、总胶凝材料用量与细骨料间的关系图。然后根据设计强度确定水灰比,在与水灰比相关的曲线上进行查询,从而确定灰胶比。灰胶比确定之后要进行用水量的查询,根据用水量的多少来确定水泥用量和粉煤灰用量。最后,利用这些关系曲线来确定粗骨料用量与细骨料用量。在进行高粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计的时候,可以根据的多少适当的对之前提到的图表进行扩展,但是具体如何扩展、扩展到什么程度还需要根据实际情况进行分析,也是一个比较复杂的过程5。(三)等浆体体积配合比设计方法传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法在使用的过程中虽然存在着诸多的问题,但是为粉煤灰在混凝土技术中的广泛应用奠定了基础。对于实际施工来说,找到一种简单的、高校的高粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法是非常必要的,能够为现场施工节省很多不必要的麻烦,对于工程发展也有一定的促进作用。等浆体体积配合比设计就是一种行之有效的设计方法,从Dustan三维模型图中截取一个平面进行分析,在保持强度不变的情况,粉煤灰的越高,其水胶比越小,粉煤灰在混凝土中的实际效果也能够得到最大限度的发挥6。五、结论综上分析可知,高粉煤灰作为一种新型的高性能混凝土材料,具有简化温控、减少投入、改善混凝土开裂敏感性的基本特征,对于提高大坝工程质量有很大的帮助,能够在实现企业经济效益和社会效益的同时,加强对生态环境的保护,在节约成本方面也有着积极的意义。参考文献1赵志方,余申江,张振宇,周厚贵.高粉煤灰水工大坝混凝土配合比设计方法评述J.中国水运(下半月),2013,02172-173+185.2谢利云.水工混凝土在多因素耦合作用下的性能劣化规律研究D.华北水利水电大学,2015.3南瑞芳.水工混凝土材料的抗冻耐久性能劣化规律研究D.华北水利水电大学,2015.4朱为勇.大粉煤灰混凝土热学性能研究D.西北农林科技大学,2013.5王毅.粉煤灰水工混凝土配合比的设计方法浅析J.陕西水利,2010,0478-79.6王改先.某电站拱坝碾压混凝土最优配合比及性能的试验研究D.西安理工大学,2009.

  • 标签:
  • 简介:采用浸-烘循环的试验方法研究了不同矿粉的矿粉混凝土抵抗海水侵蚀的性能。结果表明:各组混凝土试件的强度及质量损失率的总体变化趋势均为先上升后下降,吸水率的总体变化趋势是先下降后上升;矿粉的掺入可以提高混凝土抗海水侵蚀性能,矿粉的为30%最佳。

  • 标签: 矿粉混凝土 抗海水侵蚀 浸-烘循环 质量损失率
  • 简介:◎RHY3073调制油品的节能性能达到了ILSACGF-4水平;RHY3153调制的油品满足APICI-4/CI-4~*规格;RHY3152是一种经济型配方的柴油机油复合剂,加剂量仅为4.7%,被汽车厂指定为装车油或服务用油。燃气发动机润滑油和柴油轿车发动机润滑油已成为相关车型指定的装车油和服务用油;在电动汽车,汽油直喷GDI等技术研究领域

  • 标签: 发动机润滑油 内燃机油 节能性能 复合剂 柴油机油 柴油轿车
  • 简介:2016年初,工信部能源与综合利用司司长高云虎指出,我国工业发展正处在稳增长、调结构的关键时期,“十三五”期间,内燃机再制造产业要抓住机遇取得更大进展。一是深入贯彻落实绿色发展理念和“中国制造2025”,紧紧围绕高端再制造、智能再制造和在役再制造,把推进再制造作为内燃机行业实现绿色发展的重要抓手。

  • 标签: 内燃机行业 内燃机工业 再制造产业 机电产品 绿色发展 中国制造
  • 简介:摘要火电厂燃料成本约占生产成本的80%,华电章丘发电有限公司在燃料储运和烧管理过程中,通过加强煤炭入厂至入炉各个环节的科学管理,从接卸、贮存、配、烧等方面入手,千方百计压缩各项成本,达到平抑燃料成本,提高企业经济效益的目的。

  • 标签: 燃料 接缷 贮存 掺配 降本增效
  • 简介:摘要本文通过福建湄渝A4标就地取材,采用机制砂用于混凝土施工,利用“三”技术配制高性能混凝土,解决了机制砂配制混凝土的强度和工作性能,总结了混凝土配合比设计技术方案,混凝土配合比优化的原则与技术措施,加强机制砂砼在施工中的质量控制措施,取得较好的经济效益和社会效益。

  • 标签: 三掺 混凝土 配合比 设计 优化
  • 简介:摘要一般来说,电厂锅炉都是根据特定的煤种进行设计的,这种设计大多针对单一煤种,但随着煤炭能源日趋紧张,一些电厂为了降低发电成本,经常进行变煤种烧。基于以上,本文简要分析了当前电厂锅炉变煤种烧的方式,探讨了不同煤种烧技术的应用问题,并分析了在变煤种烧过程中的性能评估,旨在为相关电厂变煤种烧实践提供参考,保证烧的合理性。

  • 标签: 电厂锅炉 变煤种掺烧 方式 性能评估
  • 简介:本文介绍了换油期的基本概念及掌握内燃机油合理换油期的方法,重点就换油期与经济性的关系、内燃机油质量档次升级与换油期的关系进行了讨论。近年来,在有关润滑油质量和性能的讲座及宣传中,经常把车用内燃机油换油期的长短作为宣示油品高质量及能给用户带来高利益的一个卖点。

  • 标签: 换油期 内燃机油 质量档次 基础油 油品质量 润滑油量
  • 简介:摘要内燃平衡重式叉车在生产中应用广泛,本文通过对液力型叉车变矩器冷却系统故障的分析,确定了产生爆管等不稳定因素出现的根本原因,由此来确定改进方案,并通过试验的方式对改进效果进行了验证,最终得出结论,达到预期的效果,有效降低了冷却系统爆管的机率,保障了叉车的安全运行。

  • 标签:
  • 简介:铥光纤在1550nm波段的可饱和吸收特性进行了理论模拟。通过对铒离子和铥离子与饱和吸收特性相关的能级跃迁过程的研究,描述了铥离子的3H6→3F4能级跃迁的被动调Q机理。在100mw,980nm激光器泵浦下,铒光纤激光器被动调Q重频为26.9kHz,表明使用铥光纤作为可饱和吸收体,可以实现对铒光纤激光器的高重频调Q。

  • 标签: 掺铒光纤激光器 被动调Q 掺铥光纤 可饱和吸收
  • 简介:摘要针对西部某化工厂的自备电厂,通过对其烧化工尾气的煤粉锅的设计特点和性能进行分析,并更根据化工尾气的特点和实际运行情况,分析了烧化工尾气对煤粉锅炉的影响,根据分析结果优化了燃烧工况,完善了锅炉的安全稳定运行,实现了尽可能多烧化工尾气,减少燃煤使用量,提高电厂运行的安全性、稳定性和经济性。同时减少了化工尾气放散对环境的影响,避免了能源的浪费,取得显著的经济效益和环境效益。

  • 标签: 化工尾气 煤粉锅炉 掺烧 影响
  • 简介:所有的原则都只是参考,任何一项推荐都不适合所有人。每个孩子都有自己的特点,可以在医生的指导下,制订适应自己宝宝的食谱和食量。所谓的推荐每天7~8次的婴幼儿喂养规律,绝对不是机械地24除以7或者8次,孩子清醒时间较长时,可以间隔2.5小时就喂养,睡眠时间较长时,可以5~6小时再喂养。

  • 标签: 宝宝 睡眠时间 所有人 喂养 婴幼儿 孩子
  • 简介:近期看到几则新闻,都是差不多的内容:挪威可能在2025年之前禁止销售汽油车;荷兰也有可能在2025年禁止销售任何内燃机汽车;德国可能在2030年禁止销售任何内燃机汽车.仔细研究内容会发现,这三个国家此举都是打着环保的旗号,除了挪威,另外两个国家要求届时销售的所有车型必须不会排放二氧化碳等废气,也就是说荷兰和德国到时候销售的车型必须全部采用电力驱动或者燃料电池等技术驱动,挪威可能还会有零星的几款柴油机车型有售.这些报道属实吗?他们真的会这么做吗?

  • 标签: 禁售 内燃机 销售 挪威 车型 燃料电池