简介：本文主要针对外拉线抱杆组立电力铁塔施工工艺展开分析,探讨了外拉线抱杆组立电力铁塔施工的具体方法和施工的流程、措施等等,希望可以为今后的外拉线抱杆组立电力铁塔施工工作提供参考。

简介：摘要内悬浮抱杆在输电线路组塔中广泛应用，本文对自贡供电公司琵琶～洪沟220kV线路工程内悬浮抱杆进行选型，以及对地锚进行计算，阐述了内悬浮抱杆的铁塔组立系统组成，提出合理的内悬浮抱杆型号以及地锚的使用，为类似的施工提供参考依据。

简介：摘要高压输电线路在运行时存在外力破坏风险，造成塔材变形弯曲，需要配备一种专用的应急抢修工具；而且，在7727等老塔型的加固改造工作中，也缺少一种工具对需要更换的塔材进行临时替代。经研发制作，本文提出一种新型应急抢修抱杆，选用了锰钢材质和头部可拆卸的分段式构造，借助液压装置和角钢抱紧装置，具备“应急抢修”和“组塔吊装”两种工作模式，使输电铁塔抢修效率大大提升。

简介：摘要在盘龙山~董家窑220kV线路（大跨越段）工程中的SZK4钢管跨越塔，塔脚底部根开21.446m、全高111.52m、塔重232.548吨、横担宽23.0m。利用普通抱杆难以完成组塔，本塔因根开、重量、高度、横担都较大，采用悬浮摇臂抱杆可以克服普通悬浮抱杆不能起吊较宽横担的缺点，能安全优质完成本次组塔任务。

简介：

简介：摘要近年来伴随着我国特高压电网的建设和发展，随着输电线路电压等级不断提高，对铁塔结构特性要求也越高。特高压交流输电线路工程铁塔高度普遍较高，重量较重。大吨位大跨越铁塔组立难度更大，普通内悬浮抱杆根本无法满足需求，于是，社会上涌现出大批拥有自主知识产权的新型的电力技术装备。而落地双平臂抱杆的设计与使用在特高压线路铁塔组立方面，不管是在安全、质量、施工进度等方面都优于传统的内悬浮外拉线抱杆，T2T落地双平臂抱杆在特高压线路铁塔组立实践中获得了成功的应用，T2T落地双平臂抱杆将在将来的特高压输电线路铁塔组立中获得进一步的推广和使用，与此同时，其在使用与管理过程中暴露出的突出问题越来越多的引起人们的关注。

简介：我的好友绿狐忽然对我说：＂我们俩在一起的时候,为什么总是能看到飞机拉线,是不是咱俩都闲的？＂她说这话时,声音清亮,与我并排坐在车子的后座上,她正要去往她那个城的火车站送我。车窗外面,是寒冷和虚妄,是年关。

简介：摘要随着科技的发展，带负荷更换跌落式熔断器项目所占比例越来越多，而传统带负荷更换跌落式熔断器作业过程中存在作业时间较长且安全隐患较多的情况，针对这一问题，我们研制了“一字”绝缘抱杆，本文主要简述了该工器具的设计特点，设计过程，及在实际运用中取得的良好效果。

简介：摘要现今，随着社会的不断发展，人们的日常生活水平不断提高，电力系统在人们的日常生活中被用得越来越多，可以说，没有电，人们将无法生活在光明的世界，电力在人们的生活中发挥着巨大的作用。目前，在电力系统中，比较重视的一种电力系统即是特高压输电线路，特高压输电线路对整个电力系统的设备要求非常高，设备质量的不合格可能会导致整个高压线路出现问题，影响着人们的日程用电情况以及用电时的人身安全问题。基于此，可以看出，特高压输电线路的设备要求非常高，其中起支撑作用的铁塔组立抱杆的方案选择直接影响着高压线路的质量问题。因此，在特高压线路铁塔组立抱杆的方案选择中，必须要慎重，下面，本文将具体对特高压输电线路铁塔组立抱杆的方案选择进行研究。

简介：摘要钢管塔是以圆形截面钢管作为主要承力构件的空间塔架结构。与传统的大型角钢塔相比，大型钢管塔的塔重和基础作用力明显降低，具有资源节约、环境友好、经济合理等优势。近年来，钢管塔在我国大荷载输电线路中逐步得到应用，本文主要叙述了落地式双摇臂抱杆在特高压钢管塔施工中的应用。

简介：摘要在给定最大起吊重量、抱杆规格的基础上，通过实例简单计算出各部位索具的受力，正确选择主要索具的规格。

简介：摘要文章以藏中和昌都电网联网工程为例，分析了双摇臂抱杆在藏中联网工程组塔施工中的运用，从工程概况、高海拔山区组塔施工条件以及实际应用建议三个方面展开论述，总结得出双摇臂抱杆优势，目的在于提高输电线路施工质量。

简介：摘要随着我国特高压交流工程从示范转入规模化建设的日趋成熟，特高压交流工程已逐步形成特高压主网架甚至全国的重要组成部分。基于此，本文分析了落地式双摇臂抱杆在特高压钢管塔施工中的应用。

简介：摘要最近也来越多的电子爱好者，沉迷于一种会唱歌的电弧。制作者称其为等离子扬声器，以作为电子领域的新技术，准备延续开发。但是也有人提出质疑，这类高频高压的电弧效应早在许多年前就由科学家特斯拉先生实验获得了，并且衍生出不同形态的线圈模式。为了这个学术争论，我们分别对特斯拉线圈和等离子产生作出分析。

简介：摘要马来西亚500kV输电线路工程是马来西亚砂捞越州第一条500kV交流架空输电线路，位于马来西亚砂捞越州州府古晋附近，线路从Lachau到Tondong变电站，径长约141km的500kV三相双回四分裂送电线路，全线设计铁塔333基，其中直线铁塔253基，转角塔80基（含换项塔2基）。本线路根据转角度数共分为以下几种塔型5NS-常规直线塔（0-2度）；5HS-重型直线塔，用于大档距和重要跨越处（0-2度）；5LA-小转角塔（0-10度，其中5LA-T又为换项塔）；5MA30-中转角塔（10-30度）；5MA60-大转角塔（30-60度）；5HA/DE-终端塔（0-90度）。根据当地地形条件及铁塔设计特点宜采用内悬浮内拉组塔和内悬浮外拉线铝合金抱杆施工法。

简介：摘要针对杆件摩擦焊接产生的内飞边，设计长车刀杆配合合金刀片，并合理选择加工工艺与设计参数，以对焊后内飞边进行车削。

简介：傍晚，路过街角，看到那个老人还守着那一堆胡萝卜。我中午开车路过的时候，他就在这里了，一个下午也没卖完。寒风凛冽，我看出来他是想卖完再回家。我在他面前停下车，下来问他：“剩下的这些共计多少钱？”他声音微弱地说：“还有五六斤，最后了，你给五元钱吧？”

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展，特高压输电项目的使用，可以对我国经济输电距离和质量进行显著的提高，同时还能降低在输送的过程中出现的电能损耗，对工程降低建设和使用成本、线路走廊节约及占用面积等方面有着积极的影响，高压输电工程在电力系统中较为重要，使用各项先进的技术提高工程的施工质量可以有效提高输电线路的工作，本文根据特高压输电工程中T2T-120双平臂抱杆在1100kV特高压输电工程组塔的应用进行分析，希望对未来我国进行特高压输电工程的建设提供一定的帮助。

简介：摘要本文主要对内拉线增高架及外拉线增高架的不同设计方案进行深入探讨，通过振动周期、内力及挠度值分析可知内拉线塔在同等条件下受力性能低于外拉线增高架，但是由于内拉线增高架具有适用于楼面塔中的屋面面积限制较小的优点，本文认为在对增加架进行适当加固的前提条件下可采用内拉线增高架替代外拉线增高架。

简介：摘要为了遏止碾瓦故障发生的势头，提高修车质量，确保机车运行安全，对碾瓦原因进行了专门研究和分析，并采取了一系列的有效措施，取得了明显的效果，使机车抱轴瓦碾瓦故障大幅度减少。