简介:摘要为了解决汽车的储物功能,该文从消费者的角度,通过短期驾驶旅程、长期驾驶旅程的体验过程;临时储物或者长期储物空间,从使用物理尺寸、布置位置、储物空间的表面形式等维度,反复分析、体验验证、不断优化改进,提供了详尽的解决方案,使车辆的使用者在不同使用工况下得到完整的储物体验感受。提高客户对车辆储物功能的感知和认可,从而提高汽车品牌的形象。
简介:摘要:为了应对能源危机,减少全球温室气体排放,人类不断在探索可持续和可再生替代能源载体,包括风能、核能、太阳能和氢能等。氢因其具有含量丰富,容易再生,废气排放无污染、应用场景灵活等优点,被视为理想的可再生能源,很多学者预测未来将进入能源“氢经济”的时代。氢气虽然具有绿色可再生能源的诸多优点,但是也存在不可忽视的缺点。与化石燃料相比,氢的体积能量密度较低(低热值9.9MJ/m3,标准状态下气态氢的体积能量密度仅为汽油的0.04%,即使在液态也只是汽油的32%),导致氢气的存储需要大量的空间,这对于固定能源系统尚可接受,但是对于可移动的能源系统(例如绿色能源汽车、移动电源等)则是巨大的挑战。因此,发展高体积能量密度的储氢技术成为当前的研究热点。
简介:摘要众所周知,“安全”是每个产品、每个行业生产活动最为重视的问题。随着科技的进步、时代的发展以及信息化建设日益完善,传统的通过钥匙打开的柜子已经不能满足人们对安全管理的需要。尤其对于大学生的我们,安全防范意识较低,寄存书包、寄存洗澡等的私人物品时稍有不慎,就会出现因钥匙监管制度落实不到位等原因导致物品丢失、损坏或被盗等事故案件的发生,造成不必要的损失。同时死板的机械锁也无法满足人们对开锁灵活度的要求,一旦钥匙丢失、遗忘或盗用,将严重影响同学们的正常生活。所以为保证同学们的物品安全,方便储存和收取,我们初步在中国民航大学校园内建立以TCP/IP协议为基础的一卡通系统(用于储物,取快递等)的管理和应用设备,数据将进行连接终端输入到电脑后台计算。