简介:【摘要】为了满足国内外NCAP对侧面安全气帘的性能评价要求,尤其是侧面柱碰撞试验及可变形移动壁障侧面碰撞试验中,对前后排假人头部的伤害保护,本研究针对C-NCAP侧面柱碰撞试验工况及可变形移动壁障侧面碰撞试验工况中因侧窗玻璃可能存在碎裂划破侧面安全气帘气袋出现泄气导致罚分问题对侧面安全气帘展开方向进行研究分析,利用实物验证对标,通过矩阵式优化方案,给出最优方案。在侧面安全气帘单品静态点爆试验及侧面安全气帘子系统静态点爆试验上进行最优方案验证,方案在子系统静态点爆试验验证可行后,在整车试验时进行方案实施,最终达到安全性能开发要求。
简介:背景:最近,尺骨喙突前内侧面骨折已被划为尺骨喙突骨折的一个独立类型,多由后内侧内翻旋转暴力引起。目前,只有少量报道涉及尺骨喙突前内侧面骨折的治疗。方法:6年中共收治18例尺骨喙突前内侧面骨折患者,其中,12例急诊处理,6例在外院处理后在我院接受治疗。18例患者中,15例外侧副韧带复合体从其在外上髁的起点撕脱,2例合并尺骨鹰嘴骨折,1例合并尺骨喙突基底部骨折。15例患者初始接受手术治疗,3例接受非手术治疗。所有尺骨喙突骨折中,9例使用钢板固定尺骨喙突的内侧面,1例使用螺钉,1例使用缝线缝合,其余7例患者未进行修复。结果:最后一次对患者的评估距伤后平均为26个月,结果显示:6例尺骨喙突前内侧面对线不良,肘关节内翻半脱位。其中,4例源于没有处理尺骨喙突内侧面骨折,2例源于固定失效。所有这6例均发生了关节病,患者按照Broberg和Morrey评分系统,结果为可或差。其余12例肘关节功能评定为良或优。结论:尺骨喙突前内侧面骨折多伴有肘关节半脱位或全脱位,对其采用坚强内固定,通常可以恢复肘关节功能。可信水平:治疗性研究,Ⅲ级。进一步可信度参见作者介绍。
简介:摘要:侧面碰撞是汽车被动安全关注的热点问题之一,在汽车侧面碰撞工况中,碰撞仿真分析方法直接决定了仿真的精度和可靠性,可利用仿真数据全、针对性强的特点对试验结果进行剖析,本文通过保险指数侧面工况的仿真方法研究为后期侧面碰撞安全仿真设计思路提供参考。