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  • 简介:对于任何飞机的操作而言,一个任务分工的基本原理就是一次只能有一名飞行员担任把飞行员。因此,如果不把飞行员不同意把飞行员的输入,他/她必须口头请示要求采取纠正措施或者,如果认为有必要的话,他/她必须清楚地报出“我来操纵”以便接管对飞机的控制。

  • 标签: 输入 飞行员 纠正措施 飞机
  • 简介:摘要:通过对飞机操纵系统驾驶力大故障的调查及产生原因的分析。为设计及工艺方法的改进提出合理话建议,从而提高飞机的制造质量。

  • 标签: 操纵系统 操纵力
  • 简介:【摘 要】飞机操纵系统的问题直接影响飞机的安全。飞机在起飞、着陆、爬升、下降过程中同时出现机身纵向姿态俯仰迟缓现象和驾驶推拉困难两个现象,问题现象较为复杂。本文通过对飞机操纵的理论分析,准确地判断问题所在,并提出了解决的方法。

  • 标签: 驾驶杆 重心 升降舵系统
  • 简介:摘要:随着社会经济的不断发展,电力系统正朝着高电压、大容量、高智能的方向发展,传统的人工电力巡检方式已经无法适应电力系统的发展要求。新型的电力系统智能巡检平台集成了机器人技术、视频采集技术、光谱分析技术、大数据技术等多项先进的技术,能够对整个电力系统进行全方位、多角度、多功能的智能电力巡检,最大限度保证电力系统的安全、稳定、可靠运行,提高电力巡检的工作效率。立体化智能电力系统巡检平台为电力系统持续不断向工业生产和日常生活供电提供技术保障。

  • 标签: 配电线路 移动视频 巡视方法 无线通信
  • 简介:摘要:操纵台结构分析中弦和腹的连接通常按铰接考虑,实际结构为刚节点,由此产生的次内力对结构性能有一定影响。为考察次内力对结构的影响,以某司机室操纵台结构为研究对象,通过对操纵台结构采用弦腹铰接、刚接两种模型进行线性和考虑大变形的几何非线性分析,得到件次应力分布及特点,有限元分析结果与理论分析结果一致性较好。

  • 标签: 桁架 主梁 次内力 节点刚性
  • 简介:某后桥壳支架工件图如图1所示.材料为Q235A.厚度为3mm,该工件的特点是尺寸精度要求较高,由于要与其他零件进行焊接。因此,配合精度要求高.故外形尺寸公差要求在0.20mm公差范围内.改进前采用的是落料、冲孔分开进行.由于工艺基准不统一.造成质量不能保证,成本过高。

  • 标签: 冲孔落料模 支架 后桥 SUV 设计 精度要求
  • 简介:摘要:通过 对掘进机与锚钻机之间安装位置的分析及掘进机与锚钻机连接方式等关键技术的处理,本文对 锚钻机的结构进行了设计,设计出 一种既能够打巷道顶部锚孔、又能打帮锚孔的机载式锚钻机。

  • 标签: 锚杆机 掘锚机 设计
  • 简介:摘要:抗滚扭装置用于增加车辆的抗滚刚度,文章阐述了客车转向架安装抗滚扭装置的必要性,介绍了抗滚扭装置的基本结构和工作原理,讲解了扭系统抗滚刚度的确定方法,指出了扭在制造过程中的关键要求,为今后抗滚扭装置的自主设计制造提供一定的参考。

  • 标签: 转向架 抗侧滚扭杆 工作原理 抗侧滚刚度
  • 简介:摘要目的探讨经肘内侧小切口联合空心钉操纵技术治疗儿童肱骨内上髁骨折的手术方法和临床疗效。方法收集2017年1~12月安徽医科大学附属省儿童医院收治的26例肱骨内上髁骨折患儿的临床资料。其中男19例,女7例;左侧10例,右侧16例;受伤时年龄为(11.3±2.2 )岁;受伤至入院时间为(2.6±3.9)d。术前常规行肘关节正位X线片;术中行肘内侧小切口联合空心钉操纵技术实现骨折解剖复位和牢固固定;末次随访采用Mayo肘关节功能评分标准(Mayo elbow per-formance score ,MEPS )评估肘关节功能,并观察并发症发生情况。结果根据Papavasiliou分型:Ⅱ型骨折9例、Ⅲ型13例、Ⅳ型4例;MEPS评分为(94±5)分(85~100分)。所有患儿均获随访,随访(21.7±11.6)个月;骨折平均愈合时间2.5个月。末次随访所有患儿术后切口均一期愈合,无骨不连、延迟愈合、关节不稳等并发症发生。结论肘内侧小切口联合空心钉操纵技术是一种治疗儿童肱骨内上髁骨折的可靠有效方法,可以实现解剖复位和牢固固定和满意疗效。

  • 标签: 肱骨骨折 骨折固定术 儿童
  • 简介:摘要目的探讨操纵技术在闭合复位经皮克氏针治疗儿童肱骨远端骨干干骺端交界性骨折中的应用。方法内蒙古医科大学第二附属医院自2015年1月至2017年12月共治疗25例儿童肱骨远端骨干干骺端交界性骨折。其中男17例,女8例,年龄范围为2~14岁。均使用闭合复位经皮克氏针内固定术,术中利用操纵技术。术后进行影像学检查结果、临床疗效及并发症分析。结果所有患儿均无肘内翻、针道感染、复位丢失、骨筋膜室综合征等并发症发生。其中1例发生医源性尺神经损伤,术后1个月完全恢复。末次随访采用Flynn肘关节评分标准评估结果:优19例,良5例,可1例,取得了满意的治疗效果。结论儿童肱骨远端骨干干骺端交界性骨折是一种罕见而且极具挑战性的骨折,通过操纵技术使得传统闭合复位简单化,减少复位及透视次数,是一种可行的治疗选择。

  • 标签: 骨折固定术 肱骨远端骨折 闭合复位 操纵杆
  • 简介:典型舰船操纵项目对操纵人员的能力素质要求很高,文章分析了舰船操纵人员应该具备的技能,一是正确把握操纵力与自然力的关系;二是正确应对舰船操纵中可能出现的应急状态;三是正确把握各项操纵项目的重点环节,对于舰船操纵安全给操纵人员有益的启迪和思考.

  • 标签: 舰船 操纵 安全
  • 简介:目的介绍一种新的推磨牙向远中的口内装置并研究其对安氏Ⅱ类上颌第一磨牙的远中倾斜作用以及患者的配合情况。方法选择2名安氏Ⅱ类1分类错牙合畸形的青少年患者作为研究对象。2位受试者的治疗方案都需要推磨牙向远中以纠正错牙合。一名患者拔除上颌第二磨牙以远中移动第一磨牙;另一名患者拔除上颌第三磨牙以远中移动第一磨牙。使用一种新研制的口内装置-Keles滑动,推磨牙向远中。Keles滑动包括2个双尖牙带环、2个磨牙带环和一个由大面积基托Nance弓组成的支抗单位。该矫治器不需配合使用头帽或弹性牵引,而且患者不可自行摘戴。为了保证磨牙整体远中移动,远中向力的作用点施加于上颌第一磨牙抗力中心的腭。使用镍钛螺旋推簧加力,每施加200克的力推上颌第一磨牙向远中。结果安氏Ⅱ类上颌磨牙向远中整体移动,双尖牙仅丢失很少支抗,切牙仅发生轻微唇倾;但是,用Nance弓保持的2个月期间,双尖牙在越隔纤维的作用下向远中漂移。结论与其他大多数推磨牙向远中机制不同,这种矫治器可以使上颌第一磨牙向远中整体移动。和拔除第三磨牙相比较,拔除第二磨牙的患者牙齿远中移动更加快速,同时支抗丢失更少。

  • 标签: 滑动机制 双侧上颌磨牙 Keles滑动杆 牙齿远中移动
  • 简介:SUBARU,著名的运动汽车品牌,创建之初曾涉足航空研发领域,依靠辉煌的拉力赛史而扬名天下;CIRRUS,最佳的私人飞机选择,打造便携的飞机是其创业口号,凭借可靠的飞行记录而声名大噪。虽此二者并不归属于同一领域,但同样的水平对置式发动机、同样敏捷的动态表现,却让我们的试车手和飞行员找到了共同的话题。他们决定各自转换角色去体验对方的职业生活,飞行员将驾四轮猛兽去享受激情驰骋的酣畅。而试车手则会在单翼精灵的陪伴下去实现自由翱翔的梦想。

  • 标签: 飞行员 试车 操纵杆 方向盘 VS SUBARU
  • 简介:电子传播媒介又形成了一个隐蔽的文化权力中心,电子传播媒介之中的符号如何保持民族国家的主题,电子传播媒介与大众之间的辩证关系已经成为现今文化地图的重要坐标点

  • 标签: 启蒙操纵
  • 作者: 吕建军王芳王洪波李霞黎东
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2019-03-13
  • 出处:《中国电气工程学报》 2019年第3期
  • 机构:随着钻井技术的发展水平井、侧钻水平井、大斜度定向井、这些油井由于井身结构原因造成采油过程中抽油杆管偏磨的问题日渐突出,有些油井甚至被迫关井停产,由于抽油机井杆、管偏磨问题造成修井作业的油井不在少数,且呈逐年严重的趋势。而以往的措施,主要是安装各种抽油杆扶正器,治理的手段单一,缺少预防措施,主要原因是对抽油机井杆、管偏磨机理没有一个准确的认识,采取的措施有效率偏低,因此搞清楚抽油机井杆、管偏磨机理是有效预防和治理杆、管偏磨的关键。
  • 简介:

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  • 简介:摘要:近期,转向架分厂在C3101工位、C3201工位转向架抗滚扭安装过程中多次发生M20螺栓紧固过程中咬死、拆卸过程中断裂问题,质量管理部会同转向架研发部、转向架分厂开展现场调查、故障分析和专题讨论,初步确定原因并确定改进措施。

  • 标签: 转向架 抗侧滚扭杆 断裂问题
  • 简介:摘 要:本文通过对抗滚扭功能原理的分析,建立了抗滚扭刚度数学模型,对抗滚扭的综合刚度进行了分析。并以车辆运行平稳性及稳定性为考核指标,优化抗滚扭的刚度参数,得到刚度最优解。最终对抗滚扭进行疲劳试验验证其强度满足运用要求。

  • 标签: 抗侧滚扭杆 结构强度 参数优化 疲劳试验