简介:摘要文章研究了利用节能功率控制在小蜂窝网络中最优部署基站密度的方法。基站(BSs)和用户在网络中形成两个独立的泊松点过程(PPPs)。因为以用户为中心的小区群可能导致没有任何用户的无效小区,每个基站的能量都是由all-on或on-off模式控制,这取决于它的小区是不是无效的。首次提出了针对各功率控制模式的平均单元速率,并对其相应的功率效率进行了描述。理论上证明,在给定的用户密度下,最优的基站密度能最大程度地提高能量效率,并且可以得到它数值上的值。分析结果和模拟结果均表明,就能量效率而言,如果基站部署是采用最佳的节能密度,on-off能源控制模式要远远优于all-on能源控制模式。
简介:EEDI(能效设计指数)生效后,为避免装机功率过低,船舶在恶劣海况中失去操纵性而发生危险,IMO(国际海事组织)在第65届环保会(MEPC65)发布了"船舶在恶劣海况下维持操纵性的最小推进功率确定临时导则(2013)".临时导则分为最小功率线方法和简化评估方法对主机功率进行评估.最小功率线评估方法的核心是考核主机在最大转速下可发出的最大功率,参考线通过统计资料回归得到.简化评估方法的核心是船舶在指定的海况条件下,达到规范要求的前进速度,考核主机是否可以发出船舶需要的功率和扭矩.结合一艘散货船的设计案例,研究了导则对主机功率点选取的影响.
简介:摘 要:功率器件VDMOS电参数直接影响着器件工作性能,其电参数失效模式众多,其中源漏漏电IDSS最为常见,且其失效原因复杂,同时也最难解决。本文就其中一种渐变型IDSS失效进行分析总结,并优化在线工艺,提升良率。