简介:总部经济的地理特征就是总部集聚。本文建立了一个全新的空间经济学模型,深入阐释总部与工厂分离的机制。模型分企业总部集聚和企业总部在南北地区均匀分布的两种情形,细致地探讨了跨地区运输成本、企业总部和工厂之间的交流成本以及地区间税收政策差异这三个因素相互影响、共同作用于工厂选址的机理。在其他条件不变的情况下,运输成本的降低将导致企业倾向于在总部集聚地区设立工厂;而无论运输成本高低,只要交流成本和外围地区劳动力工资上涨,更多的企业趋向于在总部集聚地区设厂;只有当外围地区的劳动工资降低或税率降低,更多的企业才趋向于在外围地区设厂。本文也再次验证了税收竞争的南部有利性与整体"竞次"(racetobottom)局面:一个地区的税收优惠政策不仅会对当地的企业产生影响,更会对总部集聚地区的其他企业利润产生负面影响。
简介:经济一体化使得分工逐渐细化,产业内与产业间联系明显加强,企业的空间分布模式由分散逐渐向集聚发展。本文在新经济地理学理论分析的基础上,利用全国30个省市自治区(除西藏外)的面板数据,引入人力资本投资和技术水平作为控制变量建立模型,分析企业集聚、劳动生产率与我国地区经济发展差异的关系。实证分析结果表明,从全国层面看,劳动生产率对经济发展的贡献度最大,其次是人力资本投资,企业集聚与技术水平对地区经济发展水平也有显著正影响。分地区看,人力资本投资对东部地区经济发展贡献度最大,而企业集聚对中部地区的贡献度最大,劳动生产率与人力资本投资对西部地区经济发展贡献度很显著。
简介:基于中国制造业数据,本文检验了企业规模异质性与制造业地理集中的互动联系。研究表明企业规模因素对制造业地理集中具有显著影响。按素密集度对制造业的分类回归进一步表明,上述影响存在行业差异:劳动力与资源密集型行业的相关性不稳健,但资本技术密集型行业的结果是稳健的。这意味着资本技术密集型行业的企业规模分布具有地理集中倾向:大市场集中分布了更多大规模企业。这一结论表明制造业集聚具有规模异质性:小规模企业通过集聚经济,促进生产率提高形成制造业集聚,大规模企业则通过集中分布在大市场而形成制造业集聚。另外,从制造业集聚的驱动力量看,制造业集聚的强化效应与地区异质因素两股力量都在推动制造业地理集中,由此可以判断制造业集中趋势还将持续。
简介:根据大学城的定义及集聚经济效应的相关理论,结合我国大学城的类型及其建设历史,分析探讨了我国大学城集聚经济效应机制,提出我国大学城现阶段需要形成促进资源共享、人才集成、产业集聚的相应机制,才能推动其集聚经济效应的释放。