简介:摘要目前我国使用的半刚性基层虽然有板体性、刚度强的优势,但是反射裂缝以及寿命短的问题存在导致修复成本非常高。在资源节约型的当今社会,迫切需要长寿命路面的研究使用。
简介:摘要疲劳破坏对工程结构和构件有重要的影响,大量的实例证明,疲劳破坏也是船舶结构破坏的主要原因。近年来,国内外开始发现并重视船舶结构的疲劳问题,并得到很多高质量的理论和研究成果,使得船舶安全性得到一定程度的提升。但由于船体构造的复杂性,以及航行环境的多变性,使得船舶的疲劳计算也相当复杂。本文主要介绍了基于S-N曲线和Palmgren-Miner线性累积损伤准则的疲劳累计损伤方法(简称S-N曲线法)以及基于Paris裂纹扩展法则的断裂力学方法(简称断裂力学法)两种宏观分析方法,并对疲劳载荷、疲劳应力、船体健康监测系统、疲劳强度评估的一般步骤做以简单介绍。
简介:摘要肱骨骨折是临床较为常见的骨折类型,在任何年龄段均可发病,肱骨骨折的发生率较高,主要是由于间接或直接暴力引起的,其包括摔伤、交通事故以及高空坠落等因素。随着我国经济的迅猛发展,肱骨骨折的发生率也随着增高,给患者与家庭带来沉重负担的同时,还占用了许多医疗资源,其中肱骨骨折在所有骨科疾病中占用的住院时间较多。平均住院日是指在一定时期内每一位出院患者平均住院时间的长短,该指标能有效体现医院工作的效率、质量以及管理水平等信息,另外还能反映患者愿意接受治疗的平均时间。因此,为了更好的了解肱骨骨折患者平均住院日的影响因素,尽可能将减少患者的医疗浪费与住院时间,本研究主要对肱骨骨折患者平均住院日的影响因素进行探究,现报告如下。