简介:摘要随着我国航空业的飞速发展,航空路线、航路容量的不断增加,有关于空中交通管制的人为因素越来越成为空管研究的热门话题。它通过了解人的能力和局限,使人与系统的设计要求相匹配,指导人与系统在要求相互矛盾时正确处理相互之间的关系,从而改善系统的安全性,防范可能出现的事故。空中交通管制就是一个复杂的有机系统,它的目的在于使飞行流量得到安全、有序和快速的调配,在这个系统中人与机器相互作用,共同完成系统功能。
简介:摘要: 我们知道 人为因素 可 能以多种方式影响 一个安全仪表功能的安全性能 。例如, 人员 不 完美 的 修理 、不适当的校准、错误的安装 、仪表支持环境的改变、智能仪表故障信息错误判断 等都可能导致功能安全性能的下降。 因此我们有必要 采取行动以减轻这些影响 提高安全仪表功能的可靠性和安全性 , 最好的途径就是对 这些影响采取一些量化的措施, 以使行动更具有效性 。本文 介绍通过 现场安全指标 (SSI)的概念 进行评价 衡量 调整安全指标。最后给出应用实例,说明了人为因素对安全性能的影响。
简介:摘要作为构成电力工程建设体系的第一要素,人为因素导致工程建设不能顺利进行,实际建设成品不能与设计构想目标保持一致,此种情况的出现是电力工程建设行业目前经常存在的。人为因素是影响工程造价的重要原因,本文从工程立项、工程设计、工程施工等各个阶段探讨影响工程造价的人为因素。
简介:摘要目的探讨人为因素剖宫产原因,寻找降低剖宫产率的对策。方法回顾2005年8月1日至20108月1日剖宫产产妇的临床资料,计算人为因素剖宫产构成比。结果分娩产妇5563例,剖宫产1777例(31.94%),人为因素剖宫产833例,占同期剖宫产的46.87%.人为因素包括两个方面产妇及家属方面,其中精神心理因素占36.37%(303/833),分娩知识缺乏占29.65%(247/833、经济发展占9.84%(82/833),医源性方面,其中回避医疗风险占18.85%(157/833)、阴道分娩技术限制占3.60%(30/833)、经济利益驱动占1.68%(14/833)。结论人为因素在剖宫产产妇中比例较高,通过介绍妊娠和分娩的知识,帮助孕妇选择最适当的分娩方案;推广适宜的产科新技术,提高产科质量;加强行业自律,建立健全相关法律法规以降低人为剖宫产。