简介：绿色物流和交通流对环境造成明显危害的同时，也促进了物流行业的健康发展。要建立针对绿色物流和交通流的评价系统，做为考核物流发展水平和质量的标准与尺度，能有的放矢地减少对环境造成的危害，促进健康物流的发展。

简介：摘要院为满足某项已获批准的军事需求，在规划精选阶段需要建立若干装备采购规划，并构建一套评估准则对装备采购的备选规划进行评估。从装备采购规划和装备采购规划评估的定义出发，对装备采购规划的评估指标要素进行了详细分析，在此基础上构建了装备采购规划评估指标体系。

简介：研究通过对近两年国内外地理设计研究进展的梳理，分析地理设计与城乡规划的流程关系，并结合城乡规划编制、管理、实施和修编各环节中的问题与实际需求，阐释了地理设计在规划编制前的现状分析、编制中的专项评估与方案比选、报批前后的成果评估以及规划实施中的过程与效果评估等方面的应用。研究还提出了服务于城乡规划的地理设计体系的构建，即该体系由地理设计标准规范、地理空间数据和地理分析模型三大核心要素构成，每一核心要素的建设又自成体系。

简介：社会信用体系建设的指导思想：全面推动社会信用体系建设，必须坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，按照党的十八大、十八届三中全会和“十二五”规划纲要精神，以健全信用法律法规和标准体系、形成覆盖全社会的征信系统为基础，以推进政务诚信、商务诚信、社会诚信和司法公信建设为主要内容.

简介：文章提出了通过构建交通工程建设项目HSE管理体系,以规范交通工程建设项目的健康、安全和环境行为,探讨了构建HSE管理框架模式和导则,建议形成一套可实施的HSE管理程序文件。

简介：高铁枢纽服务腹地可以分为直接服务区、主要服务区和辐射影响区三个空间层次。研究对主要服务区公共交通集疏运网络的体系构成，轨道交通集疏运网络的数量和等级特征、布局形态，以及常规公交、接驳公交集疏运网络规划思路与方法进行分析，提出辐射影响区内公共交通集疏运网络的规划方法，以期为其他地区高铁枢纽公共交通集疏运网络规划提供参考。

简介：目前，学术界关于文化对城市规划影响的研究集中在两个方向：一是与历史文化遗产保护等专项规划相结合；二是与重点片区城市设计相结合。县辖市作为我国未来很可能出现的新建制市类型，其文化植入的特殊性包括文化体系地方性强、具象空间与抽象系统并重及可操作性强。研究以山东青岛南村县辖市为例，将生物学领域的“植入”概念引入城市规划，探讨在县辖市总体规划层面进行文化植入的方法和现实意义，突破了以往文化研究局限于历史文化遗产保护专项规划和重点地区城市设计的局限，是对我国城市规划体系中文化研究的重要补充。

简介：

简介：结合我国船舶交通管理系统（VTS）管理和服务并重的特点，以国际航标协会《VTS操作员示范课程建议案》和我国《船舶交通管理系统值班人员管理规定》为基础，从课程内容、师资培养、教学方法和手段、教学设备等方面，探讨完善“船舶交通管理系统（VTS）”课程教学体系。

简介：摘要城市交通的可持续性发展，要求其处理好环境和资源的关系，从技术、观念、政策等不同方而入手与改变，最终达到协调一致。城市环境、交通道路建设、经济发展这些关系协调统一，以创造一个完整的城市交通建设体系。

简介：在分析区域空间体系发展变化与轨道交通导向作用的基础上,研究重点关注两者的关联性要素：城市多样性、土地开发密度与混合度、分区规划与城市更新、交通规划体制。通过对轨道交通建设如何影响区域内城市结构与城市形态、城市用地布局如何影响交通方式、交通需求进行深入的阐述,可以使我们从一个新的角度（城市和地区的可持续发展、区域规划的协调机制、土地与交通资源的整合）来审视城市发展的政策选择。

简介：城镇化率突破50％标志着我国城镇化进入了新的阶段，而长期形成的城乡二元化结构却阻碍了城镇化的进一步发展。为了适应城乡一体化的发展模式，必须探寻城乡统筹的城镇体系规划思路。研究从博弈论的角度出发，对政府、经济和社会三大主体在城镇体系人口、土地、产业、资源、生态和基础设施等方面的博弈行为和影响进行分析，指出应将三者的非合作博弈关系转为合作博弈关系，并结合武穴市实践，以实现三大主体之间的合作博弈为目的，从空间、劳动力、生态和设施四个方面提出资源规划配置思路。

简介：摘要城市轨道交通是我国各大城市城市综合交通规划中不可缺少的内容之一，是公共交通系统中的重要组成部分，我国目前已经进入了城市轨道交通快速发展时期，主变电所是轨道交通系统建设中先行军，本文主要以佛山市为例探讨如何合理规划与设计主变电所，使到资源共享达到最优化。展望新型公共交通系统与地铁这两种轨道交通深层次的资源共享。交通精细化的交通设计，交通系统的科学规划将大大加速和推动城镇化。

简介：城市轨道交通站点地区具备“节点—场所”的双重特性。研究结合南海区新型公共交通系统六站点周边（上盖）建筑概念方案设计，尝试提出基于轨道交通站点地区的“节点—场所”双重特性的规划设计思路，通过从与公共中心耦合的角度分析轨道交通站点在城市和交通链中的功能定位、从轨道交通站点的多重属性优化用地交通布局以及不同空间尺度下用地空间形态调控三个方面的规划设计实践，探讨实现轨道交通站点地区社会、经济和空间等综合效益最大化的途径。

简介：近年来，国内外研究机构和学者对交通运行评价开展了大量的研究。本文在参考国内外先进经验的基础上，立足于大多数城市现有数据调查和采集水平，提出交通畅通指数的概念，并建立一种基于交叉口延误、交叉口饱和度、路段车速等交通运行特征指标的城市交通运行状况评价指标体系，并在宁波市进行了应用实践，为城市交通管理者提供一个科学的参考依据，为缓解城市交通拥堵现象起到一定的促进作用。

简介：摘要本文以构建和谐交通体系为目标，以义乌市为例，分析了现状交通存在的主要问题，提出了相应的对策和思考，从改善交通结构的角度，对义乌未来交通发展提出了建议。

简介：先进的交通管理与规划需要先进的技术支撑，地理信息系统及遥感可实时或高频次地获得大范围空间的相关信息，为先进的交通规划与管理提供技术支撑。

简介：近日,国务院印发《社会信用体系建设规划纲要（2014—2020年）》（以下简称《纲要》）,部署加快建设社会信用体系、构筑诚实守信的经济社会环境。这是我国首部国家级社会信用体系建设专项规划。

简介：近年来，我国企业和个人诚信意识淡薄、商业信用缺失、假冒伪劣产品屡禁不止，特别是食品药品不安全的情况，对市场环境造成严重破坏，对人民群众的生命安全带来了隐患，“诚信危机”已严重影响各个行业的健康发展，成为长在市场机体上的“毒瘤”。

简介：自2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）实施以来，经过十年的立法建设，我国基本建立了以《道路交通安全法》为龙头，以《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以下简称《道路交通安全法实施条例》）为主体，以《机动车登记规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《道路交通事故处理程序规定》等部门规章为支撑，以《机动车登记工作规范》、《机动车驾驶证业务工作规范》等工作规范、技术标准以及地方性交通安全法规规章为补充的较为完备的道路交通安全管理法律法规体系，并在道路交通管理实践中发挥了积极作用，保持了道路交通安全形势总体稳定，推动文明交通良好风尚的逐步形成。，