简介：最早的交通法规汽车诞生后，对人们的生活产生了深远的影响，欧洲诸国（除法国外）建立了红旗法,旨在对交通加强管理，特别是在车速和发展上加以限制。人们之所以将此称为红旗法，是因为这部交通管理法除了规定车速每小时不许超过6．4公里以外，还规定行车时必须要有一人在车上挥动红旗，以警示路人和马车，避免交通事故。

简介：摘要：随着轨道交通技术的发展，列车减速度控制技术、ATO（列车自动运行）模式以及无人驾驶技术的运用，对列车制动控制要求越来越高，要求对制动力的控制更加的精准，因此制动管理水平的高低也直接影响着车辆的性能。

简介：摘要：城市轨道交通车辆空气制动系统是微机控制的直通式电控制动系统，压力控制是其核心功能。目前，通常由电子控制单元根据压力传感器的反馈值控制充气电磁阀或排气电磁阀动作，以实现压力闭环控制。如果因传感器故障、采集电路硬件故障等因素导致压力信号采集出现异常，无法实现压力的闭环控制，将导向于缓解本车的制动力，从而造成整列车的制动力不足，使列车限速运行甚至清客下线，进而影响线路的正常运营。本文主要分析轨道交通车辆制动管理方式探讨。

简介：摘要：大部分高铁、动车组、地铁车辆采用空气制动。新型城市轨道交通车辆，如有轨电车、跨座式单轨、悬挂式单轨等，由于车辆空间的限制，大多采用液压制动。在实际制动过程中，列车一般采用混合制动，优先考虑牵引系统的电制动力。如果实际电制动力不能满足制动要求，则采用摩擦制动作为补充。在混合制动的过程中，需要以整列车或特定编组车辆为基础来计算和分配制动力，因此逐渐形成了制动管理的概念。随着轨道交通技术的发展和列车减速控制技术、ATO(列车自动运行)模式、无人驾驶技术的应用，对列车制动控制的要求越来越高，要求制动力的控制更加精确，因此制动管理的水平也直接影响到车辆的性能。由于高速列车、动车组和城市轨道交通车辆的应用场景不同，以及国内主机厂在具体技术实现方案上的差异，国内轨道交通车辆应用制动管理、电制动和摩擦制动的方式有很多种。

简介：

简介：摘要：随着现代化社会的飞速发展，市政道路工程也在一定程度上得到了创新改革，越来越多的崭新的道路得到了建设，但与此同时，也有越来越多的破损道路出现在大众面前。为了切实满足社会国家对于市政基础设施建设的需求，应当对市政道路工程的基本特征进行深入分析，明确施工原则宗旨，在此基础上立足于现实，分析目前市政道路工程施工管理及质量控制面临的主要问题，提出切实可行的解决策略，以此推动市政工程的创新发展，实现高效的质量管控。

简介：本文结合北京交通现状和正通TETRA网络的特点,论述了在专网短信平台上构建交通诱导系统的可行性,提出了设计方案,并进行了应用试验。

简介：摘要介绍了城市轨道交通车辆能耗计量及管理系统的结构、功能。城市轨道交通车辆能耗计量及管理系统采用六通道能耗计量装置和RFID（射频识别）列车定位技术，实现了对地铁车辆能耗的分类计量。建立GPRS（通用分组无线服务）无线传输数据机制和地铁车辆能耗管理平台，处理并存储能耗数据，自动生成曲线和统计报表，实现地铁车辆能耗信息化管理。

简介：摘要：本文主要探讨了城市轨道交通管理专业教学方式的探索，提出了案例教学、现场教学和项目实践三种教学方式的优势及其在培养学生发展中的作用。案例教学通过分析实际案例，帮助学生了解行业规律和应对策略；现场教学通过实地考察和参观，使学生深入了解轨道交通系统运作；项目实践通过学生自主设计和实施项目，培养学生实践能力和团队协作精神。通过这三种教学方式的有机结合，可以使学生掌握更为全面的知识和技能，提高其综合素质和创新能力，为城市轨道交通行业培养更多的优秀人才。

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简介：交通管理(trafficcontrol),需要有交通规则(trafficregulations;trafficrules;rulesoftheroad),公路法规(highwaycode)和交通安全法规(trafficsafetycode)作为依据。需要有交通警察(trafficpolice;trafficpoliceman;trafficwarden)来执行。与"交通警察"相关的词汇有:警亭(policebox),交通指挥台(policestand),警车(squadcar)和交通指挥棒(baton)等。交通警察的职责包括管理交通(controltraf-fic).指挥交通(directtraffic),疏导交通(directtheflowoftraffic),缓解交通堵塞(relievetrafficjams;

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简介：【 摘要 】 近些年，我国的 航空飞行数量 呈现递增的趋势，这也在一定程度上增加了航空领域的工作量，使航空人员的工作压力越来越大 ，这就对我国民航控制交通安全管理工作提出了要求。因此，需要充分了解我国现阶段空中交通安全管理现状，分析工作中存在的问题，制定出相应的解决方案，提高我国 空中交通 工作的安全性和可靠性。

简介：摘要近些年，我国的航空飞行数量呈现递增的趋势，这也在一定程度上增加了航空领域的工作量，使航空人员的工作压力越来越大，这就对我国民航控制交通安全管理工作提出了要求。因此，需要充分了解我国现阶段空中交通安全管理现状，分析工作中存在的问题，制定出相应的解决方案，提高我国空中交通工作的安全性和可靠性。

简介：美国交通管理观感徐一心经省政府批准，我们第三期赴美道路交通培训考察团于１９９６年５月１日出发，５月２１日返回，到了美国１１个州、２０余个城市，参观了堪萨斯警察培训中心、巡警指挥中心、劳伦斯警察局，与美国同行进行了广泛的交谈，并考察了各种道路约６０００...

简介：摘要：随着世界经济的迅猛发展，民航运输量迅速增长。中国民航亦随着中国经济的发展，其运输能力、综合实力和国际地位显著提高，国内航空运输生产发展局势良好，运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都呈递增趋势。目前，在空管系统中，传统的数据传输模式是采用专用网络进行信息传输和处理。这种模式需要专门的网络设备和专用通信设备来连接、交换信息和处理数据，不仅操作复杂而且成本高、效率低。为了实现空中交通流量管理业务数据的有效传输和处理，提高空管系统管理效率。

简介：摘要：新时代，航空运输成为人们出行的主要方式，其需求逐步增加，航班安排紧凑，繁忙。在节日和特别时段，航空运输容易出现拥堵和阻塞现象，严重影响了航空运输的安全性。在航空运输过程中，要加强航空运输的科学化管理，并对其进行有效的防范，以减少航空运输的危险性。因此，本文对航空运输的最优控制问题进行了简单的分析与研究，希望能对以后的有关工作有所借鉴。

简介：摘要对于现代城市建设来说，最重要的是交通管理。随着中国城市化进程的加快，城市交通建设和管理问题日益突出。城市规划发展的关键组成部分是交通建设管理。因此，研究现代城市交通管理的创新和发展具有实用价值。目前，我国城市交通问题频繁发生，加剧了城市交通管理的难度，影响了现代城市的健康发展。

简介：交通是国民经济的命脉,是社会和经济发展的“先行官”。公路交通是整个交通事业的重要部分,担负着地方绝大部分运输任务,涉及方方面面,是影响和制约地方经济建设的一个“瓶颈”。公路交通管理是一项复杂的社会统系工程。过去,各级党政,组织有关部门,发动依靠群众,加强公路交通管理,维护了交通安全畅通。实践证明,要搞好这项复杂社会系统工程,必须运用唯物辩证法,研究并准确把握事物的内在联系,正确处烈彼此间关系,突出重点,抓住本质,促进矛盾向有益方面转化。一、增强“瓶颈”意识,变制约因素为促进因素随着经济发展,特别是由于工业的快速增长,基础设施和基础工业的“瓶颈”制约进一步强化。从现在的情况看,交通运输十分紧张,全国一些铁路干线限制口的通过能力仅能满足需求的30—40％,大部分运输量落在公路上。如湖南省娄底地区,是一