简介:郑州交通学院是经国家教育部备案,河南省人民政府批准的全省第一所交通汽车类普通高校,现开设本科、专科和中专三个学历层次,共有五系三部30余个专业。汽车工程、交通工程、信息工程等专业历史悠久,实力雄厚,在河南省乃至中南地区同类专业中名列前茅。其中,汽车车用技术和汽车电子技术专业被确定为省级重点专业。目前在校生1.6万余人,教职工1260人。学院以交通运输、汽车工程类学科为主体,靠特色求发展,致力于培养交通行业高等级公路管理、公路与桥梁施工设计、交通运输管理、现代交通汽车物流管理、信息技术、汽配营销和汽车商务、汽车设计制造、汽车运用等多方面高级实用型专业人才。目前,郑州宇通客车股份有限公司、德国猛狮客车公司(中德合资)、哈飞汽车公司、天津一汽、上海大众、珠海广通、洛阳一拖等260家国内众多知名企业与学院建立了“校企合作、共谋发展”的合作关系,很多企业已将该院确定为人才培养基地,学生就业率高达98%。郑州交通学院延伸希望的台阶
简介:摘 要:中等职业教育作为应用型人才教育的基础阶段,一方面要继续坚持为地方培养技术技能人才的使命与担当,服务于乡村人才振兴的特殊使命;另一方面,要做好为高等职业教育培养有扎实人文社科基础并掌握职业基本技能础的人才,为学生掌握高阶技术技能奠定基础,弥补国家在技术技能人才培养过程中的短板。武汉市交通学校作为国家级示范校,在省内中等职业学校中首先提出专业群建设思路,并在建设过程中不断探索和实践。
简介:普通学校一般是指除了重点学校之外的普通中学。它们共同的特点是:①生源差,初中虽属义务教育阶段,但由于我市采取小学20%优秀生保证市重点学校的办法,因而普通学校的优秀生极少,由于采取就近分配办法,一些小学比较固定的分配到一所普通中学来,使原来在一个学校的后进生连续地集中到一个学校,使几个学校后进生更加集中地联成面,给普通学校的学生教育和管理造成极大的困难。高中生源质量差,而且生源严重不足,近几年,普通学校高中一直招生不足,一些稍为好一点的学生总是千方百计转出去,学校中比较好的学生保留率极低。②其他条件也相对薄弱,如教学设备比较落后,师资队伍不够整齐,经费困难等等。④由于历史的积累,这类学校的教育教学质量都比较低,领导和教职工普遍存有一种压抑感。如果逐步地改善这类学校的状况,对整个地区教育面貌将会产生巨大的影响,也会为国家培养更多更好的人才。笔者拟就教学方面谈一些地粗浅的想法,提供有兴趣者们商讨。