简介：摘要：在市场容量的不断扩增下，世界范围内相关企业之间的产品竞争力势必会随之上升，直接转矩控制会作为产品技术竞争的关键点。在深入开发与展示DTC技术优势的基础上，市场宣传倾向于DTC转矩响应速度优势，能够实现1～3ms，且可完成无速度传感器调速控制。在我国经济快速发展的过程中，许多项目广泛应用了交流调速技术。中国许多大型的工业项目都应用了交流调速传统技术，比如，风机、水泵高压变频节能传动，高速铁路推动牵引，大型的冷轧机和热轧机交流传动，大型的船舶电力推进，以及西气东输工程中的大型压缩机传动等等。

简介：摘要：三相交流的异步电动机主要分为电气制动和机械制动两种方式，相对而言，电气制动的优越性在实践过程中能更好地体现。电气制动交流电力拖动系统的效率提升的关键就在提升电动机本体的转矩和负载转矩的平衡度，以期达成减少损耗、缩短动态静态过渡过程时间的目的。基于以上，本文将主要围绕电气制动在交流电力拖动系统的应用解析、提高生产效率展开分析。

简介：摘要：交流电源系统作为某型飞机的主电源系统，为飞机提供额定电压为115V/200V，额定频率为400Hz的三相交流电。本文对交流电源系统的组成、供电规律进行了较为详细的阐述，并对以往维护过程中产生的典型故障进行了深入分析，总结出了排故方法与排故经验，对交流电源系统维护工作及后期故障排除会有所帮助。

简介：摘要：本文提出了一种基于模型预测控制的高压交流电整流系统。该系统通过建立整流器的数学模型，利用模型预测控制技术对整流器进行控制，以提高其工作效率和稳定性。模型预测控制能够有效地提高系统的预测性能，降低能耗，提高系统的稳定性和可靠性。

简介：摘要：近年来，各项现代化技术均处在快速发展进程中，其中有众多先进技术已经被应用到各个领域中，推动了不同产业的发展。交流调速技术属于其中一项应用较为广泛的技术，当前，国内有众多大规模工业项目开始应用交流调速传统技术。在风机或是高速铁路推动牵引方面均有涉及此项技术的应用。

简介：摘要：

简介：摘要经颅交流电刺激(tACS)作为一种无创脑刺激技术具有一定优势，能影响大脑神经细胞电活动的同步化和去同步化，这些优势将使tACS在临床研究中更具潜力。本文对近年来tACS的作用机制、安全性及其在脑卒中的临床应用进行综述，总结归纳目前研究中存在的问题，并进行展望。

简介：摘要：交流电动机及其相关技术的迅猛发展，俨然已经取代了传统直流电动机所在的市场份额，变成了当前市场发展中的主导者。因此，做好交流电动机变频调速技术的研究工作则具有十分重要的现实意义。本文笔者即在总结了相关参考文献的基础上，从多个角度入手，对交流电动机变频调速技术展开粗浅分析与探讨。

简介：摘要：电力拖动系统是客运索道电气设计的核心组成部分，分为直流拖动系统和交流拖动系统。交流拖动系统主要基于交流电动机和交流调速系统设计，其调速方式与控制方式多样并各有优劣，交流变频调速方式是目前应用较为广泛的一种调速方式，其调速系统在索道电力拖动系统设计中占有一定比重。

简介：摘要：交流三相异步电机是电力企业的重要驱动设备。它们的运行直接影响到企业的生产效率和技术指标。制动是交流三相异步电机的一种控制方法，也是生产过程中必要的工艺要求。交流三相异步电机有两种制动方式:机械制动和电动制动。机械制动是指在切断电机的工作电源后，利用电磁制动、电磁离合器等装置迅速停止电机的方法。这种制动方式的缺点是占地面积大，机械安装复杂，定期维护工作量大，制动时机械冲击力大，对设备、机械结构损坏严重等。这种制动方式的优点是机械制动的制动扭矩大，制动速度快，制动效果好。电气制动通常使用电器设备或部件连接到特定电磁电路生成几个在发动机轴的旋转方向相反的转子发动机的实际制动(几)，要求停止或减缓发动机迅速。该制动系统具有科技含量高、制动装置小、安装维护方便、制动过程中产生的冲击力小、对设备或机械装置的损坏小等优点。然而，这种制动方法容易发生惯性滑移，制动扭矩小，能量损失大，甚至可能在一些控制装置(如变频器)中引起高电压或电流。电动制动器的使用在设备内部产生泵送电压，影响制动效果。因此，大功率笼式异步电机不适合电动制动。

简介：摘要：近年来，随着先进控制理论和技术不断发展，线性控制、非线性控制、智能控制以及预测控制等先进控制方法在交流电机控制中得到了广泛应用，大幅度提高了电机的控制性能。相对于其他控制方法，预测控制具有概念直观易于理解;能够提高系统响应速度;能够处理含有约束条件的多变量非线性控制问题;能够实现多目标优化;直接将变换器的开关特性考虑在模型中，容易实现直接控制等优点，从而成为交流电机控制研究的热点和主要的发展方向。

简介：摘要：本文旨在全面探讨变电站站用交流电源系统的设计原则、组成部分、设计过程与方法，以及对其性能的分析与评价。通过系统性的研究，我们将深入理解站用交流电源系统在电力系统中的地位，为其设计、优化提供理论支持和实践指导。通过本综述的深入研究，我们将为变电站站用交流电源系统的设计与分析提供系统性的理论基础和实践指导，促进电力系统的可持续发展。

简介：摘要：田湾核电站一期和二期工程采用的是俄罗斯VVER反应堆型核电机组，基于冗余性的保护原则，厂用电源采用多电源供电的配置形式，除了场外交流电源外，还包括应急柴油机供电系统。但是核电厂在极端自然灾害情况下，可能出现失去所有交流电源的事故，类似福岛核电站。本文根据VVER核电厂的配置特点，从主控室运行人员的角度出发，从事故诊断、规程使用、应急设施响应等方面进行探讨，以提升核电厂失去所有供电的情况下相关工作人员的事故处理以及应急响应能力。同时通过事故分、以及模型演示，阐述了该工况下执行事故规程具体步骤的实际意义以及存在的问题，为同行电站的类似失电事故处理及响应提供一定的参考价值。

简介：摘要：针对某公司变电所的低压交流电动机的控制回路展开相关分析，采用实际案例分析的方式介绍直流电源在控制回路中的应用情况，以期弥补使用交流电源产生的缺陷。优化电动机控制体系，充分落实工艺要求，做好安全生产工作。

简介：摘要：交流电机广泛应用于工业自动化领域，它们在生产过程中提供了可靠的动力和运动控制。然而，传统的交流电机在速度调节和运行效率方面存在一定的局限性。为了克服这些限制，PLC（可编程逻辑控制器）和变频器被引入到交流电机调速系统中。本文以“基于PLC与变频器的交流电机调速系统的探究”为题进行深入探究，旨在设计出更加完善的控制系统并为其应用研究奠定基础。

简介：摘要：变频器（VFD）的交流电机调速系统不仅拥有很好的调速性能，还具备极高的运行效率与节能效果，是业界普遍认可调速系统。PLC（可编程逻辑控制器）属于程序系统，其与调速系统的有机结合，可实现整个系统的自动化控制目标。文章明确了系统的功能要求，同时利用软硬件实现了AI/AO的分配与接线端子的连接，并根据参数设定与可编程逻辑控制器的程序设计实现了VFD的交流电机多段速控制。

简介：

简介：摘 要： 变电站的交流供电系统是为变电站中的各种设备供电的，它的安全性和可靠性对于确保变电站的供电设备具有重要的作用。本文对220kV变电站站用交流源的供电范围进行了总结，并对现有的几种典型的接地模式和问题进行了论述，并对其优劣进行了比较；结合现行规范，对变电站站用交流电源系统中的剩余电流进行了分析，并就其安装模式进行了探讨，并给出了一些具体的设计方案。  

简介：摘要：交流电源系统是直升机电源系统的重要组成部分，涉及到直升机各类设备系统的供电。本文从转场途中一起真实案例的排故入手，通过对交流电源系统的原理分析，根据交联设备的工作情况，采取故障隔离和线路排查的方法，通过反复试车验证最终排除故障，为后续交流电源系统故障提供了清晰的排故思路及方法。

简介：摘要：本文通过对矿山直流电机车进行改造，引入交流变频技术，以提高其性能和工作效率。改造过程主要包括改装控制系统、替换传动装置以及优化整体结构等。在控制系统的改造中，采用了先进的交流变频技术，实现了电机车的速度和转向的精确控制。同时，通过优化控制算法，提高了电机车的动态响应和稳定性。在传动装置的改造中，传统的直流电机由交流变频电机替代，进一步提高了效率。此外，采用了新型的传动装置，能够更好地适应矿山环境的恶劣条件，提高了电机车的可靠性和耐久性。整体结构的优化则主要针对电机车的重量和体积进行了调整。通过使用轻量化的材料和优化设计，减轻了车辆的负荷，提高了整体的运行效率，从而提高了矿山的生产效益，也为其他行业的类似探索提供了参考和借鉴。