简介：摘要不同地质条件下，采用先平台后围堰及先堰后桩法均各有其优缺点，针对武穴长江大桥的实际情况，对两种施工方案的优劣性进行比选、分析，最终主墩基础施工方案采用先平台后围堰法进行施工。

简介：摘要随着我国经济的不断增长，大体积的混凝土施工工程越来越多，相应的施工技术也在完善和发展。本文阐述了大桥主墩承台基础混凝土水上施工的水位和时间的选择及混凝土浇筑厚度的控制，并针对对混凝土开裂问题，说明了混凝土裂缝控制的方法，为后续施工积累了宝贵的经验。

简介：桥墩基础冲刷预防护是近年河口与沿海地区特大型桥梁试用的安全防护措施，根据江苏苏通大桥工程实际，介绍桥墩基础冲刷预防护的科研、设计、施工要点及质量控制。

简介：【摘 要】本文结合紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工实践，重点介绍了3#、4#主墩钻孔施工平台的搭设、钢护筒的制作、钻孔灌注桩成孔、钢筋笼制作与安装、水下混凝土灌注等施工工艺技术。

简介：振动冲击灌注桩在实际应用中，如何根据实际情况对出现的问题进行处理十分关键。结合珠海虎跳门特大桥实际工程经验，总结了在深水复杂地层中进行冲孔的施工技术，并对冲孔中遇到的问题及处理方法进行了介绍。

简介：摘要：钢板桩围堰在桥梁深水基础中应用广泛，以福清东港特大桥31#主墩深水基础为例，进行钢板桩围堰结构设计，利用Midas Civil软件建立整体计算模型，对钢板桩围堰不同工况进行力学分析，结果表明钢板桩围堰强度、刚度及稳定性满足规范要求；文中还详细介绍了18m长钢板桩围堰施工技术要点，为类似的桥梁深水基础施工提供一定的设计及施工参考。

简介：崖门大桥12#、13#主墩承台长30．5m、宽21．8m、高6．5m，承台设计为高桩承台。介绍大体积混凝土承台施工中承台封底质量、承台混凝土质量及大体积砼水化热的控制等。

简介：平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道桥采用主跨364m的钢桁混合梁斜拉桥方案,桥址区水深流急、风大涌险、潮大浪高、地质复杂、冲刷严重、航道等级高、有效作业时间短。为适应该桥桥址气象、水文、地质等条件,考虑通航安全、技术可行及工程经济性等要求,确定采用高桩承台方案,并对3.0m、4.0m、4.5m钻孔桩基础方案进行比选,确定选用4.5m钻孔桩基础方案,按先平台后吊箱围堰的顺序施工。大直径桩基础中各桩采用单独配筋设计;防撞结构由吊箱围堰、V形防撞梁及联结系组成,采用可拆卸式设计,并在围堰外壁设置消波孔;钻孔桩采用KTY5000型动力头钻机,并配制PESF935型中压空压机循环排渣,利用泥浆护壁、锲齿或球齿滚刀钻头钻具切削岩面成孔;采用内径406mm的单导管法施工水下C45混凝土。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，城市化进程速度加快，桥梁施工是我国交通工程项目中的重要环节，尤其是大型的超高墩大跨度的主桥结构形式，需要建筑设计师在其质量和安全性方面做好规划，我国有大量的桥梁建筑采用连续性钢结构的设计，在稳定性和预应力及经济性方面都符合施工的要求。本文从我国大型的桥梁施工入手，对其技术手段进行深入分析和探讨，提出相应的解决措施和方案。

简介：摘要近年来，大体积混凝土承台施工在建筑领域中,常常都能遇到大体积混凝土浇筑施工,如何才能有效的防止裂缝保障施工质量,已成为施工人员经常谈到的话题。为此，本文作者结合工程实例就大体积混凝土施工技术进行了探讨。

简介：摘要：桥梁主墩工程通常涉及到高空、复杂的施工环境，因此需要采用特殊的悬浇技术，以确保施工的安全性和效率。挂篮悬浇技术作为一种现代桥梁建设的重要方法，已在许多大型桥梁工程中得到广泛应用。本文以某工程项目为例，深入探讨桥梁主墩工程挂篮悬浇技术施工流程，为类似工程提供一些参考。

简介：对某跨径为55＋100＋100＋55m的山区连续刚构的主墩截面形式进行方案比选时，以施工便利性为前提，选取等截面单肢空心墩和等截面双肢实心墩2种方案，从截面刚度、稳定性、经济性等方面作了比选研究。结果表明在消耗同等工程量的情况下，单肢空心墩的整体刚度和稳定性要优于双肢实心墩。

简介：摘要格鲁吉亚某桥梁工程连续梁下部结构工程施工的时间有限，需在汛期前保证梁下结构的施工完成，所以在相对时间较短的情况下，笔者和所在部门完成了对连续梁桥墩身、承台的施工。本文主要基于本次的施工经验，首先对该工程概况进行了阐明，然后简述了墩旁支架的设计，最后对墩旁支架的施工进行了探究。

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简介：本文以扬州市文昌大桥为例，对矮墩连续刚构如何在设计及施工中尽量降低墩身的抗推刚度又要保证墩身有足够的抗弯刚度做了相关研究。提出：确定合理的桥墩类型和给外侧墩柱储备轴力、中跨合拢前顶。推储备墩身弯矩、改变中跨底板钢筋布置等优化和改进低矮墩身受力的措施。

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简介：摘要：以重庆市内某高速公路建设项目中的某特大桥为研究对象，研究西北地区和重丘地区的高速公路建设中的超高墩主筋的安装及绑扎。通过对钢筋的施工工艺完善，完成对高墩、超高墩的桥梁和隧道工程中的安全和功效做出提升。

简介：摘 要：为探讨桥梁转体系统施工过程中取消主墩滑道支架安装，在承台顶面预埋调节钢筋进行滑道标高调整的可行性，通过在菏泽长江路转体桥工程中取消滑道支架施工，对滑道下混凝土的浇筑质量，测量控制，安装时间等方面进行了分析，结果表明取消滑道支架可以保证滑道安装精度，且承台一次浇筑成型整体性好，内部钢筋完整，施工质量可以保证，同时降低了施工难度。

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