简介：摘要：重庆作为典型的山地城市，主城区道路建设造成大量自然山体边坡裸露，生态破坏、水土流失等问题突出，加之国家政策导向和城市形象提升需求。因此，采用景观化的设计手法对这些边坡进行绿化美化十分必要。本文通过深入研究，采用生态修复技术和景观化设计手法，结合本地文化特色，达到兼具生态绿色与景观效果的高品质边坡景观。

简介：摘 要：文化设施是文化活动的承载场所，也承载着市民的精神文化需求。文化设施的建设是城市文化软实力的体现，本文基于高德文化设施的 POI 数据，将沈阳市文化设施分为图书阅览类、文艺展览类、观影娱乐类、文化活动类四类。运用 Arcgis 对沈阳市文化设施进行最近邻分析以及核密度分析，研究不同类型文化设施的空间分布，总结沈阳市文化设施的空间分布规律，为完善沈阳市文化设施的后续发展和优化其空间分布提供依据。

简介：摘 要：运用爬虫软件获得沈阳市中心城区公园绿地的API数据，基于ArcGis技术，以最近邻距离和核密度的方法对沈阳市公园绿地的空间分布特征进行分析，以可视化结果直观的表达沈阳市公园绿地的空间分布特征及规律。从城市居民步行交通方式的角度出发，运用网络分析方法，基于真实城市道路网络计算城市公园绿地在一定阻力值下可达范围，为城市公园绿地格局的分布和优化布局提供参考。

简介：摘要：本文对西安市主城区土地利用的时空变化特征以及驱动力进行了分析。通过对近年来土地利用总体变化趋势、各类土地利用类型的时空变化特征以及政策与规划、经济与社会、自然与环境等驱动力的分析，揭示了主城区土地利用的演变过程及其驱动因素。研究结果对于科学规划和有效管理主城区土地利用，促进城市可持续发展具有重要的参考意义。

简介：摘要：运用核密度分析和多距离空间聚类等分析方法，分析沈阳市主城区住宿服务资源在主城区范围集聚情况和空间布局特征。结果表明：1）五星级酒店呈现出“一主一次一轴多点”的空间分布格局，四星级酒店呈现出“两主三次两轴”的空间分布格局，三星级酒店呈现出出“一主一次多点”的空间分布特征，经济连锁型酒店呈现出“一主三次多点”的分布特征，旅客招待所呈现出“两主多核心”的空间分布特征，青年旅社由于数量太少，总体分布特征不明显。2）四星级酒店空间分布出现集聚峰值的距离为13.5km，经济连锁型酒店出现集聚峰值的距离为3.5km，旅客招待所出现集聚峰值的距离为1.2km。

简介：摘 要：近年来城镇化建设快速发展，导致有关“城市病”问题日益凸显，尤其是城市防洪排涝设施的建设远落后于城市化的进程，城市内涝已成为许多城市遭遇强降雨后的普遍状态。2021年6月龙岩市被国家列为第一批全域推进海绵城市建设示范城市，结合海绵城市建设这个契机，本课题根据我市主城区山地丘陵地区的地形特征，以及山地城市现存水安全存在问题进行研究，提出利用南方河谷冲沟等地貌设置山洪蓄滞设施，提高城市防洪安全的对策建议。

简介：摘要：生活性服务业是服务经济的重要组成部分，其合理布局对发展城市经济、满足居民消费需求具有重要作用。以阜新市主城区生活性服务业7个行业的POI数据为基础，运用最近邻指数分析法和核密度分析法探索阜新市生活性服务业的空间布局特征。研究发现：（1）生活性服务业的总体空间分布呈显著集聚。（2）生活性服务业总体呈“一主三副”多中心空间结构，各行业呈现 “中心—外围＂圈层结构。生活性服务业以海州商圈为主中心，形成“太平区红树广场、海州区平安寺、新邱区客运站”3个生活性服务业发展副中心，各行业空间分布仍然以海州商圈为核心，体现出较强的空间依赖性。（3）生产性服务业在城市内部空间处于向心化的空间集聚阶段。（4）生活性服务业集聚具有空间异质和行业分异特征。生活性服务业总体及7个分行业集聚态势因其类型和功能的不同而存在差异。

简介：摘要：岳阳市具有良好交通条件和城市区位，国土空间总体规划提出“综合交通体系完备，建设全国性综合交通枢纽”发展目标，着力构建。岳阳市主城区交通综合整治以优化道路布局、提升交通效能为目标，通过加强交通信号设施、改善人行环境，构建更智慧、便捷、绿色的城市交通系统。通过采取了一系列措施，包括制定可行方案、加强组织调度、强化宣传引导、严格路面管控、改善民生交通关切等，为提高交通系统运行效率和市民出行体验奠定基础。

简介：摘要：跑操是主城区各中小学大课间体育活动的主要形式之一，是发展体质健康教育的有效渠道，是实施素质教育的重要途径。我们总是看见跑的组织形式，却很少关注跑的实效性。本文基于《国家学生体质健康标准》测试中，中长跑（男1000米；女800米）的上报数据，对同一样本，进行三年的追踪、对比、研究，以揭示大课间跑操对主城区高中生耐力素质的影响。

简介：摘要：通过分析重庆中心城区货运车辆出行特征，掌握中心城区货物的移动规律、货运出行的主要通道和货运车辆与客运车辆的关系，以物流枢纽、产业园以及专业市场为主要货运流量发生源，研究其货运流量生成方法，得到的货运流量情况可以为中心城区货运物流评估提供定量依据。

简介：[摘要] 石家庄市栾城区在乡风文明建设方面，虽然一些乡村在天价彩礼、豪华葬礼、名目繁多的人情礼金等方面的问题得到了有效遏制，但阻碍乡风文明建设的一些痼疾仍然不同程度的存在。本文通过深入分析栾城区乡风文明建设中存在的主要问题，在培育乡风文明中有针对性地提出了一些对策和建议，助力乡村全面振兴。

简介：摘要：近年来广州市老城区在慢行交通方面进行了很多尝试，但也受制于早年建设的城市道路网格局，道路宽度普遍较窄，导致慢行交通空间和环境提升受限。通过开展慢行通道提升优化研究，针对老城区步行、非机动车现状情况进行分析，剖析慢行通道发展问题。提出打造慢行示范，倡导绿色出行。结合老城片区特色打造慢行主体网络、慢行次级网络，共同形成老城区慢行网络布局，提高网络连通性，最后通过示范方案来给出慢行通道优化发展方向。

简介：摘要：高新区户籍和流动人口总规模已达到10万人，近2年人口增速均超20%。在人口快速增长同时带来路内停车问题凸显，乱停乱放、停车外溢、地下配建停车场车位利用率不足等问题层出不穷，通过前期开展详细调查，结合不同功能区停车存在问题，提出对应停车改善策略，并落实到控规用地中。

简介：

简介：摘要：在改革开放的浪潮中，对于城市的未来经济的可持续发展来说，城市规划尤其重要，且旧城规划也是其重要的部分之一，通过旧城老城，可以看出一座城市的历史风韵，它的往来兴衰，它的发展，它的历史，且可以催动当地旅游业的发展，为城市经济可持续发展提供动力，旧城改造虽然对于城市规划中，为其重要的一部分，但要怎么建设，怎么规划，对于本文来讲，是一个探讨的对象，我们不能忽视这些老城区它们所散发的魅力与潜在价值。

简介：摘要：商业用地是城市公共活动以及产业发展的重要空间载体，研究其运行规律并进一步提升使用效率是存量时代回应高质量发展的重要议题。本研究将用电量作为商业用地效率高低的主要判断依据，研究商业用地的使用效率。通过商业电力数据和大数据结合，研究电力数据与空间耦合落位，综合实际用电量特征以及用电标准研究，研究零售、办公、批发市场以及混合型用地的空间分布和运行特征，研究商业用地的使用效率规律，拓展了商业用地使用效率研究的方法与维度，为类似区域提供借鉴。

简介：摘 要：青岛作为新的一线城市发展迅速，而除了经济上的发展，青岛也是一座具有历史底蕴的城市，有许多历史街区。但目前大部分街区街道质量都很差，在现在我国城市更新、城市双休理念的大背景下，历史街区街道环境的优化刻不容缓。体现青岛特色，提升吸引力进而提升街区活力，提高街区的安全性、舒适性，同时保留街区历史性是观象山街区慢行系统优化的重点。

简介：

简介：摘要：随着经济的快速发展和人们生活节奏的加快，汽车的需求呈快速增长的趋势。机动车的数量迅速增加，而与之配套的停车场的数量却增长缓慢，停车设施严重滞后于城市建设。近年来道路建设的不断加大，道路交通格局已经发生了巨大的变化，但仍不能满足机动车急剧增长需要。受道路条件和建成区域的限制，行车难和停车难的问题一直是众多驾驶人员的烦恼。本文以儋州市那大城区为例，对城区公共停车系统进行专项整治研究。

简介：摘要：重庆主城都市区为典型的山地地形，潜在地下空间资源丰富。科学、合理地利用城市地下空间资源对优化重庆主城都市区规划布局、空间转型升级具有重要意义。本文结合地下空间开发利用的意义及国内外开发利用现状，从重庆主城都市区地下空间地质环境条件、开发利用潜力、开发利用技术、开发利用效益进行了可行性分析研究，提出了重庆主城都市区地下空间开发利用建议。为更好地开发利用重庆主城都市区地下空间提供一定经验和参考。