简介：摘要随着当前社会经济的进步，我国交通建筑行业发展极为迅速，在山区公路施工过程中，由于其整体地形及自然环境差异等各方因素影响，所遇到不良地质路段路基情况较多，这便对相应公路工程施工品质安全带来负面影响；因此针对山区公路不良地质路段做好完善有效的路基防护工作便显得极为重要。

简介：摘要不良地质隧道，地质情况复杂，导致施工难度大，过程中由于技术措施不合理、施工方法不当、施工工艺不到位等问题，经常会出现坍塌、初支变形、二次衬砌开裂等现象，在不良地质开展隧道施工时，应该通过科学和频繁的勘测以及合理的预判，利用具有预见性的施工措施来确保不良地质隧道施工的质量和安全。基于此，本文主要对不良地质隧道施工技术进行分析探讨。

简介：摘要隧道施工的过程中，经常会出现软弱围岩、断层破碎带、涌水等不良的地质现象，如果未能够在施工前探明，将会给施工带来很严重的安全隐患，影响安全生产。为查明下色2号隧道开挖工作面前方地层岩性变化和水文地质特征，综合分析、预报隧道开挖工作面前方可能遇到的不良地质体及由此可能发生的地质灾害的性质、分布位置、规模，并提出相应措施建议，本文针对下色2号隧道开展了超前地质预报工作，研究成果可为隧道动态设计提供必要的地质参数，更好的为隧道施工服务。

简介：摘要为了避免不良地质诱发的地质灾害对于桥梁桩基工程的安全施工和健康运行所造成的危害，则需要对桥梁桩基的不良地质进行探测。本文结合地质雷达对贵州某特大桥的桩基基底进行地质探测的工程案例，研究了桥梁桩基下不良地质的位置及规模，对所测的雷达图像进行分析解释，并通过地质调查进行验证。研究表明地质雷达可以有效的探测桥梁桩基下的不良地质，并为施工和设计提供了参考依据。

简介：摘要隧洞开挖时往往由于诸多原因，时有边顶拱塌方的情况发生，塌方后要及时根据塌方部位及特点，采取相应的抢险措施保证后续施工的安全及洞室的稳定

简介：摘要目前，隧道工程建设数量不断增多，逐渐向着大、深、长的方向发展，由于隧道施工具有的一定的专业性和复杂性，在施工中遇到不良地质的情况非常多见，在很大程度上增加了隧道施工的难度，对于施工技术和管理要求越来越高。施工时根据地质情况的不同，所选择的隧道施工方法也不尽相同。为了降低不良地质对工程质量造成的影响，必须采取有效措施积极开展处理作业。本文主要对隧道施工中存在的不良地质进行分析，并提出相应的处理方法，希望进一步提高隧道施工管理水平。

简介：摘要结合不良地质土中的盐渍土，对其路基施工质量控制进行分析，首先概述了盐渍土，阐述了盐渍土对道路路基施工的主要影响，对加强盐渍土路基施工质量控制的策略进行了论述分析。

简介：摘要在综合管廊回填施工项目中，如果遇到不良土质问题，一般采用的方法是将不良地质废弃，这不仅会增加施工成本，同时还会造成环境污染。鉴于此，可以采用掺加水泥或砂等措施对不良土质进行改良。结合综合管廊案例，简要探讨不良土质改良的施工技术，希望能为类似工程提供鉴定。

简介：摘要通过两个阻塞器能将浆液限定在注浆区段的任意一层范围内以达到分层注浆效果；通过套筒在套筒阀管内上下移动，可根据设计要求及施工工况在注浆区段内反复注浆；

简介：摘要随着我国社会的不断进步，交通运输业也随之发展，需要进行修建的隧道数量也逐渐的增多。由于诸多方面因素的考虑，导致隧道工程在进行总体设计和选线的时候很难避开一些不良的地质地段，这样就给隧道工程施工正常有效的展开带来了非常大的难度。因此本文主要就对隧道施工中不良地质的处理方法相关方面进行分析和探讨。

简介：摘要隧道不良地质段多为软弱围岩$且伴随有浅埋、偏压、富水等影响因素，导致其极易发生隧道初期支护变形、塌方、突水、涌泥等施工灾害，严重威胁施工机械及人员安全。针对不同地质情况，施工人员要采取不同的施工方法进行施工，不良地质灾害的发生容易给施工队伍造成不必要损失，在施工过程中施工人员要充分了解隧道施工出现频繁的灾害类型，相关人员在工作过程中防止灾害发生的可能。本文深入分析施工地质灾害处治技术，并利用现场监测手段对处治效果进行全面评价，研究结果可为类似工程提供技术支持。

简介：摘要省内部分高速公路位于山区地段，由于山区环境相对特殊，在恶劣环境下，很容易出现滑坡、塌方等不良地质灾害，为了保证山区高速公路的安全性和可靠性，在关键位置应加设混凝土挡土墙结构。本文以省内山区高速公路建设为研究案例，分析了山区高速公路主要的病害类型及影响因素，并针对挡土墙结构的设计及施工进行了探讨，以期对后续的挡土墙设计提供参考。

简介：摘要新建向塘至莆田铁路XPJX-2标段桥梁工程钻孔桩数量庞大，且地质条件复杂。本文重点阐述不良地质条件下的钻孔桩施工。

简介：摘要隧道施工中存在多种不同的地质情况，地质的优劣决定着施工的难易程度，施工中遇到多种不良地质地段时所采用的设计与施工技术会有非常大的不同，本文对于不良地段施工做了针对性的总结，经过分析隧道不良地段的施工技术，提出了适合详细环境的施工方法，使不良地段施工效率有所提高。

简介：摘要山岭隧道的建设促进了我国交通事业的发展，同时社会经济的进步也得到了推进，由此可见，山岭隧道建设的重要性。但是，在进行山岭隧道施工的过程中，最常见的施工问题便是不良地质条件对施工的影响，因此，有必要针对山岭隧道常见不良地质条件展开讨论，并且根据相对应的常见不良地质条件分析出可行性高的处理措施，以保障我国山岭隧道的施工质量与施工安全。

简介：车辆横向分布是车辆驾驶行为中的一个重要方面，反映车辆荷载在道路横断而上的分布情况。本文首先介绍了车辆横向分布的定义等相关理论，其次阐述了车辆横向分布两指标的测定方法和影响因素，最后用南二环实际观测数据做了实例分析。

简介：摘要铁路工程淘金洞等不良地质地段，处理不当，极易出现塌陷，引起路基下沉，直接威胁铁路运输安全。本文通过采用探灌施工方法对的淘金洞进行加固处理，技术可行、经济合理，可对淘金洞等相关不良地质条件的加固提供参考与借鉴。

简介：摘要随着城市化的不断加深，工程施工的不断发展，不良地质段施工中经常会出现施工险情。灌浆技术在目前的施工工程中的应用比较广泛，他对不良地段施工的作用更为突出，很多隧道在进行开挖过程中会出现例如涌水塌方，地质不良等情况，这时候使用超前地质探孔、超前预注浆等超前支护措施可以保障在不良地质段施工的安全性，采用的加强支护措施，保护整个施工的质量和施工效率。

简介：摘要社会发展带动我国经济水平的提高，也间接推动了我国建筑事业的发展，建筑事业的发展也在一定程度上推动了我国基坑支护降水工程的建设，不良地质条件中基坑支护，降水的设计与施工是建筑工程地基的主要内容，施工中基坑容易发生事故，随着社会的发展，经济的发达，基坑也出现了一些问题，基坑支护降水在很多地质条件中都得到应用，特别是在不良地质条件中进行基坑支护，降水的设计和施工不是一件简单的事。本文主要分析不良地质条件中基坑支护降水的设计及施工。

简介：摘要在实际的工程中，盾构施工具有一定的风险，特别是在穿越不良地址段的施工过程中，本文以衡阳市合江套湘江隧道工程为例，对盾构穿越岩溶区施工技术的控制要点做出详细的探究与说明，希望能够为其它类似工程提供借鉴与经验。