简介：摘要：某EPR三代核电汽轮机在第1大修中对高中压缸揭缸检修后，在机组启动并网带负荷的低功率阶段（约25%至60%额定负荷)及升负荷过程中高中压转子#1#2瓦轴振动异常上涨，分析认为低功率阶段转子和缸体在膨胀过程中因短时膨胀不畅出现动静间隙偏小而产生动静摩擦迹象，通过临时手动配置相关运行参数机组得以顺利升功率，通过分析振动数据认为摩擦点位于缸体内部下方，第2次大修期间将汽缸整体下方0.1mm后该振动问题得以成功解决。

简介：摘要：海阳核电 #2常规岛汽轮机采用的是哈动 -三菱重工联合设计、供货的额定功率为 1250MW、 1500r/min、单轴、中间汽水分离再热、四缸、六排汽、反动式凝汽式汽轮机。本文从高低压缸、轴承等主要汽轮机设备的技术特点和汽轮机的安装工艺对该汽轮机进行了介绍。

简介：摘要：近年来，我国的核电事业获得了较大的发展，人们对于核电也具有了更高的关注度。同火电相同，核电在具体工作当中也通过汽轮机的使用发电，但两者在较多方面也存在着一定的不同。在本文中，将就核电汽轮机与火电汽轮机进行一定的研究与比较。

简介：摘要近年来，我国的核电事业获得了较大的发展，人们对于核电也具有了更高的关注度。同火电相同，核电在具体工作当中也通过汽轮机的使用发电，但两者在较多方面也存在着一定的不同。在本文中，将就核电汽轮机与火电汽轮机进行一定的研究与比较。

简介：摘要：在本篇文章中，主要从热力设计、结构性能和材料选择等多方面入手，全面论述了核电汽轮机和火电汽轮机之间存在的不同之处。

简介：摘要本文分析了火电与核电汽轮机的差异，介绍了核电汽轮机在热力设计和结构的独特，且与火电汽轮机进行了比较，阐述了核电汽轮机与火电汽轮机的差别。

简介：摘要：近年来，随着经济的发展和科技的进步，核电发展速度逐渐加快。由于核电汽轮机配套反应湿蒸汽参数低且有放射性，所以需区分核电和火电汽轮机组。

简介：摘要汽轮机是核电厂常规岛很重要的一部分，当然对于我们仪控来说，最关键就是汽机的控制，汽轮机的控制基本分为转速控制，负荷控制，再加上流量限制以及压力控制。不同的汽机厂家，控制逻辑会有一定的差异，但是大致是差不多的，下面我就对东方汽轮机的汽机转速控制进行简单的说明。

简介：摘要世界核电发展已经走过半个世纪的历程，其作为一种清洁能源，技术已经成熟，安全可靠性得到了实践验证，供应能力较强，已成为国家能源电力战略的重要组成部分。但是，目前我国核电汽轮机的发展还不够完善，不能满足国家发展的进一步需要。因此，我们应从核电汽轮机的技术和特点等方向入手，结合国家的发展的需要，分析核电汽轮机的未来发展方向。

简介：摘要：本文以某核电二期半速汽轮机安装流程为例，详细分析了汽轮机安装流程，为后期核电半速汽轮机机组安装带来借鉴依据，防止类似问题再次出现或缩短解决类似问题的时长，以节省安装费，提升安装效率，而且还能从质量方面保证汽轮机运转的稳定性及安全性。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展和科学技术水平的不断提高，对能源的过度消耗已成为当前制约社会经济发展进步的重要因素。因此，开发利用新能源，已成为社会经济发展建设的重要内容。其中，对核能源的充分利用，已新能源研发利用的重要成果，对我国社会经济发展建设，具有非常重要的意义。核电汽车轮机是核电站建设运行过程中的重要组成部分，与传统的火电汽轮机相比，核电汽轮机具有更加明显的独特性，与常规火电汽轮机存在着明显的差异。而核电汽轮机的利用，对我国核电的发展建设，具有非常重要的影响。本文对核电汽轮机与火电汽轮机进行全面的比较分析，系统阐述核电汽轮机的设计特点以及其与火电汽轮机之间的差别，为我国核电的发展建设，提供可靠的建议。

简介：摘要分析了核电目前采用的汽轮机转速，并对全速与半速汽轮机在安全可靠性、经济性、发展潜力等方面进行了分析和比较。

简介：摘要：有效的核电汽轮机安装调试是核电业的重要支撑。核电汽轮机安装调试不够科学，就会造成大量核电资源到有效利用，核电站的整体生产效率也将难以提高。我国的各类核电汽轮机安装调试部门都是为核电站发展服务的，在这种情况下，必须保证以科学的方式进行核电汽轮机安装调试，从而为核电站的发展起到良好的推动作用。但目前的核电汽轮机安装调试部门工作流程中还存在着一些问题，需要我们及时发现问题，采取切实有效的措施加以解决，构建更加合理的核电汽轮机安装调试路径，为核电站发展提供助力。

简介：摘要：汽轮机的使用给人类的生产和生活带来了很大的便利，但一旦发生了涡轮机的故障，就会对人们的生活造成很大的影响。本文系统地分析了核电汽轮机差胀过大的影响因素，提出了预防和解决办法，并指出了在实际应用中应注意的问题。

简介：摘要本文首先分析了核电汽轮机的几个特点，即蒸汽参数低、节流调节、蒸汽湿度大、以及设置有汽水分离再热器。文章结合这几个特点来分析核电汽轮机应如何选型，以促进核电设备有效运行，降低投资资金，将核电特长充分发挥出来。

简介：在核电汽轮机设计当中，安全性是该项工作当中必须引起重视的问题。在具体安全设计当中，汽轮机的超速水平是一项重要的指标。在本文中，将就核电汽轮机超速影响因素进行一定的研究与分析。

简介：摘要：核电汽轮机是核电系统中重要的组成部分，核电汽轮机的安全性直接关系到核电系统的安全性，所以，在核电汽轮机的设计的过程中，一定要采取有效的措施保证核电汽轮机的安全性。在实际的运行过程中，核电汽轮机的转速可能会发生问题，一旦核电汽轮机的转速出现超速的情况，就会导致整个汽轮机出现瘫痪，甚至会出现飞射物的情况，进而对工作人员、设备以及厂房造成严重的损伤。本文以核电汽轮机为背景，分析造成核电汽轮机超速的原因，并有针对性地提出解决核电汽轮机超速问题的措施，供大家参考借鉴。

简介：摘要：核电汽轮机凝汽器可能存在半侧运行的工况，此工况对凝汽器钛管会造成极大伤害，严重情况下可能会出现钛管断裂等故障，从而导致核电汽轮机凝汽器半侧失效。本文主要对常规型号的核电汽轮机凝汽器半侧进行断裂以及运行影响进行原因研讨，同时根据实际情况分析出合理的治理措施，对相关核电汽轮机凝汽器半侧运行具有很好的借鉴作用，可以指导运行，进而提高核电站运行稳定性。

简介：核电汽轮机可以分为全速以及半速两种类型，为了能够更好的做好汽轮机应用，做好两种方式的研究十分关键。在本文中，将就全、半转速核电汽轮机进行一定的比较。

简介：摘要：针对核电汽轮发电机组的扭振问题和核电安全要求，设计开发了核电半速汽轮机扭振在线监测装置。该装置可以在线监测与蒸汽轮机单元的轴系的扭转振动有关的参数，并实时分析轴系的扭转振动状态。在故障分析过程中，根据扰动力矩的形式分别采用模态叠加法和逐步积分法对多个危险段的响应进行分析，在线评估轴系的扭转疲劳安全性。通过对扭矩振动在线监测与分析的理论，方法和技术的整合，形成了一套扭矩振动监测与分析的技术方案。说明该装置的关键技术原理和工程设计过程，完成从理论框架到工程技术的转换，并在家用核电汽轮发电机组中投入使用。