简介:摘要通过大型公路桥梁桩基施工、检测及事故处理的一些工程实例,利用大直径灌注桩荷载传递机理,阐述了桥梁基础采用大直径冲钻孔灌注桩施工时应着重控制的几个问题和采用低应变动测检测桩身完整性的原理,并介绍压力注浆法处理桩基质量事故的原理及具体施工方法。
简介:蒙西华中铁路洞庭湖特大桥主桥采用(98+140+406+406+140+98)m三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,桥塔墩采用22根3.0m钻孔桩基础。桥址处覆盖层较浅,其下为挤压破碎倾斜岩面,施工过程中极易出现塌孔、埋钻、斜孔。钻孔灌注桩施工过程中,首先采用履带式跟管钻机钻进,压缩空气吹渣成孔,在直径3.2~3.5m的圆周上均匀布置10个注浆孔,采取袖阀花管分层注浆预加固;然后采用优质泥浆护壁,利用3000型和4000型钻机钻进,钻进过程中针对不同的地层调整钻压、钻速、泥浆比重以及增加稳定器等措施,确保顺利成孔。实践表明,该桥通过采取桩周注浆预加固、优质泥浆护壁、增加稳定器等技术措施顺利完成了3号、4号、5号桥塔墩共66根钻孔灌注桩施工,桩检均为Ⅰ类桩。
简介:摘要随着我国经济水平逐渐提高,国内经济行业的发展也进入了新的阶段,特别是以建筑业为代表的重点经济行业也实现了信息化的转变,无论是施工技术还是施工质量的要求也日益严格。目前,大部分国内建筑企业和单位在水利施工过程中常常需要用到钻孔灌注桩技术,作为要求十分严谨的建筑技术,钻孔灌注桩过程中也常常会受到来自外界的干扰因素所影响,从而对水利工程的最终质量造成破坏。文章首先对钻孔灌注桩技术在水利施工中的应用价值做出了简要论述,然后分析了目前该技术在实际运用过程中存在的不足与弊端,最后就如何完善和强化钻孔灌注桩技术的应用进行了详细说明,旨在促进建筑行业的健康发展。