简介:摘要路基是道路的主要工程结构物,是路面的基础,路基是在天然地表面按照道路的设计线形和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。路面实在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。公路路基的好坏决定了公路的质量,没有坚固、稳定的路基,就没有稳固的路面。因此,保证路基的强度和稳定是保证路面强度和稳定性的先决条件。只有按照一定的施工工艺精心施工并采取合理的检测控制手段,才能保证施工的质量,只有把路基的施工质量控制好,才能给结构层、面层奠定良好的基础。影响压实效果的主要因素有哪些,如何才能使路基达到规定的压实度,是公路路基施工中长期研究和探讨的重要问题。
简介:摘要近年来,我国国民经济发展速度很快,从而带动了我国交通事业的快速发展。交通基础设施建设对于交通事业的长远发展来说具有重要的意义。道路工程作为交通基础设施中重要的组成部分,其质量也受到了多方的关注。路基路面是道路工程中比较重要的工程,而其质量检测方法较多,其中常用的就是灌砂法。灌砂法局限性小,可用于测试各种路基路面材料的压实度,具有很高的准确度。灌砂法的基本原理是利用清洁干净的均匀砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位质量不变的原理来测量试洞的体积,并根据路基路面材料的含水率来计算出试样的实测干密度。灌砂法表面上看来原理十分简单。但是实际操作时常常掌握不好细节,导致结果产生较大误差。
简介:摘要伴随着社会经济飞速发展,国家投入了大量资金和技术进行道路、桥梁类基础设施建设,以此促进区域间的经济往来以及为人们提供便利出行条件,所以施工单位需要重视工程施工质量,采取现代化的先进技术提高工程质量,有效延长工程使用寿命。近年来我国施工建设的公路工程较多,其中评价工程质量的一项重要指标为路基压实度,要求施工单位充分压实路基,保证路基压实度符合工程质量标准,保证公路过往车辆行车安全。基于此本文对压实度相关内容进行了概述,结合常用公路路基压实度检测方法重点分析了灌砂法的应用情况,以此为更多公路施工单位高质量、高效率的进行路基施工提供参考经验。