简介：摘要：随着社会经济水平的不断提高，交通运输业也得到了发展，我国交通运输网络的建设已逐步延伸到各个地区。在交通工程建设过程中，架桥是不可避免的。根据地理位置和施工环境选择最合适的桥梁施工模式是路网建设项目中的一项重要工作。在众多的桥梁施工方法中，钢结构系杆拱桥因其造价低、性能优越而被广泛应用于河桥施工中。然而，钢结构系杆拱桥有其独特的结构形式，施工过程比较复杂，需要注意的事项很多。有必要调整施工流程，以便进行深入讨论。

简介：摘要：温度效应在桥梁结构的分析中有着重要作用。混凝土结构桥梁温度变化较小，在温度荷载下应力、变形并不显著。钢结构桥梁的温度变化较大，温度效应表现明显，因此对钢结构在温度荷载下的内力及变形进行分析十分关键。本文以钢箱梁系杆拱桥为依托，利用MIDAS Civil建立有限元模型，通过对钢箱梁系杆拱桥成桥后的温度效应进行分析，得到其在温度荷载下内力、变形的规律，对指导同类桥梁的施工有着较大的意义。

简介：摘要：系杆拱桥体系受力结构一般较为复杂，在成桥阶段承载能力与桥梁施工过程中各技术要点控制是否标准有着直接关系；本文通过工程实例针对施工中的各个环节的一些要点进行分析，指出了目前大部分项目施工中不可避免的一些关键之处，以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：拱桥的主拱肋作为桥梁的主要受力构件，对于成桥后的线形有着较高的要求，其成桥线形的好坏将直接决定整个桥梁的成桥受力状态和外在观感。在实际施工当中，由于拱肋安装的过程较为复杂、影响因素多、安全风险高、总体重量大，如果拱肋线形不能一次控制到位的话很难进行二次矫正，所以整个拱肋的安装线形控制一直是拱桥施工中的重难点。本文以我公司承建的茂名市滨海旅游公路项目的清福港大桥为例，简要分析和研究系杆拱桥在先拱后梁工艺下的主拱安装线形控制问题。

简介：摘要  本文以从某钢结构系杆拱桥的结构和施工特点出发，确定了施工控制基本原则及控制方法。施工控制结果表明：成桥状态下，该钢结构系杆拱桥系梁、拱肋的线形、结构的应力状态以及吊杆力均控制在规范限值以内，与设计目标值偏差较小，达到了施工监控目标。

简介：摘要：钢箱系杆拱桥具有结构稳定、造型美观、水平推力小的优点，在我国公路桥梁建设中占有着重要地位。钢箱系杆拱桥多采用节段拼装法进行施工，先化整为零，后化零为整。将桥梁划分节段，在钢结构工厂预制成型后运至现场逐段拼装。本文对大节段拼装系杆拱桥提出了系统性的监测方法。通过结构特点分析、线形控制、内力调整、模型计算相结合的方法，确保施工中结构的响应处在预期范围内。

简介：摘要：现如今我国社会经济的不断发展和进步，推动了建筑领域也不断发展，并且人民生活水平得到提高，使得大家对建筑施工质量要求也越来越高，所以空间施工技术也逐渐获得了发展。使得大跨度空间结构的跨度越来越大，并且大跨度空间的造型也被创新，同时建筑工程施工过程中对大跨度管桁架的应用也越来越广泛，并且相关部门加强了大跨度管桁架的施工技术，所以本篇文章对大跨度管桁架承载力及稳定性进行了分析介绍，从而推动我国建筑领域的可持续发展。

简介：【摘要】以平昌县黄滩坝大桥主桥施工图为例，采用空间有限元软件建立全桥三维有限元模型，进行了静力荷载与稳定性分析。通过计算结果发现，该桥设计在静力作用下的应力状态与承载力完全满足规范要求，施工最大悬臂状态的稳定性也满足规范要求。

简介：摘 要：近年来，随着我国经济的发展和基础设施体系的不断完善。大跨度跨河跨江大桥不断涌现。对城市桥梁的定义不仅仅是满足其功能要求，在外观设计和结构设计上也在不断优化，因此近年来涌现出一大批造型优美的城市桥梁。设计师在设计过程中也在不断探索新工艺、新工法。拱桥因其独特、优美的造型，在人们心中留下了较好的印象。下承式多索面异形系杆拱桥既具备钢梁及拱桥的优势，又避免了各自的缺点，不仅降低了造价、提升桥梁跨越能力，而且还增强了结构的稳定性，在桥梁结构领域凸显广阔的应用前景。

简介：【摘要】：我国丘陵地形分布广泛，工程项目建设过程中通常涉及较多边坡支护工程，关于边坡支护设计，现行规范中关于锚杆的倾角仅提供了选取的大致范围，但是对于其选取的原则及对边坡稳定性的影响，尚未进行展开分析。本文通过对锚杆在不同倾角下的边坡稳定性分析，得出锚杆倾角、锚杆长度、截面积之间的线性关系及其对工程造价的影响，进而为项目设计过程中的锚杆倾角的选取提供一定的参考。

简介：摘要：本文依托施工临时结构，针对钢栈桥的运载不同的多种工况下，对钢栈桥的屈曲稳定性进行验算，通过验算钢栈桥的最小特征值大小，从而判定该结构的稳定性。尤其是对于高墩临时结构，工程上很容易忽视此类问题，屈曲分析主要用于研究结构在特定载荷下的稳定性以及确定结构失稳的临界载荷，包括线性屈曲和非线性屈曲分析。线弹性失稳分析又称特征值屈曲分析。本文利用Midas Civil有限元软件分别对八种工况下，钢栈桥进行屈曲分析，通过特征值的大小判定结构的稳定性。

简介：摘要：随着我国特长公路隧道的迅猛发展，公路隧道通风竖井不仅在隧道施工中作为施工的辅助通道而且成井时则会作为隧道通风辅以隧道的通风换气作用，在地下资源的开发中也起到至关重要的作用。通风井的设计依然是现在诸多学者研究的一门课题之一。但竖井衬砌支护的合理性以及安全性关系到施工的质量以及风井的运作能力。而现在竖井施工所遇到的开挖深度大、复杂程度高等新的诸多问题随之而来，对于施工作业造成极大的挑战性。基于此，对深大竖井施工围岩稳定性进行研究，以供参考。

简介：摘要：共享单车的出现缓解了交通压力，其绿色环保的特点为实现低碳出行做出了巨大贡献。其作为共享经济的一部分，有利于产业改革。本文针对共享单车系统稳定性开展研究，阐明其当前问题，提出优化措施，以期借鉴。

简介：摘要  某些平面杆系结构零力杆并不直接满足特殊结点平衡规律，但只有判别出隐藏零力杆后结构中的特殊结点才会显露出来，因此判别隐藏零力杆成为结构体系零力杆判别的关键。本文探讨了利用截面法和对称性判别结构中隐藏零力杆，并结合组合结构零力杆的判别指出：运用特殊结点平衡规律时，特殊结点不仅要具备特定的形状特征，而且组成特殊结点的各根杆件必须是轴心受力的桁式杆件。

简介：摘要：随着国内人口数量的增长，经济发展对建设用地的需求日益增加，土地资源的有效利用越来越受到重视。如何防灾减灾并将荒废的土地资源重新开发利用，一直是工程界研究的重点。本文以深圳市龙岗区园山街道大康社区原深茂水泥厂采石场详勘工程为背景，通过多种勘察方法对大康社区原深茂水泥厂采石场区及周边采挖影响面积区域的地面塌陷（沉降）及地上建构筑物安全隐患进行勘察及危险性评估，为当地政府开展地面塌陷灾害防治和大康社区城市更新改造、整村统筹规划建设提供地质方面的依据性资料和技术支撑。

简介：摘要：隧道进口边坡滑坡是隧道工程中最常见的地质灾害之一，因为隧道进口边坡的安全将直接影响整个隧道施工的进度和安全。隧道进口的结构、位置、埋深、地层岩性、施工方法等因素对隧道进口边坡的稳定性影响很大，因此很难准确判断隧道进口边坡是否稳定。本文分析了隧道进口边坡的影响因素、破坏机理和破坏模式，总结了边坡稳定性的分析方法和处理措施。

简介：摘要：水库库岸再造坍塌物入库对水库有效库容影响较大,对其进行分析研究是十分必要的。库岸再造是建立在水库库岸整体稳定的基础上,对水库可能塌岸库段及现状库岸边坡稳定情况进行调查研究,对水库蓄水后库岸再造的方式进行分析,对库岸再造的规模进行量化评价预测。

简介：摘要：详细介绍了各种基于极限平衡法的边坡稳定性分析方法和数值计算分析方法在边坡稳定性研究中的应用。重点介绍了极限平衡法计算出来的结果和数值分析方法计算出来的结果有何不同以及不同的原因。有助于边坡稳定性研究工作的发展。

简介：摘要：针对深埋大断面地下洞室支护方案以及围岩稳定性的问题。本文提出了“严格施工规范、遵循施工要求、按需增设支护”的大断面洞室支护设计理念，详细的阐述了针对大断面地下洞室的支护设计方案，并对围岩稳定性进行了分析。研究结果表明，采用本文提出的大断面支护设计理念能够有效保证地下洞室围岩的长期稳定，声波测试结果显示围岩内部损伤区深度未进一步扩展。研究成果可为相关深埋大断面洞室支护设计图提供相关参考。

简介：摘要：得益于我国矿山机械设备的持续创新与升级，开采作业深度呈现出持续加深态势。而注浆硐室的设置不仅发挥出保障综采作业顺利开展的作用，亦是提升大型设备井下运输效率的重要支撑。本文从大断面注浆硐室围岩稳定性的分析入手，在此基础上阐明注浆硐室围岩控制技术的具体应用。