简介:摘要:本文首先介绍了某地下车库项目的工程概况,阐述了抗浮设计的必要性和重要性,对已设计完成的地下车库项目抗浮设计过程中的难点和重点进行梳理,对抗浮设计常用方法进行阐述,最后总结了本次设计的个人心得,对抗浮结构设计有一定的参考价值。
简介:摘要:目前国内外因地下结构上浮造成建筑物破坏案例屡见不鲜,因包括水文地质情况的勘察不明、抗浮设防水位取值的不当、抗浮设计的计算错误、施工阶段或使用阶段抗浮措施的不足以及降水停止条件的不具备等诸多因素,给结构安全造成了很大的隐患。
简介:摘要:针对目前抗浮设计中存在的重视不足或超强设计造成浪费,以及不同规范、规程、技术措施的抗浮锚杆计算公式不统一的现象,本文提出在柱下布置集中布置锚杆,锚杆根数根据全国民用建筑工程设计技术措施的公式进行计算。
简介:摘要:大同市地下水埋深一般都也在百米以上,通常情况下,抗浮案例并不多。在这里,通过三个典型抗浮现场工程案例,具体说明如何正确分析地勘报告,正确选择抗浮方案及处理方法,在安全与经济适用上达到更高水平的平衡,为抗浮问题寻找一条简洁适用的方法,为设计、施工提供一些成功的经验。
简介:摘要:为了避免超深明挖地铁车站发生抗浮不稳定导致结构构件变形破坏,本文以《建筑工程抗浮技术标准》JGJ476-2019为依据,明确了城市轨道交通地下车站抗浮设计标准,并深入分析常见抗浮构件作用机理和计算结果。以青岛地区某地下三层地铁车站为例,开展车站抗浮工程设计,结果表明采用可靠的抗浮结构措施后,最终获得了1.15的抗浮安全系数,满足设计规范标准。
简介:摘要:本文介绍了抗浮问题的重要性,剖析了抗浮设计中的常见问题,给出了抗浮设计的具体措施,并分析了每种措施的优缺点,对实际工程项目的抗浮设计提供了理论借鉴。
简介:摘要:地下结构抗浮设计中预应力锚杆技术在当前工程中应用较为广泛,并且由于其具有成本低、施工方便以及效果显著等优势而备受青睐。本文结合当前实际就地下结构抗浮设计中预应力锚杆技术的施工设计、施工方案以及常见问题等进行全面分析,以期对于改善当前施工质量能够有所帮助。