简介：一、柴油机机油1.凝点—20C的8号柴油机用机油,主要供西北、东北、青藏高原等地区冬季使用。2.HC—11柴油机机油,主要供长江以北的华东、华北等地区冬季使用。

简介：一台S195型柴油机,出现烧机油、排气管喷机油的故障。更换了汽缸套、活塞及活塞环等零件后,故障仍没有排除。经拆卸检查,发现是气门及气门导管间隙过大所致,更换气门、气门座及气门导管后,故障排除。柴油机烧机油的原因,主要是活塞环密封性不好,气门与气门导管间隙过大所造成的。但从活塞间隙处进入汽缸的机油,一般都能被燃烧,不会从排气管中排出,而气门导管处的漏油,特别是排气门导管的漏油,主要从排气管中排出。因此,若发现

简介：<正>发动机的使用寿命与油门的操作使用方法有着密切的关系,一些机手因对相关知识缺乏了解,而不自觉地走进了油门使用的误区,主要表现在:一、起动时油门置于最大供油位置几次起动不着,便误以为是发动机出了故障。其实经过多次起动,使喷入缸内的燃油积骤过多,混合气体过浓,反而不易着火,过多的燃油经缸壁渗入油底壳,稀释润滑油,还会影响润滑质量。一般情况下,当气温在

简介：1.气缸与活塞、气门杆与导管的配合间隙.由于磨损而增大,使得进入燃烧室的机油增多。2.主轴承和连杆轴承的间隙过大,机油流量增加,飞溅到缸壁上的机油过多。

简介：众所周知，柴油发动机与汽油发动机相比，排除故障时虽然少去了点火电路致发动机工作不良，性能不稳。其油路故障现象大致有三种情况，即漏油、堵塞和空气渗入。对油路故障的检视应从吸油油路，低压油路和高压油路三部分逐次进行。1．吸油油路的检视

简介：在电控发动机的使用过程中，为了解润滑系中的机油是否以规定的压力、温度不间断地循环，对系统中的机油的储量、压力、温度进行适时的监测警报。这些装置有机油压力传感器、机油温度传感器、机油压力开关等。

简介：一台新卧式单缸柴油机,工作中排气管大量排油,油色发红,手感有粘度,柴油机工况正常,且工作几个小时后机油消耗量明显增加。在拆卸汽缸盖后,发现进气门大头及密封圈附近积炭严重,缸套内有机油,拆下连杆螺栓,拉出活塞,检查活塞环的安装情况,发现第一道气环和第四道油环开口重迭,第二、三道气环开口重迭,这样的安装虽不符合要

简介：现代发动机涡轮增压已成为一种标准配置,但是由于对涡轮增压机使用和保养知识较少,经常会由于使用、维护保养不正确,经常造成涡轮增压器异常磨损而报废。文章阐述了涡轮增压机正确使用与维护保养。

简介：正常情况下,机油在工作中会有微小的消耗,机油平面会缓慢的降低。如果发现油平面升高,肯定是不正常,原因有二:一、是柴油渗入油底壳,这是来自气缸中的不完

简介：据部分调查表明,绝大部分用运输车的机油消耗都严重超过标准。正常的机油耗量应为主燃量的2％～3％;而且目前的消耗大都在8％-10％,最高的达15％,最低也在5％左右。并且机油超耗的顽症有增无减。

简介：

简介：机油在高速运转的发动机中起着润滑、清洁、防锈、冷却等作用。而机油在发动机内压力的高低又反映出机油能否充分发挥其效能,因此发动机内机油压力的高低对于维持发动机的正常运转起着至关重要的作用。本文重点分析发动机内机油压力过低的原因、危害,以及排除此类故障的一些方法。

简介：柴油机润滑系机油压力比正常压力高,即为机油压力过高;比正常压力低,即为机油压力过低。机油压力过高,供油多一些,对机件润滑会好一些,但油压过高,容易引起油管接头、滤清器各连接密封处漏油,因此发动机工作时,也不允许压力过高;机油压力过低,供油数量不足。

简介：

简介：本文就自然吸气式发动机烧机油的表现及发动机烧机油的原因进行分析,阐述了发动机烧机油的危害。

简介：近年来贵阳市农机部门结合山区农机化发展的特点引进和推广了多种微型耕作机械,由于微型耕作机械价格相对较低,操作简单,重量轻,搬运方便,受到了广大农民朋友的欢迎,目前全市各类微型耕作机社会拥有量逐年增多。鉴于生产厂家在微型耕作机性能设计和使用范围上各有侧重,为了客观地

简介：195型柴油机出现早期烧、窜机油是怎么回事？现就其产生的原因及排除方法介绍如下。（1）油底壳内机油面过高，飞溅到气缸壁的机油过多，因而进入燃烧室参与燃烧，或从机尾方盖上的呼吸气扎排出。排除方法是将机油量减致油标尺的两个记号之间。

简介：带电磁过滤装置的机油专用滤油机是利用电磁线圈产生的直流磁场，作用于具有较大导磁系数物，从机油中除去铁、铜等金属氧化物及其他杂质的一种装置。机油中的铁、铜等金属会被带磁的多层不锈钢网吸附住，达到过滤的作用。本文介绍了一种能对机油中含有的铁、铜等金属进行有效分离的滤油机。

简介：机油压力过低会导致发动机润滑不良而加剧磨损,甚至造成烧瓦等重大事故。如发现机油压力过低,应及时检查排除,防止造成更大的损失。造成机油压力过低的原因有:一、机油压力表失灵。油压表本身损坏或油路堵塞是常见的原因,可采用换件对比法检查。

简介：今年以来,各县(市、区)农机主管部门都参与了由政府牵头,有石油、物价、标准局等部门参加的基层供应点、加油站检查整顿工作。全市乡(镇)农机站现有296个供油点基本上都通过了检查验收。不少乡(镇)农机站的农机供油点经过整顿,进一步加强了设备、设施和规章制度建设,强化了行业管理,提高了服务质量,深受广大机手欢迎。