简介：随着汽车工业的高速发展,柴油机因其功率大、经济效益好而被越来越多的用于汽车上。在使用中,柴油机拉缸现象时有发生,既耽误生产,又造成浪费。现从柴油机拉缸的表现形式、形成原因及避免措施三个方面加以分析,供驾驶员朋友参考。

简介：由河南省巩义市孝义光华机械厂生产的6YL系列螺旋榨油机，已获国家专利。河南省已颁发了“产品合格证”和“推广许可证”，定为重点推广使用产品。

简介：柴油机用的燃料是柴油,柴油是石油提拣物.柴油机工作时,吸入汽缸的是空气,活塞压缩后靠喷油点火燃烧作功.柴油机排出的烟在光照下具有不同的颜色,按照烟颜色的不同,大致分为黑烟、白烟和蓝烟.

简介：一台195型柴油机平衡齿轮损坏,更换同一型号、同等质量的平衡机构总成,启动后产生剧烈振动。重新拆下检查发现,平衡机构总成的平衡齿轮装反。原来机手在安装时,因没找到平衡块上的配对记号,只好凭经验把平衡齿轮上的配对记号对准平衡块的缺口处安装,结果正好错过180°,致使平衡机构不仅起不到平衡作用,反而又增加了其离心力。将平衡齿轮拆下,调转180°安装。再次启动,故障排除。

简介：

简介：小型柴油机在农村中广泛使用,但由于一些机手缺乏正确使用、维护保养等技术知识,机器发挥不了应有的效益,出现了许多故障。

简介：柴油机水箱中冒气泡,一般是汽缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下。1.未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期

简介：随着社会主义新农村的建设与国家对农业机械化的大力扶持，农机已进入千家万户。农机的动力大部分使用的是柴油机，柴油机是农机的心脏，能否正常运转关系到整个农机的寿命，而柴油机的润滑系统又是关系到柴油机运转的一个致命因素，所以对柴油机润滑系的保养非常必要。

简介：柴油机引起飞车即转速剧增的主要原因有:1、喷油泵调整不当。2、调速器调速弹簧折断。3、拉杆弹簧脱落。现象:柴油机转速突然升高至允许的最高转速以上,并且伴有怪声。排除方法:发生飞车,首先不要惊慌,要立即果断采取措施;1、关闭油门;2、关闭柴油管路开关;

简介：随着我国农业机械化水平的日益提高,拖拉机、农用运输车、联合收割机、机动插秧机、农副产品加工机械等以柴油机为动力的高性能农用机械迅速普及。根据统计,柴油机废气中有害成分比例约占0.82％,控制柴油机的排放、保护人类环境成了农机部门一项迫在眉睫的重要任务。

简介：单缸柴油机维修时要注意消除平衡轴断裂的因素。导致平衡轴断裂的有关原因找到了,问题也就迎刃而解(1)轴承松旷平衡轴轴承松旷是指轴承座孔磨损后孔径增大。引起座孔不正常磨损的常见原因为发动机平衡不好,滚动轴承运转不灵活,平衡轴两端座孔同轴度超差,平衡轴轴向游隙过大等。座孔磨损增大后,运转平衡轴承受过大的冲击负荷,导致平衡轴断裂。

简介：单缸直喷节能柴油机与传统涡流式柴油机相比，由于采用滚动主轴承、独特形状的燃烧室、多孔式喷油器，燃油直接喷入活塞顶，具有省油、节水、启动性能好、马力大等优点，已越来越广泛地被用于农业机械配套动力。那么，怎样才能选购一台如意的单缸直喷节能型柴油机呢?

简介：

简介：发生“飞车”的原因。引起“飞车”的原因很多，但基本分为两类：一类是燃油超供。另一类是窜燃机油。两种“飞车”虽然都表现为发动机超速运转，但具体现象有差别，柴油超供引起“飞车”时，排气冒黑烟，一般可用切断供油的方法来制止；机油引起发动机“飞车”时，排气冒兰烟，这时不仅要断供油，还必须同时采取断绝空气供给和急速减压来制止。

简介：一台新195型柴油机起动后运转不到半小时便因气门推杆折断而突然熄火,仔细检查后发现是因为气门导管过高所致。将气

简介：

简介：所谓小功率柴油机，是指功率小于8．8kW，油耗低于360g／kW．h，基本型号为65、70…95系列的单缸四行程柴油机。我国常见有40多种品牌，主要用于小拖、农用三轮车及小型动力机械上。

简介：柴油机因其良好的经济性和动力性。显示出它在国民经济中的重要地位。但柴油机的排放污染对人类和生态环境造成严重的威胁。研究排放污染形成的机理,并找到相应降低污染的技术措施.加强正在使用柴油车的技术维护,对降低柴油机的排放污染都具有十分重要的意义。

简介：柴油机在使用过程中引起飞车的原因主要有以下几个方面:1.机油进入燃烧室参与燃烧如空气滤清的贮油盘油面过高,部分机油被吸入燃烧室;安装单缸柴油的手扶拖拉机、小四轮拖拉机作业时过分倾斜,油底壳的机油窜入燃烧室。2.调整器失灵如调速钢球与调速支架之间间隙偏小而卡阻,安装时涂润滑脂过多钢球被粘住;调整器壳体内机油过稠、油面过高,钢球或飞锤运动阻力增大;调速套筒衬

简介：据调查,日前农村随着柴油机的普及,其耗油量日益增加,农民经济负担过重.现介绍6种有效的节能方法:提高柴油机的冷却水温度柴油机的正常出水温度为65℃～95℃,而目前却普遍低于45℃左右,造成浪费油.