简介：船舶制造因其体积庞大、结构复杂、施工灵活等特点，在进行高处作业或应急救援时，经常采用载人吊篮完成相关工作。不同于常见的建筑施工电动式载人吊篮，造船行业所使用的载人吊篮一般根据不同船型的实际建造需要而进行自主设计、制作，形状、尺寸规格各异，材料多为铁质或钢质，并利用门机、龙门吊等大型吊机作为提升动力源。

简介：危险化学品具有易燃、易爆、易挥发泄漏、有腐蚀性、有毒等特性。工业制造业企业在生产工艺、产品制造和检维修过程中，不可避免地使用危险化学品。但是，由于使用数量较少，未达到申领《危险化学品安全使用许可证》的规定，造成了危险化学品使用企业“点多面广”，存放点和使用现场未能达到法律法规和标准规范要求，存在使用安全条件不具备的状况。为认真吸取近年来使用危险化学品企业发生火灾爆炸等生产安全事故的教训，有关企业要充分认识和了解所使用危险化学品的危险特性，提高风险防范意识，加强管理，预防生产安全事故的发生。

简介：2016年lO月8日，住建部官网通报了19起工程质量安全和建筑市场违法违规典型案例，其中的11起质量安全违法违规典型案例中，钢筋工程和塔式起重设备的违规操作成为重灾区。

简介：选取我国北方某重工业城市的家具喷涂、汽车喷涂、印刷打印等典型溶剂使用行业,分析各工艺过程VOCs（挥发性有机化合物）排放的化学成分谱信息,并计算了臭氧生成潜势。现场调研获得其溶剂使用量信息,采用SUMMA罐在车间进行VOCs样品采集,使用气象色谱/质谱系统对样品进行检测。结果表明,各工艺过程排放的TVOCs（VOCs化合物浓度之和）均较高,其中汽车硝基涂料（NC）喷涂工艺排放TVOCs质量浓度最高,达5520.09μg/m^3,打印店最低,为755.32μg/m^3。对各工艺过程,家具喷涂中聚氨酯涂料（PU）、硝基涂料（NC）喷涂工艺和汽车NC漆喷涂工艺排放的VOCs都以苯系物为主,质量分数均在80%以上,主要组分包括邻-二甲苯、乙苯、甲苯、1,2,4-三甲苯、间,对-二甲苯和苯。报纸和铜版纸印刷排放VOCs以烷烃、苯系物为主,两者烷烃质量分数分别为39.51%和33.34%,苯系物质量分数分别为54.80%和51.07%,且报纸印刷排放VOCs主要组分为癸烷、乙苯及1,2,4-三甲苯,报纸和铜版纸印刷排放VOCs主要组分为1-丁烯、间乙基甲苯和对乙基甲苯。打印店排放VOCs中质量分数最高的是烷烃（65.09%）。上述行业臭氧生成潜势最高的是家具PU漆喷涂（5.863gO3/gVOCs）,其次是家具NC漆喷涂（5.714gO3/gVOCs）和汽车NC漆喷涂（5.505gO3/gVOCs）,苯系物为主要贡献物。基于原辅材料消耗量的排放因子法计算出各工艺过程VOCs实际排放量,研究表明家具厂1和2的PU漆喷涂工艺VOCs排放量最高,分别为623.36t/a和94.72t/a。

简介：以广州市滨江绿道为研究对象,采用实地调研的方法,对城市绿道使用者来源构成,及其使用绿道的目的、方式、频次和时间进行了定量分析,结果表明,城市绿道使用者主要是就近常住居民,其使用目的主要是休闲、健身和通勤;使用方式多为散步、跑步、骑自行车;使用频次多为每天1次,其中从清晨到下午18∶00时,绿道主要承担通道作用,而晚上19∶00~21∶00时期间,发挥的更多的是休闲功能;夜晚居民更有时间前往绿道进行散步、跑步等休闲健身活动.

简介：《快递暂行条例》（征求意见稿）公开征求意见期已结束。针对征求意见稿和有关消费者权赫保护的重点问题．中消协与各地消协组织共同向消费者征集意见并提出修改建议。从征集情况看．快件延误、丢失、损毁的赔偿问题最受消费者关注．消协组织建议强制快递企业投保责任险．强化企业管理。快递业造成的环境负担不容小觑．消协组织建议将“鼓励”使用环保包装改为强制性义务。

简介：校园欺凌事件中受欺凌者具有显著特征,针对这些特征进行防治将会起到重要作用。通过对广东省校园欺凌状况的实证调查样本及广东省校园欺凌典型案例进行分析,将广东省受欺凌者的特征与现有研究成果归纳的受欺凌特征进行对比验证,发现欺凌事件中个人、家庭以及学校方面的主、客观因素对个体受欺凌情况都有较为显著的影响,研究还发现广东省中小学生校园欺凌存在受欺凌比例较高、受欺凌危害程度相对较低、网络欺凌渐成趋势等特点,基于此,校园欺凌可以从受欺凌者的角度来加强防治,进一步加强学生自身的反校园欺凌思想及能力建设、强化学校对受欺凌学生关爱与侵害预防管理、完善受欺凌学生心理健康干预机制、建立并完善受欺凌学生家校交流制度及发挥政府校园欺凌防治职能等。