简介：海岛是适合步行探索的，迷人的海岸天际线上，观日出日落，看潮来汹涌澎湃，追汐去滩涂寻宝。等身体疲惫，又可寻舒适处独坐，看远处蔚蓝的海天一色，茫茫中寻觅心中所有的美好。亦可将自己放平在沙滩，融入天空的风云变幻中，听海的女儿浅吟低唱催眠曲，做一个蓝蓝的梦，邂逅心底温柔的美丽。

简介：天下有水亦有山，富春山水非人寰、尽管黄浦江、长江再美再闻名遐迩，我依然喜爱家乡的富春江富春江水在我眼里是最关最甜的，因为她不仅仅是水关更养育着世世代代的富阳人。

简介：摘要：阀门是控制流动介质（如水、蒸汽、油及气）的设备，其功能是接通或隔断介质；控制介质流量、压力或方向，保护管道和设备。核电阀门，在核电站设备中虽为附件，但至关重要，因此，核电站在大修中对阀门的检修存在数量大、种类多的情况，在阀门管理方面就需要阀门专项进行专项管理。

简介：运用生态足迹的理论和计算方法和生态足迹指标对葫芦岛市生态承栽力进行了研究。研究表明：2000年～2003年人均生态足迹达2．3764hm^2，全市生态足迹达642．2529×10^4hm^2，人均生态承栽力0．5956hm^2，全市生态承载力160．9147×10^4hm^2，人均生态赤字1．7808hm^2，全市生态足迹赤字高达481．3382×10^4hm^2。葫芦岛市生态系统处于人类过度开发利用和压力下，区域经济社会发展处于不可持续状态。生态足迹模型为研究生态环境的承载力提供了一种廉价而快速的计算框架，作为确定葫芦岛市生态承栽力的方法与模式，简单、综合而且实用。

简介：摘要：核电厂常规岛安装着二回路的大量设备，这些设备正常运行时会产生大量热量，如果没有及时把这些热量导出厂房，厂房温度将上升到较高值。秦山地区夏季温度一般维持在30℃以上，少量几天会高至40℃。除了环境气温较高的特点外，还伴随着高湿度。设计院对该厂房热量导出方式主要为通过6台大型空调机组送入冷风，用屋顶风机排出热空气。空调机组采用的是蒸发冷却式制冷原理，但是由于选用的加湿模块效率较低、配套设备故障率高及加湿水量需求大于供给等原因，最终加湿模块未投入使用。近几年夏季极端天气出现频率提高，在这样的气象条件下，常规岛厂房在夏季维持在较高的温度，使得厂房中部分设备在此阶段故障率大大提高，对二回路的安全稳定运行产生了影响。有必要研究新的降温方案，在夏季高温季节对常规岛进行降温。本文阐述了夏季常规岛降温方案的选择过程，从理论分析、结构情况、可行性分析等方面，进行全面介绍。

简介：摘要：核电厂大修的常规岛计划管理涉及到系统多及逻辑复杂的问题，每次大修控制都存在很大的难度，需要制定一套合理有效的方法。本文就常规岛标准里程碑的建立、常规岛管理的专项控制、常规岛倒班平台优化等实践亮点予以讨论，并总结出一套合理的管理方法。

简介：在唐岛湾岔河入海口三角洲采集表层沉积物，采用X射线荧光光谱仪分析法检测Cu、Zn、Pb、Cd、Hg、As、Cr等共计7种重金属元素的含量。利用地累积指数法（Igeo）及潜在生态危害系数法（ERI）对其重金属分布特征、潜在生态危害进行分析评价，结果表明：岔河入海口地区重金属污染整体较低，呈现出南北高中部低，且北部高于南部的分布特征，三角洲北部靠近人类活动密集区处于中等至较高重金属污染状态。

简介：以葫芦岛锌厂周边地区土壤为研究对象,通过对重点区域土壤的取样分析,得到葫芦岛锌厂周边土壤中主要重金属污染物的种类和污染程度,及重金属污染物的水平、垂直分布规律图,并采用潜在生态危害指数法和地积累指数法对其污染情况进行风险评估,结果表明,葫芦岛锌厂周边土壤中主要的重金属污染物为：Cd、Hg、Zn、Cu、Ni、As,其中Zn的污染最严重;水平分布规律显示重金属污染物主要集中在锌厂四周,距离锌厂越远重金属污染程度越轻;垂直分布规律表现为表层土壤重金属含量高于下层土壤;运用潜在生态危害指数法进行评价,6种重金属的潜在生态危害由强至弱依次为：Cd〉Hg〉As〉Cu〉Zn〉Ni,葫芦岛锌厂周边土壤总体处于很强生态危害;运用地积累指数法进行评价,葫芦岛锌厂周边土壤中各种重金属的污染程度由强至弱依次为：Hg〉Cd〉Zn〉Cu〉As〉Ni,土壤环境总体处于中度污染.

简介：居安思危，是中华民族的优良传统。当前，全国和广东省正处在经济社会的高速发展期，到处都是一派欣欣向荣的景象。但是，我们也要做好各种自然灾害和突发事件降临时的安全预防措施，这也是科学发展观的必然要求。当家园遇到灾难，

简介：沿海城市的海岛开发热潮正在兴起,开发利用活动也日趋频繁。目前青岛市的海岛开发普遍存在经济增长缓慢、生态环境破坏、基础设施薄弱等问题,制约了海岛的生态文明建设。日本屋久岛在海岛的开发与保护工作中处于世界前列,在经济、环保、民生等方面均取得了显著成就。青岛市海岛开发应借鉴日本屋久岛的做法,进一步采取完善规划设计、发展循环经济、加快民生建设等措施。

简介：经过27个小时连续鏖战，港珠澳大桥岛隧工程Ⅱ工区于6月17日顺利完成东人工岛暗埋段CE6段顶板混凝土浇筑。至此，历时14个月的岛上现浇隧道结构暗埋段施工完美收官，为港珠澳大桥实现桥隧转换奠定坚实基础，也为后续隧道敞开段和上部房建结构施工创造了安全的条件。