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  • 简介:研究了不同热解炭含量对C/C复合材料性能的影响.对采用CVD工艺致密到不同密度,具有不同热解炭含量的2D炭布针刺体试样,利用沥青高压浸渍炭化工艺增密至相同的最终密度,然后对其进行力学、热学性能及等离子烧蚀试验.试验结果表明,热解炭含量高的C/C试样具有较好的力学、烧蚀及导热性能.

  • 标签: 热解炭含量 C/C 性能
  • 简介:采用数值计算方法对氧化亚氮/丙烷(N2O/C3H8)发动机样机气液同轴离心式喷嘴的喷雾性能进行了研究,得到了环缝外喷嘴气相喷注压降和内喷嘴缩进深度对离心式喷嘴喷雾流场的影响.分析结果表明,较低的气相喷注压降(<0.3MPa)会显著的影响液滴在流场中的蒸发速率以及流场流强、混合比、索太尔平均直径(SMD)和n值的分布;气相喷注压降从0.3MPa增加至0.6MPa,稳定喷雾流场液滴SMD和n值分别在2.41~1.68,2.03~0.98范围内变化并逐渐减小.内喷嘴缩进深度从0mm增加至6mm,稳定喷雾流场液滴的SMD和n值受其影响较小,均分别在1.70~0.94,2.36~0.99范围内波动.喷嘴的最佳燃烧区主要分布在下游轴向位置0.015~0.035m范围内并随着气相喷注压降的升高和内喷嘴缩进深度的增大逐渐靠近喷嘴出口.该设计喷嘴在发动机热试实验中表现出很好的性能.

  • 标签: 离心喷嘴 氧化亚氮 丙烷发动机 喷雾性能研究 流场模拟
  • 简介:20世纪30年代,当时的美军坦克的发展正处于一片空白。但随着德国装甲部队在欧洲战场步步进逼,这才重新引起了美国陆军对于坦克的注意,连心推动拖延多时的新型坦克的发展计划,其中轻型坦克的发展计划包括有M1、M2和后来的M3三种车型,但M1、M2主要用于训练用途,而M3才是美国真正投入战场的第一种轻型坦克。

  • 标签: M3A3轻型坦克 军事模型 军事计划 测试 战斗能力
  • 简介:施韦策飞机公司向俄罗斯交付第一架SH-300C轻型直升机。这架直升机是于1993年7月16日从纽约的埃尔迈拉工厂装船运送到莫斯科一个新建立的公司的。SH-300C于同年8月底在茹科夫斯基城

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  • 简介:对于一个有海岸线的国家来说.要保卫海岸与领海、攻击来犯的敌舰.目前有多种武器,而各种武器都有它的独到之处.但对水面舰艇威胁最大的要算空舰导弹了。因为它既发挥了飞机的优点(巡视区域广.视界好,机动性好,隐蔽等),又发挥了导弹的优点(命中率极高、作用距离远、超低空突防不易被发现与击落等)。所以有人它称为“反舰勇士”。

  • 标签: 中国 C601型号 空对舰导弹 命中概率 射程 结构
  • 简介:长虹—1由北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究研制,是高空多用途无人驾驶飞机。该机在军内称无侦—5,英文DR—5。长虹—1可用于军事侦察、高空摄影、靶机或地质勘测、大气采样等科学研究。该机于1969年开始研制,1972年11月28日首飞,1980年定型正式装备部队。

  • 标签: 长虹—1多用途无人驾驶飞机 军事侦察 高空摄影 靶机 大气采样 航程
  • 简介:2000年7月29日马里兰州空中国民警卫队在军用航空运输方面进人-个新的时代。这天第175空运联队旗下C-130E运输机进行了最后-次飞行。8架空运联队原本使用的C-130E型机,将由美国空军中最新的空运机C-130J取代。第175空运联队是美军第-个完成战备的C-130J单位,也是全世界第-个服役的C-130J作战单位。

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  • 简介:C301导弹是我国研制的一种新型反舰武器,采用超低空、超音速飞行,因而具有很强的突防能力,是九十年代海岸防御,攻击驱逐舰以上大中型水面舰艇,保卫海港、要塞、封锁海湾和抗登陆等的先进武器。

  • 标签: 中国 C301超音速反舰导弹 超音速飞行 超低空飞行 突防能力
  • 简介:从2006年度开始,美日将联合开发下一代导弹防御系统的新型拦截导弹。在预算确定之后,日本将于明年春天与美国政府签署关于经费负担等的谅解备忘录。该项目将用10年左右的时间完成。

  • 标签: 联合开发 SM-3 日本 导弹防御系统 谅解备忘录 拦截导弹
  • 简介:一木所部登岛是日军登岛作战的前兆。1942年8月中旬,日本决定不惜一切代价拿下瓜岛。因此,日军每夜向岛上运送补给和小股部队。这样到了8月24日,瓜岛上已有日军第35步兵旅团的3500人。运送日军部队的驱逐舰被美国人戏称为“东方快车”。这些军舰下午从“短岛”出发.高速行驶,午夜时分到达瓜岛北岸,在夜暮的掩护下,实施登陆和卸货,然后迅速离开,在天亮前驶出美军航空兵的作战范围。

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  • 简介:针对中低比转速离心泵,提出了能够统一各种圆弧叶片造型方法的比例因子法,推导了叶型参数的计算公式,分析了比例因子对叶片安放角、叶片长度等的影响,并采用数值模拟方法对不同比例因子下的泵内流场进行了性能预测。结果表明,不同比例因子下的叶型参数、流动参数及性能参数变化范围很大。比例因子较小时,节流损失较大,泵扬程较低;比例因子较大时,脱流损失较大,泵效率较低,存在较优的比例因子区间[0.15,0.35],使叶片安放角平滑变化,泵的综合性能较优,对应的曲率半径比为1.4~1.9。采用Pfleiderer方法及本文的角度平均法获得的叶片安放角变化较为平稳,可用于离心泵的初步设计。

  • 标签: 离心泵 圆弧叶片造型 比例因子法 叶型参数 性能预测
  • 简介:C/SiC复合材料密度低、耐高温、抗氧化、抗烧蚀,并且具有非常好的高温力学性能,是制备高性能液体火箭发动机推力室的理想材料。本文从C/SiC复合材料燃烧室结构计算、无损探伤及C/SiC与金属连接等方面,论述了上海空间研究所在C/SiC复合材料应用于液,本火箭发动机推力室方面的基础研究及应用进展。

  • 标签: C/SiC复合材料推力室 液体火箭发动机 焊接连接
  • 简介:西科斯基公司宣布瑞典决定购买3架S-76C+用作瑞典与丹麦两国间的国际航线班机。首批2架定于1997年2月交付,第三架机于同年6月中旬交付。瑞典直升机公司目前用欧洲直升机公司的“海豚”直升机作为两国间的班机。仅1995年一年,该直升机运输公司共飞行12500小时,运送旅客55000名。S-76C+能运载12名旅客,该机于

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  • 简介:采用交联剂对聚碳硅烷(PCS)先驱体进行改性,以改性先驱体配置溶液制备了C/SiC复合材料。在制备过程中,由于改性先驱体较高的陶瓷产率,缩短了复合材料基体致密化周期,气孔率降低到7.2%,密度提升到2.01g/m^3。在改善试样显微结构的同时,改性先驱体能够明显提升C/SiC复合材料力学性能,弯曲强度提高到459.4MPa,断裂韧性提升到13.6MPa·m^1/2,相比单组分PCS先驱体分别提高了51.9%和32.0%。烧蚀性能考核表明,试样的线烧蚀率和质量烧蚀率分别为8.3×10^-3mm/s和4.3×10^-3g/s,相比单组分PCS制备的试样分别降低了85.7%和73.1%。通过对试样内部显微结构和考核后形貌进行分析,结果表明试样力学和烧蚀性能的提升主要得益于致密化的基体以及基体对纤维很好的保护作用。

  • 标签: C/SIC复合材料 改性先驱体 力学性能 烧蚀性能 显微结构
  • 简介:IUCS-Ⅱ型超声C扫描系统,灵敏度高、灵巧、便于携带,可用于外场检测。用于复合材料层合结构的检测,无需喷水耦合,却能达到喷水检测的良好耦合和高分辨率,图形化的检测结果可以实时按需要的比例显示和输出。可检测平面、曲压252NPa的试验;

  • 标签: 超声C扫描系统 Ⅱ型 便携式 复合材料层合结构 智能 外场检测