简介:依据DFT(离散傅立叶变换)、FFT(快速傅立叶变换)、加窗等数字信号处理理论,以及复指数函数的相关性质,并结合目前国内航空发动机整机振动信号处理现状,提出了基于FFT的航空发动机整机振动分量跟踪监视方法。该方法首先将时域加速度振动信号分解为多个简谐振动合成结果,然后根据系统输入的转子转速信号,跟踪计算转子基频激起的简谐振动幅值,达到实时跟踪航空发动机整机振动分量的目的。还对该方法的系统误差进行了分析,指出了保证该方法测量准确度需注意的问题。理论分析和实测数据验证表明,该方法理论充分,且具有很好的实用性。