简介:英国的LANDROVER和美国的JEEP可说是轻型军用四轮驱动全地形车辆的开山始祖.虽然JEEP挟美军强大的后勤能力俨然已经成为四轮驱动车的代名词,而后继的“悍马”(HUMMWV)更上在近年来美军对外行动中扬名立万;但事实上.LANDROVER在军用四轮驱自动车市场上的评价绝对不比家喻户晓的JEEP或“悍马”车差.也是许多欧洲国家军方的首选车种。
简介:由于台湾陆军现行M113.V150系列装甲车已服役多年(均为美国5O年代设计产品).性能已经不符作战需求.而且后勤成本水涨船高.亟需换装新一代装甲车.以满足未来台湾陆军机动作战需求.构成其地面防卫作战目标。有鉴于此,台军方于1998年起决定规划研发8轮装甲车.目前该项8轮装甲车研制工程已经进入实车验证阶段。
简介:
简介:9月以来,海内外多家媒体报道称。鉴于伊朗“日益严重的导弹威胁”。美国正计划在伊拉克周边的中亚和中东地区。包括土库曼斯坦、波斯湾、伊拉克东部或阿富汗西部等地部署国家导弹防御系统(NMD)。军事观察家认为。一旦美国的计划得以实施。目标将不仅仅是针对伊朗,而是对俄罗斯和中国形成事实上的“NMD包围圈”。
简介:本文简要叙述了利用步进电机驱动航空发动机多元座标取样测量机构的原理和电路,并对这种驱动方法的应用结构做了评述。
简介:边条翼布局双垂尾抖振实验研究包括四个方面:边条翼布局双垂尾抖振特性实验研究、边条翼布局双垂尾抖振的发生机理实验研究、边条翼布局双垂尾抖振的表面压力测量实验、边条翼布局各主要参数对双垂尾抖振响应的影响研究。通过实验对边条翼布局双垂尾抖振特性进行了全面的研究,了解了边条翼双垂尾抖振响应的特点、引发双垂尾抖振的主要因素及边条翼各主要参数对双垂尾抖振响应的影响规律等,为以后工程实践提供了很好的参考。
简介:摩托车是一种常见的交通工具,由于具备简单可靠、轻便灵活,机动性高等特性,加上价格远较汽车便宜,适合普通大众使用。由于摩托车的上述特性,摩托车很早便被投入战场,早在第一次大战以前便被军队采用,第二次大战期间更活跃于欧洲与北非战场,主要供侦察部队、勤务单位和警察单位使用,执行前线侦察、战区联络、护卫重要人员等任务。
简介:主要研究了小标距光纤布拉格光栅(FBG)在应力集中部位的应变场监测。通过对光纤光栅反射光谱的分析来获得应力集中部位的应变值,实现了对光纤光栅粘贴区域中应力集中最严重点的应变及应力集中系数的测量,试验结果与理论结果一致性较好,为应用小标距FBG监测结构应力集中部位应变场及塑性应变奠定技术基础。
简介:直升机动力传动机构中硬齿面行星轮系(简称行星轮系)内中心轮齿数Z1一旦被选定,则其他各轮齿数皆可按照配齿公式一一确定。合理选择Z1是行星轮系设计计算成功的关键之一。本文提出以一组简单公式(见本文(9)式)作为选择Z1的依据,以此公式为依据选择Z1,可使行星轮系各轮齿数确定方法进一步趋于合理。
简介:本文提出了应用直升机动力学设计技术对风轮叶片和塔架分别建模,应用模态综合技术分析风轮/塔架耦合系统动力学特性的方法.分析了孤立风轮叶片、塔架系统的振动特性与风轮/塔架耦合系统振动特性之间的变化,指出了在风轮叶片和塔架系统振动特性设计中应考虑的一些因素.
轻型军用四轮驱动车辆巡礼
台湾新型8轮装甲车计划——“云豹”
中国6X6轮式步兵战车
NMD:美国与俄罗斯新一轮的较量
多台步进电机的驱动方法
边条翼布局双垂尾抖振试验研究
战场上的两轮袖珍军马:漫谈二战期间军用摩托车
小标距光纤光栅监测孔边应变场技术研究
直升机动力传动机构中硬齿面行星轮系各轮齿数确定方法的探讨
“云豹”装甲车特别报道系列2——远东地区8X8轮式装甲车发展现况
应用直升机动力学设计方法分析大型风力发电机组动力学特性