简介：通过对国内外航空发动机研制过程中可靠性发展情况的分析,针对实际操作中出现的问题提出了相应的改进措施和建议.

简介：通过建立数学模型,对发动机起动过程中,当泵后主阀打开时,泵出口压力下降的原因进行了分析计算,认为是由于液体推进剂的加速流动导致泵入口压力大幅下降并在泵腔中引发短时汽蚀所致.

简介：某型涡轴发动机在研制过程中屡次出现尾喷管漏油故障。在滑油系统原理分析的基础上，建立滑油泄漏故障树，对泄漏原因逐层剖析，并结合分解检查、零件计量等手段对发动机各相关部件和滑油泵进行详细分析，确定故障原因。针对影响因素，提出相应的整改措施。

简介：本文对卫星姿态控制和反作用控制用单组元推进剂供应系统的落压特性和水击特性进行了试验研究,并用理论模型模拟了落压过程,计算结果与试验数据非常吻合。试验测得的过滤器和隔离阀的摩擦系数是与压力有关的,这些组件的压降与其入口压力的相关关系必须予以考虑,以便获得准确的模拟解。在推进剂供应系统落压式工作的初始阶段,系统中压力下降的速度很快。隔离阀对水击压力波有显著影响,它提高了水击压力波的峰值和频率。

简介：为解决在易燃易爆介质中柱塞结构的常开电爆阀工作时易出现安全故障的问题，对常开电爆阀的各种结构形式进行了分析，并设计出新结构方案，避免了现有柱塞结构产品的隐患，通过理论和仿真计算得到设计尺寸，并最终通过试验验证。

简介：本文介绍了载人航天火箭发射过程中发动机逃逸报警参数的确定方法.该方法切实可行,易于实际操作,可用于我国载人航天发射中发动机逃逸报警线的确定.

简介：在台北地区的淡水河近日遭到军购纷扰的池鱼之殃，成为媒体和战略专家鱼肉的对象，浪漫多情的淡水河之恋转眼间就变成杀气腾腾的淡水河之“链”，这里的“链”有双重的意义，一方面是指台军为了防卫“总统”府所做的防护链，一方面则指对心灵所加诸的禁缚。

简介：

简介：交变载荷作用下薄板裂纹扩展试验，轴向压缩导致薄板失稳，产生弯曲应力，会影响试验结果的有效性。本文设计了防止压缩失稳的夹具，为实现薄板在交变载荷作用下的裂纹扩展试验提供了解决方案。

简介：美军于6月19—23日在美国西太平洋关岛附近，举行有3艘航空母舰参加的代号为“勇敢之盾“的大规模军演。美国海军此次出动了“里根”号，“林肯”号和“小鹰”号3艘航母，这是10多年来美国在太平洋地区调集航母最多的一次军事演习。也是自越南战争结束以来美军在太平洋地区最大规模的海上力量集结。包括3艘航母在内。此次演习将总共调动30艘舰艇、280架战机和2．2万名军人。在“勇敢之盾”演习期间。参演的B-1和B-52战略轰炸机，F-15和F-16战术战斗机均归太平洋空军司令部司令乔治C·肯尼将军指挥。美军驻夏威夷希凯姆空军基地的太平洋空军司令部表示．演习最大目的．是实现陆、海，空完全一体化．展示美军多军和多兵种联合指挥和作战的能力．

简介：简要介绍了国外航空发动机研制的技术验证情况,分析了技术验证的目的、作用和技术特点,提出了实施技术验证计划中应注意的问题,并对验证计划的整体规划、关键技术分解、设计体系的继承和发展、部件和发动机不同验证阶段的侧重点等提出了建议.

简介：自从美国在2001年宣布将对台军售8艘柴电动力潜艇后，台湾当局如同捞到救命稻草一般，以为一旦获得潜艇后能实现其“以武拒统”的妄想，但以目前情况看，世界上有能力建造柴电动力军用潜艇的国家（例如：德国，荷兰，澳大利亚，瑞典等国家）纷纷表示将不会对台出售潜艇，因此台湾“中国造船公司”试图在建造成功“锦江”级快速舰以及8艘“成功”级护卫舰后，尝试建造潜艇。想必读者一定希望知道军用潜艇的建造过程，笔者将手中世界上已公开的资料加以整理并说明，希望能一飨读者。

简介：

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简介：推力室收扩段无焊缝成型是某型号发动机研制的关键技术之一,由于收扩段结构复杂且加工变形量大,所以工艺设计难度很大,为制定合理的工艺方案,本文采用有限元方法对成型过程进行了仿真计算,设计了整体冲压和分瓣胀型所需的模具尺寸,并给出采取热处理的合理次序。

简介：为满足某型号运载火箭动力系统试验液氧加注温度要求，需对加注过程进行热力性能分析。通过对常规氧加注过程因漏热和流阻损失引起的温升、液氧泵效率损失引起的温升进行理论计算，得出常规氧加注过程液氧温度变化规律。此外，通过对过冷氧温度掺混特性进行理论计算和数值仿真，得出过冷氧加注的热力性能。上述分析结果与实测数据进行了比对，结果表明，理论分析结果与实测结果吻合性好，液氧加注过程热力特性分析方法正确可行．

简介：真空度与次流作用力系数测定是发动机高空推力确定的重要内容，其校准方法仍在不断发展与完善。介绍了我国真空度与次流作用力校准方法的发展过程，依据作用力系数校准时发动机是否工作和校准结果适用范围，提出了作用力系数校准方法研究的三个发展阶段，及其对应的三种校准方法——点校法、静校法和动校法。探讨了作用力系数测定方法的校准过程及其特点，可供发动机高空台试验和作用力校准研究参考与借鉴。

简介：一九四三年二月十四日，星期日，情人节。撒哈拉沙漠来的暴风席卷着突尼斯中部的山脉及平原。嚎叫着的风暴声和扬起的漫天尘沙下，涂着黑色十字标志的德国装甲战斗群在前进。凌晨四点，由抵达非洲不久的第十装甲师及隆美尔老非洲军内精锐的第二十一装甲师各一部组成的装甲战斗群开始按照预定的方案沿法德及马扎拉隘口发起攻击。

简介：在热振联合环境试验中，常用的振动控制方法会由于控制传感器失常而导致试验失败。针对这一问题，本文提出了一种适用于工程的开环振动控制方法，并将该方法应用于试验中。试验结果表明，此振动控制方法能有效地避免由控制传感器失常而导致的振动中止，同时振动控制过程平稳，控制精度满足国军标要求。

简介：柔度影响系数矩阵是机翼结构刚度特性的一种重要表征方法，本文针对大展弦比机翼结构的受力和变形特点，将机翼等效为一个薄壁梁结构，大大减小了计算规模。然后利用切面刚度计算程序计算出分布弯曲刚度和分布扭转刚度，再根据薄壁梁的单元刚度矩阵总装后得到结构的总体刚度矩阵，经过奇异性处理后最终得到机翼结构柔度影响系数矩阵。通过柔度影响系数矩阵计算得到扭角与挠度值，与试验值相比符合性较好。