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  • 简介:空军嵩山雷达站位于大屯火山群最北方的竹子山顶,海拔高度1000多米,从阳金公路位于鞍部的岔道出发,要20分钟的车程。部队的正式番号是空军第一作战管制中心,是空军作战司令部下的四大战管中心之一。1968年由北县石门乡迁至现址。中心主任钟承翰上校指出,战管部队的任务是负责台湾防空识别区内雷达监视、航空管制、敌我识别,并指挥防空武器应战,官兵都是24小时三班制值勤。

  • 标签: 空军 雷达站 管制中心 防空武器 航空管制 敌我识别
  • 简介:冷战时期,美国和苏联均探索过利用人在太空执行军事任务特别是执行军事侦察任务的可能性。而唯一被付诸实现的这类项目,就是苏联的“钻石”军事航天计划。在1975~1976年期间,苏联共发射了3个“钻石”航天,它们被公开称为“礼炮2”、“礼炮3”和“礼炮5”。有多个乘员组访问过这些航天,并取得了不同程度的成功。作为“钻石”计划的一个重要部分的大型运输补给飞船,虽然从未与“钻石”航天一起使用过,但却最终成为了现今国际航天核心舱的基础。

  • 标签: 苏联 “钻石”军事航天站 太空军事活动 航天技术 军事装备 军事力量
  • 简介:由于美国航天飞机问题不断,美国总统布什已经下令在2010年前让所有航天飞机退役。为了抢在这个时间之前让国际空间能够基本建成,并拥有主要设计功能,负责运送国际空间站主要组件的美宇航局被迫缩减国际空间的建设规模。作为国际空间重要参与者的日本,也在9月30日接到美国宇航局的通知,并且美宇航局建议说,除日本建造的“希望”号实验舱仍按原计划发射升空外,日本负责建造的“生命科学实验设施”等实验设备将不会由航天飞机发射。

  • 标签: 美国 航天飞机 国际空间站 生活舱 逃逸舱
  • 简介:俄罗斯媒体去年11月曾经刊载俄下议院安全委员会主席尹留辛有关“谈里海的安全威胁日增”一文中提及,近来里海与高加索地区俨然成为美、俄角逐的场所。美、英政府及各大石油公司在土耳其的协助下,正积极拉拢各方势力,以致区域内各国出现反俄及反伊朗形势,甚至连格鲁及亚各国组成的GUUAM(由格鲁及亚、乌克兰、乌兹别克斯坦、阿塞拜疆与摩尔达维亚等五国所成立之组织)集团,

  • 标签: 大石油公司 里海 阿塞拜疆 集团 乌兹别克斯坦 区域内
  • 简介:简要分析了阿赫耶1M、1M1发动机超应急功率状态设置的目的。叙述了其系统组成和工作原理,并对该状态的工厂考核及使用限制等要求作了充分的说明。

  • 标签: 阿赫耶发动机 超应急状态 分析
  • 简介:回顾台湾在十年来的海军发展,由于多型新巡洋舰、巡逻舰的大量服役,在硬件实力方面获得大幅增强,海军装备在东亚仅次于中国大陆和日本。但是,实际战力是否随着装备更新而同步升级?外界一直颇有疑问。

  • 标签: 装备更新 东亚 中国大陆 发展 日本 中国
  • 简介:9月4日至7日,中国两艘军舰访问美国夏威夷珍珠港,9月14日至18日访问西雅图以北的埃佛里特(Everett)海军基地。中国海军舰队由导弹驱逐舰青岛号(舷号113)及远洋综合补给船南仓号(舷号575)组成,由北海舰队参谋长吕芳秋少将率领,这支包括470名官兵的舰队计划以53天的时间航行14000海里,首站为美军太平洋舰队总部夏威夷。

  • 标签: 舰队 中国海军 军舰 导弹驱逐舰 珍珠港 航行
  • 简介:在概述CCAR-23部§23.561条和§23.562条要求的基础上,论述了AC500型飞机选装型一双驾驶六座公务与教练兼用机实现CCAR-23部应急着陆要求、避免乘员受到严重伤害的设计方案与符合性验证方法。

  • 标签: 应急着陆 座椅 安全带与肩带 座舱结构 动力试验
  • 简介:在概述CCAR-23部§23.561条和§23.562条要求的基础上,论述了AC500型飞机选装型——双驾驶六座公务与教练兼用机实现CCAR-23部应急着陆要求的避免乘员受到严重伤害的设计方案与符合性验证方法。

  • 标签: 应急着陆 座椅 安全带与肩带 座舱结构 动力试验 CCAR-23
  • 简介:介绍了高超声速推进装置的三种工作模态,总结了高超声速推进装置的优缺点,给出了研究重点.

  • 标签: 组合发动机 工作模态
  • 简介:分析了温度畸变和温度、压力组合畸变对发动机和压气机工作的影响,介绍了与空间温度畸变有关的因素,给出典型的试验曲线,提供了评估进口温度畸变对发动机性能和稳定性影响的分析方法。

  • 标签: 航空发动机 压气机 温度畸变 稳定性 压力畸变 性能评估
  • 简介:建立了液体火箭发动机工作过程数学模型并进行了数值仿真计算.以开式循环发动机为原型样机,建立了工作过程数学模型,开发了数值仿真软件.通过与试车实际数据对比分析,仿真结果与实际试车数据基本吻合.还仿真了发动机起动过程中可能出现的故障模式,给出了明确结论.

  • 标签: 数学模型 数值仿真 液体火箭发动机 工作过程
  • 简介:航空发动机滑油回油泵实际是在油,气两相流动状态下工作,其容积效率随回/供油比(或储备系数)的变化对润滑系统设计影响较大。本研究通过试验,测量了在不同回/供油比下回油泵实际的油气量,从而了解了不同气/液比下回油泵容积效率的变化。

  • 标签: 容积效率 回/供油比 两相流 航空发动机润滑系统 滑油回油泵
  • 简介:本文对洛克达因公司在研究可重复使用火箭的鉴定试验期间,航天飞机主发动机偏离额定工况工作的分析和论证进行了描述。航天飞机主发动机(SSME)额定推力的范围是:设计推力的65%到109%,扩大论证的范围是:设计推力的17%、22%、27%、40%、45%和50%。在低推力工作期间,额外的收获包括:高压氧化剂涡轮泵(HPOTP)使用液体静压轴承,高压燃料涡轮泵(HPFTP)在第一临界转速下运转,在低工况工作的燃烧稳定性以及喷管流动分离热负荷的改善。

  • 标签: 航天 发动机
  • 简介:借鉴气体减压器动态仿真的有限体积模型发展了一种可仿真气动薄膜调节阀动态流场的有限体积模型,并结合简单的比例-积分-微分(PID)控制算法,发展了一种可仿真气动薄膜调节阀控制系统工作过程的动态仿真模型。采用此模型,运用模块化建模与仿真方法对气动薄膜调节阀控制液体火箭发动机贮箱压强的简化系统进行了动态工作过程仿真,比较了不同PID参数和初始参数设置情况下的控制品质。数学模型和建模方法显示出较好的有效性和通用性。

  • 标签: 气动薄膜调节阀 有限体积法 PID控制 动态仿真
  • 简介:本文根据型号研制中FMEA(故障模式及影响分析)工作所遇到的问题,首次提出了型号生产制造中开展FMEA工作的见解;并就系统与成附件二次配套协调中FMEA工作提出了建议;文中对FMEA工作的实施所要注意的问题进行了讨论。

  • 标签: 故障模式及影响分析 维修性
  • 简介:研究了远地点发动机(N2O4/MMH)的推力室工作过程,考虑了自燃推进剂的雾化、蒸发以及化学反应流动过程,采用交错网格系统的SIMPLE算法,得到了不同边区冷却流量对推力室的内流场和燃烧效率的影响结果,数值计算的结果与理论分析相符合,为推力室工作过程的稳定性分析提供了重要参考.

  • 标签: 液体远地点发动机 数值模拟 燃烧效率 推力室