简介：5kN摇摆发动机推力室采用再生冷却身部,为检验推力室冷却方案设计的合理性,对5kN再生冷却发动机推力室进行传热计算,分析了再生冷却的影响因素,并针对发动机设计提出了相应的改进措施,改进后的发动机热试车工作正常,表明了改进工作的有效性。
简介：利用流体计算软件模拟涡轮级间燃烧室（ITB）三维两相燃烧流场。对比分析无引气式ITB与传统ITB性能及流场分布。采用Realizablek—s模型模拟湍流黏性，离散相模型追踪油珠运动轨迹，非预混平衡化学反应模型模拟燃烧过程。计算结果表明：无引气式ITB除总压损失比传统ITB的稍大外，其它指标均与传统ITB的相当；但由于该方案不需要额外引气，故提升了ITB发动机性能及应用价值。
简介：采用遗传算法与神经网络相结合的方法研究救护直升机的效能评估,建立了评估指标与效能评估值的非线性关系,克服了传统线性评估方法的不足,结果表明GA-BP算法能够很好地评估救护直升机效能,并保持了很高的精确度;同时,采用BP-GA算法对救护直升机的指标进行了优化,结果同样表明该方法可以有效地优化救护直升机的指标。
5kN再生冷却发动机推力室传热研究
无引气式涡轮级间燃烧室设计与数值研究
基于混沌遗传算法优化神经网络方法的救护直升机效能评估与指标优化研究
