简介:自从美国在2001年宣布将对台军售8艘柴电动力潜艇后,台湾当局如同捞到救命稻草一般,以为一旦获得潜艇后能实现其“以武拒统”的妄想,但以目前情况看,世界上有能力建造柴电动力军用潜艇的国家(例如:德国,荷兰,澳大利亚,瑞典等国家)纷纷表示将不会对台出售潜艇,因此台湾“中国造船公司”试图在建造成功“锦江”级快速舰以及8艘“成功”级护卫舰后,尝试建造潜艇。想必读者一定希望知道军用潜艇的建造过程,笔者将手中世界上已公开的资料加以整理并说明,希望能一飨读者。
简介:德国海军跨世纪的舰艇换装计划,除了以“萨克森”级护卫舰替换美造的“查理亚当斯”级驱逐舰外,还建造小型巡逻舰以增强德国海军的实力。德国海军决定建造5艘K130型“布劳什威”级的巡逻舰,目前这5艘巡逻舰分别在布洛姆福斯(Blohm+Voss)与吕森(Luessen)造船厂建造,
简介:5月12日在印度东部奥里萨邦的试验场,印度军方成功试射了一枚能够携带核弹头的导弹。这枚“大地”-1导弹(Prithvi-1)的试射是于当地时间下午1时4分在奥里萨邦昌迪普尔海上试验场进行的。“大地”-1型导弹射程250千米,能够携带常规弹头或低当量核弹头。该型导弹曾在3月19日进行过一次试射。
简介:最近解放军“汉”级潜艇在太平洋海域的出现,引起了美、日等国的高度重视,至于向有“黑洞”之称的俄制“基洛”级柴电潜艇,未来其行踪是否还会这么容易地为西方国家掌控,恐怕也就是一个很大的疑问了、有关“基洛”级潜艇的性能和交易情形,很值得我们深入探讨。
简介:近来,崛起以来的大陆特别向俄罗斯订购了大批静音效果极佳的“基洛”级潜艇,这种潜艇的性能效果和建造发展情形,已引起各方的极大关注。
简介:基于动量理论、叶素理论与FLIGHTLAB软件,为样例无人直升机建立了模型体系,该模型体系包括直升机对象的三个数学模型:动量模型、叶素模型与FLIGHTLAB模型.动量模型主要用于对象性能初步分析与控制系统初步决策;叶素模型主要用于控制系统设计;FLIGHTLAB模型主要用于动量模型与叶素模型的对比、分析与修正,构成了直升机模型体系,通过仿真与飞行试验,该模型体系效果较好,置信度高.
简介:运用技术状态管理中编码技术的基本原则和要求,确定减振器零件的编码原则,建立起相应的编码体系,为减振器产品资料的完善,后续快速扩充产品,提升物料管理水平,以及成本控制打下基础。
简介:从结构疲劳破坏的物理现象,分析了DFR、DCR和DSR疲劳损伤分析体系中所遵循的共同规律和各自适应的范围。试图从宏观上分析它们之间的相互联系和差别以及研究问题的方法。
简介:本文阐述了科研院所技术创新能力的具体涵义以及影响科研院所技术创新能力的四个主要因素,并依据影响因素构建出评价科研院所技术创新能力的指标体系,应用可信度分析方法和SPSS软件统计分析了指标体系的可靠性和可操作性.为评价科研院所的技术创新能力提供了量化指标。
简介:洛克西德·马丁公司已经公开了AtlasV的飞行体系改进方案,并且提供了设计靶场工作流程的原理.通过缩短靶场工作时间可以提高AtlasV的发射率,通过简化的、规范的操作可以提高操作可靠性.
简介:在理解现行国军标和适航条例的基础上,给出了保证结构完整性的安全性指标体系,并且说明了指标的理论和实践依据。
深海蛟龙——军用潜艇的建造过程
“布劳什威”号开始建造
印度建造的超大海军基地
北方海中之狼系列单元1——“基洛”级潜艇之建造及外销
北方海中之狼系列单元2——俄罗斯“基洛”级潜艇建造及武器系统
无人直升机模型体系设计
编码技术在减振器物料体系中的应用
DFR、DCR和DSR疲劳损伤分析体系综论
科研院所技术创新能力评价指标体系研究
Atlas V二十一世纪的飞行体系改进
以结构完整性为目标的安全性指标体系