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  • 简介:根据高教机立项论证的需要,对高教机寿命指标要求与如何实现寿命指标的技术途径做了探讨,指出谈寿命不能回避可靠性要求,飞机结构寿命与可靠性问题的技术关键,在于后者,保证了后者才会有前者,具有可靠性要求的寿命才是有效,因此,寿命指标必然要受可靠性指标要求所制约,可靠性涉及飞行安全是不能讨论还价的,更不允许没有要求。而满足可靠性要求的寿命指标主要涉及飞机研制费用和出厂飞机造价,取决于投入的经费额度,它必须以有效的控制灾难性疲劳破坏,以及投入的研制经费和今后出厂飞机造价又是财力可以接受的为依据,给出飞机结构灾难性疲劳破坏控制技术的基本原理,明确了实现寿命指标的的主要技术途径

  • 标签: 飞机 高级教练机 寿命指标要求 灾难性疲劳破坏控制技术
  • 简介:探讨了现代军用飞机结构耐久性要求,实现耐久性的主要技术途径。同时论述了耐久性与飞机结构定寿的内在联系。建立了针对飞机结构紧固孔的耐久性符合性判据和开展耐久性符合性检查的方法。指出实现紧固孔耐久性的技术关键在于能否采用先进的制孔技术,以确保装配生产线上的制孔工艺质量。

  • 标签: 军用飞机 耐久性 紧固孔 原始疲劳质量
  • 简介:网络作战已经成为现代军事思想的著名学院,特别是在美军近年来的对外作战中更是展现其威力所在。从1991年的“沙漠风暴”作战(DesertStormOperation)到2003年的“自由伊拉克”作战(IraqiFreedomOperation),美军利用资料链结合精确制导武器、太空遥测平合、全球定位系统(GPS)、无人飞行载具(UAV)和空中预警系统,不仅仅得绝对性的战场情报优势,而且改写战场上的火力优势定律,让所有被发现的敌军单位都成为外科手术式打击的牺牲品。

  • 标签: 高科技知识 作战 学院 优势 整合 情报