简介:本文以2Dsic/BN/(sic/BN/sic)为研究对象,主要研究在1200℃温度下,应力氧化耦合情况下材料力学性能、微观结构和化学成分的变化。结果显示水氧环境1200℃蠕变后2DSiC/BN/(SiC/BN/SiC)的剩余弯曲强度呈先降后升趋势,断裂模式仍是韧性断裂,基体中BN自愈合层能起到裂纹偏转及阻止氧化气氛直接作用到界面的作用。
简介:振动疲劳问题在飞机薄板结构中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。本文基于损伤力学理论框架,将其应用于振动疲劳损伤累积模型,并利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板结构进行了振动疲劳损伤分析,模拟了损伤演化过程,并对加筋参数进行了优选。最后通过振动疲劳试验对分析结果进行了很好的验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力。
2DSiC/SiC在应力氧化环境中的损伤机制
基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选