简介:详细介绍了某重型燃气轮机天然气燃料燃烧室全温全压试车台建设,及全温全压排故试验。建立的全温全压试车台满足使用要求,积累的试验台建设经验为后续更高指标的试验器建设奠定了技术基础;燃烧室全温全压试验重现了电厂故障,验证了燃烧室壁面烧蚀的原因,为燃烧室现场排故及后续优化设计提供了技术支持,同时也获得了宝贵的全温全压燃烧室排故试验经验。
简介:印度自己构想的“军事威胁”主要来自两个方面,分别是北面的中国和西面的巴基斯坦。印度是世界四大文明古国之一,为南亚地区的最重要国家,目前拥有广大的国土与超过10亿的人口。由于与西邻的巴基斯坦长期敌对。双方在过去数十年不仅数度爆发战争与冲突,而且一直进行着军备竞赛,迫使贫穷的印度投注大量资源搞军备,因此,印度拥有强大的军事实力,成为区域性军事强权。
简介:简要介绍了磁性轴承、整体式起动/发电机和燃气涡轮发动机分布式控制系统的工作原理、发展状况和关键技术。
简介:美国陆军航空兵通过牺牲RAH-66“科曼奇”计划使其获得新生的努力不能得到回报的话,它可能会碰到更大的麻烦,并且有迹象表明可能会出现这种情况。
简介:1993年12月7日至8日,在中国航空总公司王凤魁同志的陪同下,以副总裁马龙先生为首的美国西科斯基公司代表团一行11人访问了中国直升机设计研究所和昌河飞机制造工业公司。该代表团此行的目的是对中国直升机工业的能力做一
简介:·陷入困境1994年年底,美国国防部决定停止1996~2001财年预算中用于“科曼奇”的生产预算部分,只生产两架预生产型原型机。但仍拔款21.8亿美元用于为该视研制发动机和设备。
简介:俄罗斯拥有庞大的航空工业,其军用飞机的年出口量与美国相当,某些产品的技术性能甚至超过美国,例如重型运输机,轻型战斗机和重型远航机的设计已达到世界最高水平,其它产品也与世界最先进技术差距不大。
简介:西科斯基公司和主要的子承包商,包括通用电气公司、Elbit公司、CTAT公司及汉密尔顿标准公司,打算为澳大利亚陆军提供“战鹰”武装侦察直升机,以此参与澳大利亚的航空—87招标竞争。“战鹰”装备2个2.75英寸火箭发射筒,2个导弹发射器,总共可携带8枚“毒刺”或“海尔法”导弹,以及安装在驾驶舱后方底部一门20毫门口径的航炮。
简介:1955年2月12日,苏联部长会议做出一项重要决议,决定筹建国家第五号导弹试验场,这就是后来被秘密命名的,神秘的拜科努尔发射场,6月2日苏联总参谋部发布命令,正式宣布了新导弹试验场的建制和人员编制拜科努尔发射场的建设开始启动。
简介:VXI-640GVT系统是以当前国际上最先进的VXI总线技术为平台而研制成功的国内最大规模的全机地面振动试验系统,该系统由AgilentVXI数据采集前端和MTSI—DEASTest模态测试分析软件,并配以自行研制的纯模态软件组成。介绍了VXI—640系统的主要组成及系统特点,该系统已成功地应用于飞机振动试验和其它结构的振动测试。
简介:对非对称外挂状态飞机的颤振特性作了分析,并对计算结果进行了窜支自动跟踪及可视化处理,取得满意的结果,为非对称密集模态飞机结构的颤振分析和数据处理积累了许多有益的经验。
简介:1996年8月24日,RAH-66“科曼奇”原型机进行了第二次飞行。这次的飞行时间大约为1小时,飞行科目包括有限的机动飞行。在这次飞行中使用的发动机功率要比1月4日首飞时的功率稍大一
简介:美国陆军即将试飞一种名叫“科曼奇”RAH-66的新型侦察攻击直升机。这是美军第一架装有全数字式电子设备的直升机,准备配给陆军精锐轻型师使用。“科曼奇”是一支善于侦察的印第安人部落的名称,美军给该直升机取这个名字
简介:在结构热试验中为了更准确地模拟高速飞行器的受热情况,需要采用全方程热流密度控制方法。该控制方法将地面结构热试验与理论计算相结合,可考虑到气动加热与结构热响应的实时耦合效应,能够按照高速飞行器飞行过程中表面热流和温度的瞬态连续变化对模拟气动加热过程实施快速、准确的动态控制。采用该方法对某热试验进行控制,将试验结果与温度场分析软件计算结果进行对比,结果符合良好,验证了全方程热流密度控制方法的准确性,提高了结构热试验模拟精度。
简介:本文归纳总结了全机静力试验中作业平台的功能和结构特点,并通过分析当前作业平台的优缺点,对未来作业平台的设计和发展做出展望。
简介:美国西科斯基公司的S-70“黑鹰”/“海鹰”早已获得普遍的应用。S-92是该公司在S-70基础上研制的又一只“鹰”——“发展之鹰”。
简介:西科斯基公司宣布瑞典决定购买3架S-76C+用作瑞典与丹麦两国间的国际航线班机。首批2架定于1997年2月交付,第三架机于同年6月中旬交付。瑞典直升机公司目前用欧洲直升机公司的“海豚”直升机作为两国间的班机。仅1995年一年,该直升机运输公司共飞行12500小时,运送旅客55000名。S-76C+能运载12名旅客,该机于
简介:80年代后期,美国陆军针对未来高技术战争的要求,开始研究陆军转型问题.然而,组建数字化部队的直接诱因却是代号为"沙漠风暴"的海湾战争.90年代初发生的这场战争为西方国家探索未来战争模式提供了重要依据.美军战后的分析指出:"一个突出的事实是我们有信息,而萨达姆却没有."同时,由于缺乏某些信息(如敌我识别),多国部队也曾大受其害,高概率的误伤就是一个例子.
简介:美国自2002年5月宣布中止合同总金额为110亿美元的陆军“十字军战士”自行火炮系统项目之后,美国五角大楼在2004年2月23日,又做出了一个令人吃惊的决定:宣布中止合同总金额为390亿美元的陆军RAH-66“科曼奇”(Comanche)侦察/攻击/空战直升机的研发计划。美国国防部是在经过半年时间的评估之后做出的该项决定的。这也是迄今为止,美国陆军历史上中途下马的最为大宗的武器研发计划。
简介:RAH-66“科曼奇”是波音公司为美国陆军研制的新一代攻击/侦察型直升机,1983年开始研制.具有隐身化、一体化、智能化和信息化等先进技术.突出攻击力.是世界第四代军用直升机的典型代表.2002年5月23日完成首飞.预计2009年装备部队。
重型燃气轮机燃烧室全温全压排故试验
印度空军作战实力全透析
多(全)电发动机
“科曼奇”撤消的种种问题
美国西科斯基公司来华寻找“伙伴”
RAH-66“科曼奇”信息点滴
俄罗斯军事航空工业全扫描
西科斯基为澳大利亚提供“战鹰”
神秘的拜科努尔发射场
VXI-640全机地面振动试验系统
全机非对称外挂状态颤振分析
“科曼奇”进行第二次飞行
“科曼奇”直升机的优良勤务性能
基于MTS系统的全方程热流密度控制方法
作业平台在全机静力试验中的应用
西科斯基公司的“发展之鹰”——S-92
西科斯基S-76C_+销售前景良好
未来数字战场上的“科曼奇”直升机
美陆军锐意转型,“科曼奇”中途下马
美陆军取消“科曼奇”项目的思考