简介:在也门亚丁港与美国911恐怖攻击行动之后,海上反恐成为各海洋国家的重要课题。除了海上恐怖攻击之外,利用船只运送大规模杀伤性武器,也是目前执行海上检查与反恐怖的重要课题。如何发现疑似大规模杀伤性武器的船只,如何拦截身经百战似武器运输船,拦截后如何登船检查,若遭遇船员反抗时应当如何处理、牵扯涉多国联合执行海上拦截检查时该如何进行等都是合作的实际问题。故澳大利亚出面邀请法国、美国与日本一同参加这个海上检查演习。
简介:本文对国外民用飞机在建立结构检查大纲时对AD、ED、FD评级过程进行查阅、对比研究,并对三者之间关系进行研究,为我国民用飞机在建立结构检查大纲时如何考虑AD、ED、FD问题给出初浅建议,可供民用飞机制定检查大纲时参考。
简介:本文通过对国内外飞机结构意外损伤、环境损伤、疲劳损伤的检查间隔要求研究,分析三者共性及不同点,为我国民机结构制定飞机结构检查大纲提供参考。
简介:在国内外发动机稳定性评定技术的基础上,分析研究了发动机的可用稳定裕度应等于或大于多个降稳因子的需要稳定裕度之和.其中包括批生产和翻修后发动机制造、装配公差对喘振裕度的影响.基于这种认识,参照第三代发动机的使用实践,提出了批生产试车和翻修后发动机试车的失速边界的验收方法.即在畸变条件下发动机在稳定工况及遭遇加速"bodie”加速操作时检查稳定性的方法和验收准则.此外也提出了控制发动机试车质量的技术途径.
简介:直升机电传飞控系统的供电及配电方案是其实现功能、提高安全可靠性的重要保障。结合某项目的电传飞控系统,提出一种基于负载的、可故障隔离的供电和配电系统多余度重构供电子系统方案。飞行验证结果表明,该方案可以保障某型机电传飞控系统正常可靠地工作。
简介:飞机结构使用寿命必须满足规定的可靠性指标要求,提供了适用于军用飞机机体结构的使用寿命可靠性符合性判据和符合性检查要求与方法,只要能有效地控制制造过程中所形成的结构细节原始疲劳质量,例如铆接和螺接紧固孔保持其ai值小于0.125mm孔边角裂纹;并能实现经济寿命超过使用寿命,在使用寿命期内不会出现功能性损伤;就能保证出厂飞机机体结构拥有使用寿命必然是:能满足基本可靠性指标要求,并能有效地防止和避免灾难性疲劳破坏发生的可靠性使用寿命。
简介:本文针对军工企业走军民结合之路存在的科技发展如何满足需要的问题,提出了对策。军民结合型企业的科技发展,要制定出规划,军工技术的提高,要重在工艺和质控技术上。在经营战略中要重视民用产品和民用生产装备的科研,攻关,在改造技术基础,注入新技术的同时向机电一体化方向发展科技,引进技术是促进企业科技发展的重要途径,企业的科技发展还应注意人才的培养和软科学的研究与应用。
简介:民用直升机只有取得各个阶段的适航合格证才能进入市场运营,而适航审查的效率和水平又直接影响了民用直升机项目的进度和质量。为提升直升机企业的适航业务管控效率,主要研究了当前我国民用直升机企业的适航审查模式,提出了一种适用于我国民用直升机企业的适航业务模式,并以型号案例验证了该模式的可行性和高效性。
简介:在美国海军界,“企业”号航空母舰一直是他们骄傲的象征。是的,作为美国建造的世界上第一艘核动力航空母舰,“企业”号当然值得美国人骄傲,其设计和建造对美国第二代核动力航空母舰“尼米兹”级具有不可磨灭的影响,对美国后来制定的航空母舰发展计划也起到了重大的推动作用。可以这样说,“企业”号航空母舰的诞生,是
西太平洋四国联合海上检查演习
民用飞机结构AD、ED、FD评定与检查大纲制定
飞机结构意外损伤、环境损伤、疲劳损伤的检查间隔要求
批生产及翻修发动机稳定性检查方法的研究
某型直升机电传飞控系统多余度供电方案设计研究
关于飞机结构使用寿命的可靠性符合性判据与符合性检查
军民结合型企业科技发展思考
面向民用直升机企业的适航业务模式设计方法研究
核动力航母第一舰——美国“企业”号核动力航空母舰