简介:
简介:在2014年5月20日至23日举行的中国国际警用装备展上,重庆建设工业集团展出了一款CS/LM12型7.62毫米转管机枪,引起了新闻媒体和社会各界的广泛关注。近年来,中国的陆、海、空各兵种先后装备了性能先进的转管武器,其中如海基730型和1130型转管近防炮已经达到世界先进水平。
简介:美国珀丢大学工程师通过数学模拟证实,一定几何形状的纳米级天线有可能制作出用以探测单个化学和生物战剂分子的探头。模拟使用的纳米天线是用约10nm厚的金属线和球面制作的。它们是一种“左手”
简介:水上车速一直是限制军用两栖车辆性能发挥的重要因素,近年来,一些的高速航渡技术大大地提高了两栖车辆的航速.国外的高速两栖技术使轮式两栖车辆的航速超过45公里/小时,基于高速两栖技术的军用高速两栖车族正被推出.轮式高航速两栖车辆的关键技术在于喷水推进器、滑水型车身和车轮的收放与驱动.喷水推进器和滑水型车身的设计理论与制造工艺相对成熟,车轮的收放与驱动可以通过采用油气元件的独立悬架技术和合理的结构设计实现.研制轮式高航速两栖军车具备可行性.
简介:印度陆军正在计划采购轻型坦克用于增强其在海拔3000米以上山地部队的火力打击能力。除此之外,印度陆军当前所采取的是经过修订的在有限战争中趋于进攻的“冷启动”战略方针,目的是为了在“核”背景下获取一定的军事利益。因此,陆军也希望通过轻型坦克执行在沙漠地区、城市及半城市环境、河流地形与沼泽地形上的战场侦察任务。
简介:通过用火炮外弹道测量的初速与标准初速的比率来评定火炮身管寿命.介绍了利用红外线发光管和光敏管测弹丸初速的方法,阐述了其工作原理,测量系统结构和测时仪的选择以及数据的处理.
简介:以评估坦克炮身管的剩余寿命及合理确定身管报废时机为研究目的,从火炮寿命的基本概念出发,分析了坦克炮身管寿命评定问题的特殊性,归纳出坦克炮身管剩余寿命评估的理论基础。在身管使用寿命期内,弹道特性及身管安全性的变化源自于身管内膛的烧蚀与磨损,所以身管寿命与身管内膛的形态变化有相关关系。建立了以基础性、替代性、及辅助性判据组合的身管寿命评定准则,提出了剩余寿命评估操作模式。
简介:介绍了几种常用计数管对β,γ及β+γ辐射条件下的响应情况,给出了研究方案,测试数据,结果表明其中几种用于β,γ混合场中作辐射监测和沾染检查是可行的。
简介:在ADAMS中以身管在运动过程中身管、身管组回转中心和击发点之间的夹角为参照,对内弹道曲线进行延伸处理,综合运用IF、AKISPL、AINT函数进行判断、循环和归零,成功实现了转管武器炮膛合力的顺序添加,比较符合转管武器的实际工作情况,为后续的动力学仿真提供了有利条件。
简介:GM计数管是核仪器仪表常用的一种探头,提出并采用了一种研究GM管失效规律的基本方法,该方法通过测试正在使用的仪表中的GM管,用测得的性能参数建立数据库,确定失效判据和失效模式,将子样样品数恢复成开始投入使用时的样品数,利用线性拟合法求出威布尔分布函数的参数m,γ,t0,进而求出平均寿命,失效率等特征量。利用该方法研究了两种GM管的失效规律,根据它们的失效规律确定其使用寿命为18-20年,在此期间的失效率分别为5×10^-6/h和4×10^-6/h.
简介:在分析了高炮弹药引信发展趋势的基础上,提出了身管炮膛内有线装定引信系统的概念。对其关键技术,特别是炸点控制精度方法进行了讨论。电底火及其击发装置在小口径自动炮和坦克炮上应用较广泛。设想在药筒内部设置一个导线连接的电底火与弹丸引信,火控装置通过电击发装置向引信传递能源和信息,用电子学方法区分引信工作信号与底火击发信号。引信体积减小,数据传输可靠性提高。引信上有地磁传感器,引信单片机测量弹丸角速度得到初速,自行修正起爆时间,从而实现弹丸炸点的精确控制。
简介:主要介绍了碳纳米管在检测,防护、洗消等防化领域的潜在应用前景及其制备方法。通过对浮动催化法制备碳纳米管的影响因素的控制和选择,得到了制备纯净碳纳米管的优化条件。同时,讨论了浮动催化法制备碳纳米管的各工艺条件对碳纳米管形态的影响规律。SEM、TEM、HRTEM、Raman光谱等测试结果表明,在选择该文的条件下可以生长出纯净的碳纳米管,为进一步开发碳纳米管在防化领域的应用打下了良好的基础。
简介:采用蒙特卡罗(MC)方法,对一款GM计数管对γ的能量响应进行了模拟计算,计算结果与实验结果比较,能量响应曲线的变化趋势比较一致,说明该模拟计算方法应用在计数管的设计和应用中是可行的.
简介:提出以大型试验批个数来确定身管武器生产定型时机的方法,并依据统计决策与贝叶斯分析方法,结合专家信息与收集的数据,对身管武器生产定型时机作出量化判定,为定型委员会的决策提供理论与数据支持.
简介:近日,在德国的Unterluss试验场,莱茵金属公司向国际专家组展示了其研制的新型120ramDM11高爆坦克炮弹。该炮弹可使用所有的现役120m坦克滑膛炮进行发射(如L44型和L55型)。
简介:弹丸与身管碰撞是影响弹丸膛内动力响应的主要因素之一。基于建立的弹丸身管耦合非线性动力学模型,分析了膛内运动时期弹丸前定心部与身管的碰撞过程,包括碰撞力大小和碰撞状态,并分别研究了身管有无弯曲、弹丸质量偏心等因素对碰撞过程的影响。结果表明:将弹丸简化为刚体来研究弹炮耦合过程存在局限性;身管弯曲和弹丸质量偏心均使碰撞力增大,其中身管弯曲相对于无弯曲使碰撞-弹回运动次数增加,弹丸质量偏心使贴膛运动时间延长。分析结果加深了对弹丸身管碰撞物理过程的认识,可为进一步深入研究弹丸膛内运动提供理论指导。
简介:针对转管武器中凸轮曲线运动特点及传统测试系统安装布线困难等问题,设计了一种存储测试系统,用于完成转管武器的机心及弹体供输弹加速度参数的采集.阐述了系统的工作原理及低功耗设计方案,并进行了相应的加速度参数测试试验.试验表明,该系统能够完整记录机心运动及弹体供输弹过程中的加速度参数变化过程,对武器的供弹链设计及凸轮曲线槽的分析和改进有着至关重要的作用,测试结果符合试验标准.
潜射导弹垂直出水
中国转管武器和它的研究团队——中北大学薄玉成教授生前事迹采访
国产VT5轻型坦克过垂直墙
麦卡导弹的首次垂直试射获得成功
5种类型雷达适用于垂直发射的麦卡导弹
纳米天线可制作高灵敏探测器
轮式两栖军车高航速技术探讨
印度寻求高机动性轻型坦克
弹丸初速评定火炮身管寿命研究
关于坦克炮身管的剩余寿命评估
G—M计数管对β,γ辐射响应研究
转管武器炮膛合力施加方法研究
GM计数管的可靠性研究
身管炮膛内有线装定引信构想
多壁碳纳米管的制备研究
GM计数管能量响应的数值模拟研究
身管武器生产定型时机的量化决策
莱茵金属公司展示DM11新型高爆坦克炮弹
膛内时期弹丸与身管碰撞过程分析
转管武器加速度参数测试系统设计