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82 个结果
  • 简介:据禁止化学武器组织(OPCW)技术秘书处通报,截至2010年7月8日,全球已宣布的储备化学武器销毁超过60%。

  • 标签: 化学武器 武器销毁 储备 秘书处
  • 简介:分别采用四指数表达式拟合的方法和数值计算求解双RLC人体静电放电(ESD)模型的方法得到了符合标准要求的ESD电流波形,计算这两种方法下各自的放电电荷和放电电阻消耗的能量;测量空气式和接触式两种ESD模式下的放电电流波形,并分别计算放电电荷和能量情况;通过比较得出,放电电荷和放电电阻消耗的能量都能够超过放电前的3/4,用数值拟合的电流波形虽能满足四个关键参数的要求,但其它部分电流值偏大。

  • 标签: 静电放电 数值拟合 放电电流
  • 简介:扭矩载荷编谱技术是进行受载零部件机械结构设计和疲劳试验的重要研究基础.以某履带车辆传动轴为研究平台,以中值随机疲劳载荷谱编制原理和分散系数法定寿命原理为理论依据,提出了一种有较高置信度(90%以上)的样本确定方法.通过设计扭矩测试及采集系统,获得了该履带车辆传动轴在典型行驶工况下的扭矩时域信号,依此确定了样本的大小,并通过等效疲劳损伤原理进行了验证.该方法为编制履带车辆传动轴载荷谱提供了有效的原始数据,同时降低了试验样本数量及测试成本.

  • 标签: 履带车辆 疲劳载荷谱 样本量确定 等效损伤 高置信度
  • 简介:对弹药数质量管理数据仓库的数据整理、数据模型及使用作了研究.应用ER图描述了弹药数质量管理数据仓库的数据模型,应用函数依赖的极小覆盖算法优化了弹药数质量管理数据仓库的数据模型.

  • 标签: 弹药 数质量管理 数据仓库 数据模型
  • 简介:在高炮武器系统空情信息处理算法研究中,如何有效地模拟测航迹是一项基础工作。提出一种基于战场态势的分段合成、多目标量测航迹模拟方法。建立一种基于大地坐标系的高炮武器系统空情信息处理的典型态势方案。提出4种典型的分段航迹模拟模型,并对分段航迹进行合成。进一步提出基于正态分布的嵌入方位、高低、距离误差的分段测航迹模拟模型。仿真结果表明该方法的有效性,可为高炮武器系统空情信息处理下一步研究提供模拟信息源。

  • 标签: 量测信息 算法模型 正态分布 航迹模拟
  • 简介:介绍了如何用遗传算法来解决考虑RMS因素的装备需求问题。首先,分析了考虑RMS因素的装备需求问题的要素、约束、输入条件和解空间,并建立了数学模型。然后,讨论了遗传算法设计中的编码方案以及遗传算子的实现方法。最后,给出了具体实例的输入数据、基于Matlab遗传算法工具箱的编程思路,并比较了遗传算法与阶段最优算法的效果。

  • 标签: 遗传算法 RMS因素 装备需求量
  • 简介:针对炮口测速精度交验中存在炮口测速、雷达测速和激光幕测速数据个别偏差较大的问题,从数据统计方面提出一种科学合理的数据判别方法。该方法是以试验数据为依据,利用格拉布斯、肖维涅和狄克逊等检验方法,对当组异常初速数据进行剔除。研究结果表明该方法切实可行,保证了初速数据的准确性。

  • 标签: 格拉布斯检验法 肖维涅检验法 狄克逊检验法 剔除异常数据
  • 简介:反后坐装置的检查,一直是部队战斗前或射击前检查的重要内容,实现快速检查是根本途径.本文在分析液体混合式复进机检查的基础上,较详细地分析了液气分离式复进机的主要特点,针对传统的检查方法提出了一种新的简单可靠的检测方式,并试图给出具体的结构.

  • 标签: 火炮 复进机 检测
  • 简介:目前条件下,对由多个子系统构成的复杂测量系统的最终测量结果的计量检定存在诸多困难。通过对子系统的计量检定实现复杂系统的计量检定的研究,提出了复杂系统计量检定的理论依据和现实可行性,解决了多种仪器的计量检定问题。给出了4线微电阻测量仪的检定实例。

  • 标签: 测量系统 子系统 计量检定
  • 简介:不共面非平行交会测量是通过双CCD交会进行空间坐标位置测量的一种方法,此方法对CCD的几何放置基本上没有限制.主要介绍了基于两射线最近点法确定相交点的测量原理,详细推导了计算公式,并用实例说明了该方法的实用性.

  • 标签: 不共面 非平行 交会测量 CCD 计算公式 立体视觉传感器
  • 简介:齿轮传动在机械产品中的使用非常普遍,对齿轮副的技术检测也是经常的,齿侧间隙反映了装配完整的齿轮副的基本技术状态,是齿轮副参数检测中的一个重要指标。现就常见的两种测量齿侧间隙的方法,从具体操作上进行了分析,并通过实际测量结果的对比,发现用咬铅测齿侧间隙的方法,在实中有很大误差,甚至有将合格产品作出误判的可能。

  • 标签: 齿轮 间隙测量 测量方法
  • 简介:在一台直喷水冷增压柴油机上,分别选择不同型号的活塞环和气门油封进行台架性能试验,测量机油消耗及废气排放物.研究结果表明:选用刮油效果较好的活塞环和密封效果较好的气门油封,机油燃油百分比降低了73.2%;CO、HC和NOx等排放物均有不同程度的降低,但是变化幅度不大,而颗粒排放物则降低了26.9%,降低效果非常明显.

  • 标签: 柴油机 颗粒(PM) 机油消耗量
  • 简介:针对火炮身管烧蚀磨损受多种因素影响,变化趋势复杂,难以通过建立准确的数学模型进行预测的问题,在采用灰色动态模型对身管烧蚀磨损进行预测的基础上,构造了组合灰色神经网络预测模型进行预测.结果表明,通过组合灰色神经网络模型可以得出较单一模型预测更加准确的预测值,能更好地反映内膛烧蚀磨损的发展规律.

  • 标签: 烧蚀磨损量 预测 组合灰色神经网络 火炮身管
  • 简介:药温是155mm自行加榴炮的主要战技指标之一,是影响火炮初速和射程的重要参量。在分析发射药传热特性的基础上,建立了描述药温变化规律的非稳态热传导模型,开发了一种非接触式全自动药温在线测量装置,可实现对自行加榴炮的装药温度场和实时平均温度的精确测量,并能通过该装置上的通讯接口将测量结果传输给火控系统的炮长任务终端,满足了自行加榴炮武器系统对数字化和信息化的要求。

  • 标签: 工程热物理 自行加榴炮 药温测量 非稳态热传导 温度测量方法
  • 简介:针对滑膛身管特殊测量环境,设计了一种新型的高精度火炮身管内径自动化检测系统。系统本体结构实现了模块化设计,采用电感式位移传感器和激光测距传感器作为测量器件,在专门设计的传动机构的带动下,对火炮身管内膛直径进行自动化测量。同时,设计了一套测试软件,在该软件的支持下,可以准确地测量身管任意截面内径尺寸的变化,并实现了数据快速实时处理和显示输出。

  • 标签: 滑膛身管 内径测量 传感器
  • 简介:通过力学原理设计了动力总成转动惯量的测量方法.利用加速度频率响应函数来反推出动力总成转动惯量特性,然后设计了误差分析的模型,根据误差分析的结论提出了有效的措施来控制实验的误差,以保证测得的动力总成剐体转动惯量特性的准确性.

  • 标签: 动力总成 转动惯量 测量方法 误差分析