简介:军用车辆的维修保障模式目前正处于转型之中。过去十年来,在中东以美国为首的作战行动中,维修保障模式的重点是对使用的车辆进行维护和保养,而这些车辆常常是根据紧急作战计划采购的。
简介:670型核潜艇是苏联第二代反舰飞航导弹核潜艇。首艇K-43号于1967年服役,水面排水量3574吨,水下排水量4560吨,长95.5米,全艇分为7个舱室,最大水面航速12节,水下为26节,最大下潜深度300米,最大作战下潜深度240米。
简介:2018年1月9目,内达华山脉公司的“追梦者”可重复使用货运型飞船在加州莫哈维沙漠成功完成空中投放-滑翔着陆试飞。该机从3800米投放后加速到528千米/小时,连续转弯后征爱德华兹空军基地滑翔着陆,历时60秒,接地速度305千米/小时,着陆滑行距离1294米。研制完成后,该机型最快2020年完成首次轨道飞行,计划2024年前由ULA公司的“宇宙神V”运载火箭发射至国际空间站并完成6次往返。2018年1月10日,
简介:针对炮瞄雷达无法识别出发射后的高速目标并提供告警提示的问题,设计了一个高速目标告警装置。根据高速目标回波包络为一正弦信号的结论,提出了回波采集和目标识别的解决方案和算法,设计了回波采集模块和目标识别模块,实现了回波信号的按需采集和高速目标的识别问题。经试验验证,该装置可以检测出高速目标信号,并通过报警器提供告警。
简介:基于部队实战训练过程中某型榴弹炮出现不同射角弹丸自动装填不到位并且难以发现这一实际问题,在分析弹丸全自动装填过程的基础上,利用激光测距技术、自动控制技术和单片机技术设计了弹丸卡膛深度监控系统。介绍了系统的实现原理、总体设计和应用试验,给出了3门火炮不同状态下的弹丸卡膛深度检测结果。结果表明该设计能快速有效地完成自行榴弹炮弹丸卡膛深度的监控,为自动检测火炮全自动输弹系统工作状态是否良好以及为部队火炮装备预防性维修和勤务保障奠定了一定的理论依据。
简介:针对当前舰炮武器系统纸质技术手册编订成本高、修订周期长、使用不方便及出现错误时更正困难等问题,设计实现了某型舰炮武器系统交互式电子手册。通过对比国内外主流交互式电子手册技术标准,选择DITA标准作为编制交互式电子手册的技术标准,介绍了交互式电子手册的编制流程,结合使用三维拆解、三维零部件目录以及多样化的信息呈现技术,丰富了交互式电子手册的表现形式。某型舰炮武器系统交互式电子手册的使用缩短了保障人员的岗前培训时间,提高了部队保障能力和保障效率。
简介:针对某型发射车底盘动力系统多故障频发、诊断效率低的问题,进行了多故障影响分析,结合发射车使用实践进行实验设计,在适当位置安装振动传感器以采集不同状态下的振动信号,进行振动信号小波包能量谱特征信息提取,应用RBF神经网络进行学习训练和测试,实现了发射车底盘动力系统多故障诊断。结果表明:小波包能量谱可以有效表征发射车底盘动力系统多故障信息,基于RBF神经网络的发射车底盘多故障诊断精度高,诊断效果理想。
简介:建立了某型火箭炮乘员舱的模型,将该乘员舱模型导入JACK人机工程分析软件中创建分析对象,并创建了P5、P50、P95的我国成年男性人体模型,应用JACK软件的人机工程分析功能,对驾驶员及炮手在操作过程中的人体舒适度、人体受力、可达域及可视域进行了人机工程仿真分析。根据仿真分析得出的数据,针对设计方案中方向盘高度、面板角度等不合理的地方,提出了改进意见,改善了该型火箭炮的人机效能,为下一步的设计工作提供了理论依据,从而进一步提升了某型火箭炮在军贸市场上的竞争力。
军用车辆维修保障模式的转型
附录2:670型潜艇小传
美两型航天器继续科研试飞
某型炮瞄雷达高速目标告警装置设计
某型自行榴弹炮弹丸卡膛深度监控系统设计
某型舰炮武器系统交互式电子手册设计与实现
某型发射车底盘动力系统多故障诊断研究
基于JACK的某型火箭炮乘员舱设计仿真与人机工程分析