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  • 简介:反后坐装置的检查,一直是部队战斗前或射击前检查的重要内容,实现快速检查是根本途径.本文在分析液体混合式复进机检查的基础上,较详细地分析了气分离式复进机的主要特点,针对传统的检查方法提出了一种新的简单可靠的检测方式,并试图给出具体的结构.

  • 标签: 火炮 复进机 检测
  • 简介:研究了叶酸的色谱分离条件,使用C18烷基硅烷键合硅胶柱有效地分离了叶酸及其杂质,建立了高压相色谱定量分析方法。该方法简便快速,测定结果准确可靠,测定误差±2%。

  • 标签: 高压液相色谱 含量测定 叶酸 维生素类药物
  • 简介:研究了一类具有治愈率和时滞的HIV-1(获得免疫缺陷病)病毒动力学模型的性质,在模型中同时考虑了病毒感染细胞细胞感染细胞的感染机制.通过计算和分析,得到了基本再生数的显式表达式,并且得到当基本再生数小于1时,无病平衡点全局渐近稳定,当基本再生数大于1时,病毒在宿主体内是持续生存的.

  • 标签: HIV模型 治愈率 时滞 病毒感染细胞 细胞感染细胞 持久性
  • 简介:发烟装弹的装填率对发烟弹的安全可靠极其重要。如果发烟装弹的装填率不合理,不是造成弹腔容积的浪费,就会造成弹内压力过大,易于破坏密封性能引起渗漏甚至破裂而造成危险。通过对一类发烟装弹弹内压力分析,得出了弹内压力计算公式。在分析压力诸因素时,我们运用了固体膨胀理论;考虑了液体的压缩。这是区别于以往压力计算的两个特点。通过发烟装弹弹内压力曲线的分析,导出了弹腔空隙率合理选定(由此可确定合理的装填率)的计算方程,由此方程所计算的空隙率数据与国外文献值相符,并引入了“预极限温度”的概念。可以相信,所谓“预极限温度”,将是发烟装弹设计者必须认真考虑的问题。

  • 标签: 发烟装液弹 装填率 弹腔内空隙 内压 固体 热膨胀
  • 简介:该文研究罐装部分液体汽车在转弯制动工况下,由于液体货物质心位置的变化对行驶稳定性的影响。文中建立了有关力学模型和数学模型,分析研究了罐体内装载不同量液体对汽车转弯制动时横摆角速度的影响规律。

  • 标签: 液罐汽车 转弯制动 稳定性
  • 简介:研究了利用GDX-501气固色谱柱分离有机氟工业中残气的条件;使用GC-MS技术鉴定了有机氟工业中残气的成分。

  • 标签: 全氟环丁烷 全氟异丁烯 气相色谱
  • 简介:坦克静动复合无级转向静动元件中的助力偶合器和保证静动匹配合理、工作平稳的控制阀是关键部件,在开发研制过程中需解决一系列关键技术问题。该文介绍了助力偶合器和控制阀的开发研制过程及其关键技术。

  • 标签: 液压无级转向 静动液复合无级转向
  • 简介:

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  • 简介:研究了用相色谱-质谱两种电离技术测定路易氏剂1的降解产物2-氯乙烯胂酸,比较了在不同流动相中该化合物的响应情况,并且利用源内CID技术获得了丰富质谱碎片,对所鉴定的碎片进行了解释,用选择离子检测得到该化合物的检测限在APCI电离技术中为9ng,在ESI电离技术中为4ng.

  • 标签: 液相色谱-质谱法 路易氏剂1 降解产物 2-氯乙烯胂酸
  • 简介:针对履带车辆静动辅助制动系统液力辅助制动和液力液压联合辅助制动工况,建立对应工况下的数学模型进行仿真研究,并根据相似原理进行静动辅助制动系统实验.仿真和实验结果表明,所建立的数学模型能够准确反映系统的实际制动性能,且该辅助制动系统能够为车辆提供可靠的制动.

  • 标签: 辅助制动 液力传动 液压传动 仿真
  • 简介:微博ID:@无敌饼干姐我想说的就是:和《岳器》结缘就是从这本少女粉的乓器开始的——内心如此硬朗的杂志,竟然有那么萌萌的外表。打开看看,还好还好,画风还对,依然是个硬汉风格。

  • 标签: 读者 编辑工作 期刊 《兵器》
  • 简介:为实现履带式自行火炮转向过程的自动控制,满足无人驾驶的功能需求,其零差速式双流传动装置中的静转向系统需要进行无人化自动控制改造。综合考虑火炮双流传动特性对于自身转向过程的影响,针对系统的火炮转向半径R由转向控制电流I、车速v、发动机转速ne、马达输出转速nm(反馈控制)和直驶流转速n等参数共同决定,确定了自行火炮无人转向控制的指令输入,然后根据仿真模型分析得到的转向控制电流与期望转向半径、直驶特性参数的控制关系,制定了实现车辆的转向控制策略和方法,并对上述方法进行仿真验证。

  • 标签: 双流传动 静液转向 双流性能 转向控制
  • 简介:以阀控液压马达为例,阐述了以MCS-51单片机为主控单元的模糊参数自整定PID控制系统设计。系统的硬件采用8031单片机扩展而成,软件采用模糊自整定控制算法。实验研究表明,整个系统工作稳定,控制效果显著。模糊系统有效地抑制了随机干扰以及齿轮传动间隙和转动惯量较大变化对系统的不利影响,对调节对象负载变化具有较强鲁棒

  • 标签: 阀控液压马达 模糊控制 PID技术
  • 简介:通过试验研究了转速、油液温度及摩擦副间隙对粘离合器带排扭矩的影响,结果表明:转速增加,带排扭矩增大;油温升高,带排扭矩减小;摩擦副间隙增大,带排扭矩减小.试验研究的结果对进一步研究粘离合器带排扭矩有一定的现实意义.

  • 标签: 车辆综合传动 液粘离合器 带排扭矩
  • 简介:本文提出了一种新的静机械传动系统,对其运动学和动力学特性进行了初步分析。分析表明读系统具有十分突出的优点。

  • 标签: 变速箱 双泵 静液机械传动