简介:反后坐装置是火炮的"心脏",性能好坏直接关系到其战斗力的发挥.节制环磨损及复进机漏液是反后坐装置最常见的故障.分析了节制环磨损和复进机漏液的故障机理,给出了磨损量以及漏液量计算模型.在此基础上,结合火炮后坐、复进反面问题计算程序,模拟计算火炮在节制环磨损和复进机漏液情况下的运动诸元.进而预测在其它射击条件正常情况下,火炮平均无故障射弹发数.
简介:介绍了某型坦克炮的反后坐装置的组成.在不改变装备的情况下测试时,无法直接测得驻退机的工作状况.本文通过讨论间接测试及算法,来实现驻退机工作压力和后坐阻力等参数的测试.
简介:现有反后坐装置设计方法难以有效地重用已有计算程序、设计经验等设计知识,为提高其设计质量与效率,提出一种基于知识组件的快速设计方法.通过确定反后坐装置设计知识的表示体系,提出反后坐装置设计本体的形式化定义,并给出反后坐装置设计知识组件的定义和开发策略,实现了反后坐装置设计知识的完整表示.在此基础上,确定了反后坐装置快速设计的流程,开发了专用设计系统,并通过一反后坐装置的设计实例验证了所提方法的可行性和有效性.
简介:
简介:由两大部件组成在火炮发展史上,有几个特别重要的里程碑,其中之一就是火炮反后坐装置的发明,它结束了刚性炮架的时代,进入了弹性炮架的时代。通俗的说,火炮的反后坐装置就是一个“弹簧”,是火炮射击时一个有特殊功能的缓冲和复位装置:在火炮射击时,反后坐装置通过后坐部分的后坐运动产生一定的后坐力,从而控制后坐部分的后坐运动规律(速度和行程);同时也储存部分能量,使后坐部分在后坐终止时再能自动返回到射击前的初始位置。
简介:建立了配流盘三角槽过渡区流场压力分布及排油腔回冲流量模型,对液压泵─马达系统的反拖工况进行了分析和试验,结果表明,存在马达反拖转速,且随着原动机带动泵运转速度的增高,马达的最大反拖转速增加.
简介:分析了当前全球核化生恐怖形势,重点对世界主要国家和地区,包括美国、日本、俄罗斯、欧盟等,反核化生恐怖策略进行了初步研究,结合对世界主要国家和地区反核化生恐怖策略的研究,分析了我国面,陆的核化生恐怖威胁,并对今后反恐建设发展作了探索性的思考。
简介:根据《渥太华公约》,英国已经销毁了所有反人员地雷及布放系统。为进一步取代反坦克地雷,英国国防采购局开始征集“未来反机动能力”(FCMC)的方案,预训‘2005年11月完成评估,2011年部署。FCMC将能对付从徒步步兵到装甲车辆在内的多种威胁。在FCMC服役前,英军现有的反机动系统将继续使用,包括“障雷”布放系统,
简介:美国国防部已授予航星防务公司1份价值3亿5700万美元的合同,再次订购471辆MaxxProDash防地雷反伏击车(MRAP)。
简介:介绍了某重型车辆的下坡缓速制动系统,分析其下坡反拖发动机工况可能存在的问题.分析了其传动系统各部件的原理并建立了模型,应用达朗贝尔原理建立了车辆传动系统动力学模型.仿真了不同反拖工况的动态过程,结果表明该重型车辆的液力变矩器可以为发动机提供足够的反拖力矩.
简介:美国海军一直在与空军联合改进现役的“哈姆”高速反辐射导弹,并与意大利和德国联合研究“精确导航改进”(PNU)项目,但最近退出了合作,转向由阿连特技术系统公司单独研制新一代“先进反辐射导弹”(AARGM)。
简介:根据电流变液体的粘度可在外加电场的作用下变化的特性,探讨了一种可对后坐阻力规律进行控制和调节的火炮反后坐装置原理。本文介绍应用电流变液体的反后坐装置结构原理与方案和控制系统,并对相关技术进行了分析。
简介:密集度本质上是火炮重复工作的一致性的体现,各次发射摇架的变形和运动是否一致,对最大射程地面密集度会产生影响。通过对比反后座装置在摇架中的不同安装方式,分析前后单端固定和两端同时固定摇架受力变形的差异,并利用实弹射击进行了试验验证。反后座装置在摇架中单端固定并加强连接部刚度,有利于火炮最大射程地面密集度的改善提高。
简介:本届航展中的反舰导弹一共展出了四种,即0701、0704、C802A和C602,其中0704、C802A、C602模型首次在珠海航展露面。
简介:内能源式FORC缓冲装置为液、气耦合系统。其虚拟样机的开发过程分为3个阶段,分别是仿真系统设计,模型建立和仿真驱动。按耦合方式,将联邦成员设计为膛底压力成员、液压成员和气压成员。并在COSIM环境下建立各个成员的静态结构和动态行为模型,在Creator环境下建立三维实体模型。经过成员模型封装后组建成一个分布交互式仿真系统,在仿真驱动中获得仿真曲线。仿真结果表明,分布式交互仿真技术可以有效地支持虚拟样机的开发与仿真,对提高火炮武器系统的研发效率具有重要意义。
简介:某模拟发射装置的反后坐装置采用双驻退机和单复进机的结构形式。驻退机采用带复进节制器的节制杆式,复进机采用液体气压式。对某身管长度是常规大口径火炮身管长度的5~6倍的模拟发射装置测试后发现,驻退机工作腔压力理论计算结果与测试数据之间存在较大偏差。其两个主要原因是:理论计算中采用的后效期公式产生的后坐能量过大;发射装置的特殊结构使实际摩擦因数增大到0.23~0.27。对这两个因素进行了修正,重新计算了理论曲线,经比较与测试数据符合较好。
简介:美国认为极端恐怖主义组织是对美国利益的长久威胁。基地组织领导人本·拉登已宣称获得核武器并对美国使用核武器是其优先任务。已有证据显示,仅在巴基斯坦就有恐怖分子三次袭击核设施的记录。据推测,其企图是获得核武器,或是获取研发核武器的相关材料。
火炮反后坐装置故障机理研究
某坦克炮反后坐装置的测试研究
基于知识组件的反后坐装置快速设计技术研究
《反化学恐怖对策与技术》
解析火炮的反后坐装置
泵控马达系统反拖工况的理论分析和试验研究
世界主要国家和地区反核化生恐怖战略研究
德国首次试飞Armiger反辐射导弹
英国欲增强反机动能力
美军增订防地雷反伏击车
液力传动重型车辆下坡工况发动机反拖起动研究
美国继续研制先进的反辐射导弹
美国海军单独研制反辐射导弹
一种新型反后坐装置原理
反后坐装置安装方式对密集度影响分析
首次亮相的三款中国新型反航导弹
基于HLA的反后坐装置虚拟样机设计
某超长后坐反后坐装置理论计算的修正
美国“2010金凤凰行动”反核恐怖演习
印度再次成功试射布拉莫斯反舰巡航导弹