简介:基于DSP、FPGA和CAN总线的嵌入式数字型舰炮随动系统,因“飞车”故障而导致舰炮机械限位装置等结构组件损毁.通过与模拟控制随动系统对比分析,随动控制模块与交流驱动器CAN总线通信中断是造成故障的主要原因.根据故障机理,在软件、电气、机械三层安全保护设计方案基础上,针对电气限位点,采用在随动控制模块、角度限制器和交流驱动器前端增设电气限位点,检测触点接至电源启动回路的硬件设计,在随动控制模块与交流驱动器CAN总线通信软件中增加“握手”信号的软件设计,实现了系统整体安全保护.试验结果表明,安全保护措施可靠、有效.
简介:以某电气控制盒为测试对象,通过分析其测试需求,编写了测试用例,形成了自动测试流程,以实现激励环境的自动加载、负载驱动的输出、CAN总线信息的自动发送与识别判断、以及测试报告的自动生成,最后,得到对电气控制部件一种通用的自动测试方法.该方法简化了测试流程,提高了测试效率.
简介:“南中国海是世界上最繁忙的商船往来区域之一,但今后几年里,这取还将是数十艘攻击型潜艇密集穿梭的恐怖之海。”这是英国国际战略研究所学者克里斯蒂安·勒迈尔所下的结论。在南中国海周边,越南是最积极加强潜艇实力的国家之一。从2013年起,越南从俄罗斯订购的6艘636型(北约称“基洛级改进型”)常规柴电潜艇陆续交付。
简介:要想制定防范CBRN的策略,不少国家可以从以往与反恐有关的倡议和行动中吸取执法经验。如,在欧洲,英国曾与北爱尔兰战斗,德国、法国和意大利曾与赤军(RedArmyFaction)、直接行动组织(ActionDirect)、红色旅(RedBrigades)等战斗。
简介:弹道修正技术能以较低成本显著提高现有武器系统的作战性能。主要研究基于低成本MEMS的组合导航系统在弹道修正方面的应用,建立了组合导航系统的速度、位置组合模型,采用了卡尔曼滤波技术对该组合导航系统进行最优估计,分别对纯惯导系统和组合系统进行了仿真分析,并对组合导航系统进行跑车试验验证。仿真与跑车试验结果表明,该组合导航系统能提供较高精度的位置和速度信息,进而为弹道修正控制机构提供精确的测量信息,从而提高其射击精度,因此该研究具有一定的工程应用价值。
简介:现代军事行动的特征已经发生了改变,信号管理领域也正经历着革命性的进步。传感器、智能武器和各种侦察系统仍是需要考虑的因素,但不再是驱动信号管理领域发展的唯一因素。军事行动中出现的新动向带来了一系列亟待解决的新问题和新威胁。作为回应,信号管理领域如今也包括了更加广泛的解决方案,以应对整个生存力方面的各种问题。
简介:一、ACD一200Bobcat气溶胶采样仪该采样仪用于满足各种空气采样需求,该气溶胶和粒子采集系统用于战术环境,有手动和遥控两种操作模式。其战技指标超过了美国国防部化生防护联合项目执行办公室为联合生物战术探测系统(JBTDS)设定的采集器需求,并已通过约翰霍普金斯大学应用物理实验室利用模拟空气剂种进行的测试。
简介:摘要:利用泛函微分方程的度理论,研究一类具有时滞的Cohen-Grossberg神经网络的全局分支的存在性,研究结果为该类神经网络的应用设计提供理论基础.
简介:针对车辆电子信息系统综合化给底盘控制带来的指令实时性反馈的问题,提出一种基于双缓冲队列的底盘控制指令调度模型.首先对模型的总体架构进行了描述,然后介绍了基于Vxworks实时操作系统的实现方法,最后对该模型在某底盘中的应用进行了简单介绍.
简介:对不同使用摩托小时的坦克柴油机的加速、减速时间进行检测和分析,利用BayesBootstrap模拟统计方法对转速特征值进行处理,获得了更准确的特征分布.采用动态聚类方法对样本特征进行分类,实现了对柴油机加速性能和气缸气密性的等级评价.
简介:针对超声检测回波信号中的大量噪声,分析了超声检测回波信号的特性,考虑经验模式分解(EMD)和小波哗噪的优点,在改进阈值函数基础上提出一种基于EMD的小波阈值降噪方法.该方法利用EMD对超声信号进行分解,对高频分量用改进小波阈值函数方法进行处理,再结合低频分量重构得到降噪信号.仿真实验结果表明,该方法降噪效果优于小波软、硬阂值降噪,进一步提高了重建信号的信噪比,降低了其均方根误差,是一种可行的超声信号降噪方法.
简介:摘要:研究一类具有leakage时滞的离散型神经网络的状态估计问题.通过构造新的Lyapunov泛函得到保证估计误差全局渐近稳定的充分条件,并通过求解一个线性矩阵不等式(LMI)得到状态估计器的增益矩阵.采用一种新的时滞分割方法将变时滞区间分割为多个子区间,使该结果在获得更小的保守性同时也降低了计算的复杂度.
简介:为了提高设计效率,将参数化设计方法引入炮身设计过程.基于Pro/E的二次开发功能,在建立炮身的三维模型的基础上,通过编写VB程序调用Pro/E底层函数的方法,完成参数化设计.建立了完整的炮身参数化模型,并用实例对模型进行了验证,结果表明,炮身参数化设计方法是可行有效的.
简介:传统交会面积计算方法中对飞行目标的姿态考虑并不全面,没有考虑当横滚角存在时的情况,这对交会面积计算带来一个理论上的误差。通过分析该误差对交会面积计算的影响,用C++软件设计了考虑目标所有姿态时的毁歼概率计算程序。计算了高炮对典型目标在指定航路上具有不同横滚角时的毁歼概率值。根据计算结果可得出:考虑目标所有姿态时,高炮对其毁歼概率的数值结果有明显影响。该方法对提高着发射击高炮毁歼概率计算的准确性具有一定的参考价值。
简介:此次场景反映的是在海湾战争前夕,正在集结中的一辆伊拉克YW-701A型装甲指挥车。车组停靠在路边小憩,车长下车极目远眺,忧心忡忡。模型选用国货。这家公司几年前就推出了63武系列装甲车,覆盖了63式的主要车型,既有解放军各时期使用的车型,也有伊拉克军队任海湾战争中使用的多款车型,甚至还包括了越南战争中越南人民军使用的车型。
简介:在齿轮系统的动力学分析中,轮齿啮合刚度是轮齿接触分析、变形分析和系统刚度计算的关键影响因素之一.以直齿圆柱齿轮为例,分别运用3种轮齿刚度的计算方法:国家标准计算、数值计算和有限元法,进行轮齿啮合刚度的计算,结果表明:数值计算方法较之国标计算方法更为准确和实用,且可以得到轮齿刚度的变化曲线.
简介:弹炮结合系统在现代防空体系中的作用日益重要,对其作战效能的研究方法也多种多样。ExtendSim作为一种可视化仿真平台,在作战研究领域应用前景广泛。通过分析弹炮结合系统服务过程,在此基础上利用ExtendSim仿真平台对模型进行仿真研究,为研究弹炮结合系统作战效能提供了新的研究方法和分析手段。
简介:依据通用化的思想和模块化的设计思路,采用三相整流、PWM等技术,设计了电机综合检测设备.实际应用证明,该设备不仅可实现电机运行时电压、电流、扭矩、转速等性能指标的检测,而且解决了检测设备系列类型多以及资源浪费、测试人员负担重等问题,具有很强的通用化特点.
简介:光绪七年(1881年)三月二十六日,“海琛”号轮船抵达纽卡斯尔。当北洋水师的接舰官兵好奇地观望周围林立的烟囱时,自己也成了英国人注目的风景线。池仲祜在他的日记中如是描述四月初三日“海琛”号前往阿姆斯特朗工厂锚地的情景:“所过港内,有两铁桥横空飞渡。桥两层,上层火轮车之路,次层中走马车,栏外小路以备人行。
简介:针对弹丸落点声定位方法受环境及天气影响较大的问题,提出了一种基于地振动信号探测的定位方法。利用高精度地振动传感器构建五元十字阵列,采集地面炸点产生的地振动信号,并根据时延估计量确定其方位角。近场试验表明,振动探测方法能够实现目标定向,且具有较高精度。
数字式舰炮交流随动系统安全保护设计
基于CAN总线的自动测试方法的设计
觊觎南海的“黑鲨”——越南潜艇部队的建设与企图
防范CBRN的特殊策略
MEMS—SINS/GPS的组合导航在弹道修正中的应用研究
现代战场上的信号管理
美国的几种化生检测装备
具有时滞的Cohen—Grossberg神经网络的Hopf分支全局存在性研究
基于双缓冲队列的车辆底盘控制指令调度模型的设计与实现
基于转速分析的柴油机加速性能和气缸气密性的评价方法
基于EMD的改进小波阈值降噪法在超声信号处理中的应用
基于时滞分割法的具有leakage项时滞的离散型神经网络状态估计
基于Pro/E的炮身参数化设计
考虑目标姿态的毁歼概率研究
命运的十字路口——海湾战争中的YW-701A型装甲指挥车
轮齿啮合综合刚度的计算方法研究
基于ExtendSim的弹炮结合系统作战效能仿真研究
电机检测设备的通用化设计及实现
中国巡洋舰之恋——追寻北洋水师最后的踪迹
基于地振动探测的弹丸落点定位研究