简介：为了真正实现高超音速飞行器，必须研制出能在这种条件下工作的先进动力系统，这就是革命性的超音速燃烧冲压发动机技术。在这个方面，美国显然走在了前面。

简介：针对某轻型牵引炮下架的减重设计,建立了火炮下架结构在3种典型射角工况下的有限元模型,通过计算分析可知,下架最大应力及变形较小,减重空间较大。受到传统的分层序列优化方法的启发,提出了改进的分层序列优化方法,以实现下架多工况减重设计。详细阐述了下架在3种工况之间的分层序列方法及各个优化层次之间的约束条件的传递方式,利用拓扑方法,获得最佳材料分布,最终的减重设计效果验证了该方法的有效性。本策略对多工况下工作的架体减重设计具有通用性。

简介：在刺杀本拉登那样的特种行动中，特种部队使用夜视仪与红外激光瞄具枪战的场面令广大军事爱好者印象深刻。然而不论是在靶场还是在战争游戏里，常人都并没有机会体验夜间射击。作为一位战术射击与夜视仪的双莺爱好者，笔者有幸在菲律宾战术射击靶场多次体验夜间射击，对所涉猎的夜视射击理论进行了实践与验证，并尝试了几种国内外相关资料未有涉及的新技术，在这里与广大军友分享。

简介：2016年12月16日，俄罗斯成功地第5次试射了PL—19“努多尔”反导拦截弹。美国认为它是直接上升式反卫星导弹，频繁试射表明正朝部署阶段推进。2016年12月，德国航空航天中心也首次验证了航天器完全自主交会。

简介：近年来，卫星通信（SATOM）技术的发展推动了移动卫星通信（SOTM）、高空伪卫星（HAPS）及低地球轨道卫星（LEO）能力的提升。但是各种武器作战平台如何在反介入区域拒止（A2AD）环境，包括全球定位系统（GPS）拒止环境中保持卫星通信能力仍是亟待解决的问题。

简介：火炮身管内压力大小及其分布是重要的内弹道参数,准确、可靠地获取火炮膛内压力参数是动态测试领域的难题。简单介绍了多种测试膛压的方法,重点分析了放入式电子测压器的测试精度,提出了对实测膛压曲线进行积分、计算得到弹丸炮口速度的方法;与测得的炮弹初速进行对比分析,针对膛内压力场分布的不均匀性,提出了固定放入式电子测压器的测试方法。

简介：美俄2010年签署的《新战略武器削减奈约》将各自拥有的核弹头限制在1550个。由于俄罗斯核力量已衰退到这一上限以下，条约其实反而给俄罗斯留有核扩军的空间，但鉴于新军事革命的发展，

简介：

简介：分析航天器表面带电机理和安全隐患,结合载人航天器结构实例分析等离子体和航天器作用过程及危害,阐述航天器表面电位主动控制技术发展及其应用情况,并对航天器表面电位主动控制技术的发展趋势作出预测,为进一步研究航天器表面电位主动控制技术提供参考.

简介：苏联在高超音速飞行器和超燃冲压发动机领域也处于领先地位，从苏联中央空气流体动力研究院到各个设计局都长期致力于高超音速技术的理论研究，在高超音速领域取得了一系列重大突破，其中包括计算流体力学（CFD）技术、亚燃／超燃冲压发动机、碳氢燃料和防热系统设计等关键技术。

简介：为自动机改进设计所需的动力学仿真提供仿真模型重用及快速更新的方法手段,运用MSCADAMS的二次开发功能建立自动机动力学仿真快速建模模块,该模块包含模型传递、接触关系自动建模、载荷自动加载及处理、仿真结果快速查看功能,能够针对不同型号的自动机进行动力学仿真模型的快速建立,提高自动机动力学仿真的建模效率,有利于缩短产品开发周期、降低产品开发成本。

简介：中国的高超音速试验研究同样可以分为助推滑翔、超燃冲压／组合动力两个大的方面，并在航天领域也进行了一系列的探索。中国人民解放军第二炮兵／火箭军部队装备了种类和规模适度的弹道导弹，为了增强导弹的突防能力和打击精度，也进行了机动弹头的研究。

简介：近20年来，美国围绕常规快速全球打击和作战快速响应空间计划，积极开展高超音速巡航导弹、高超音速滑翔飞行器和可重复使用航天运载器的研究，高超音速技术取得了很大的成就。