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63 个结果
  • 简介:舰载热释光剂量仪是集光机电于一体的精密仪器,由于工作环境恶劣,故障率高,被海军列为重点攻关,项目,介绍了型号研制过程中在设计,加工及试验等环节上为提高仪器性能的先进性与可靠性而采取的一系列有效措施。

  • 标签: 核舰艇 热释光剂量仪 核辐射剂理监测 质量控制 型号研制
  • 简介:该文是作者对国产夏利轿车减振器关于外特性设计与工艺质量问题的研究报告;对国产夏利轿车减振器软件设计特别是硬件工艺以及试验规范的潜在问题、它们对硬件品质及其对系统的影响,提出了理论结合实际的、系统结合元件的、软件结合硬件的分析和研究结论.

  • 标签: 夏利轿车 减振器 外特性 设计 质量控制
  • 简介:总结了国内外天然气汽车双燃料发动机微技术的发展现状,探讨了柴油/天然气双燃料微技术的必要性和技术要求,结合当今蓄压共轨式柴油喷射、调制式柴油喷射等技术对双燃料微方案进行了设计,从实现技术和条件两个方面对不同方案进行了分析.

  • 标签: 天然气汽车 双燃料发动机 微喷技术 方案设计
  • 简介:通过分析矢量控交流永磁同步电机调速系统,提出了简化矢量控中坐标变换流程的方法,并利用MATLAB对简化后的系统与原系统进行了仿真结果的比较,证实两者在控制效果上基本一致.

  • 标签: 自动控制技术 矢量控制 坐标变换 算法仿真
  • 简介:研究了叶酸的色谱分离条件,使用C18烷基硅烷键合硅胶柱有效地分离了叶酸及其杂质,建立了高压液相色谱定量分析方法。该方法简便快速,测定结果准确可靠,测定误差±2%。

  • 标签: 高压液相色谱 含量测定 叶酸 维生素类药物
  • 简介:介绍了利用激光三维测试技术对装甲车辆空气滤清器流管叶型的优化研究.激光测量速度快、图像数据处理快、精度较高、容易获取物体的三维信息,在产品的引进和改造过程中有很好的应用.通过对装甲车空气滤清器的过滤元件-流管利用该项技术进行优化设计,体现了这种现代测试技术在产品的研发和改进阶段所显现的独特优势.

  • 标签: 激光三维扫描 旋流管 叶型研究
  • 简介:参照某型直升机翼系统对减摆阻尼器的结构及性能的要求,首次研制了一种金属橡胶-钢丝绳索型减摆器.通过粘弹等效阻尼测试,结果表明这种减摆器能满足技术指标要求,且具有减振效果更优、性能更稳定和环境适应能力更强等优点,为直升机翼系统减摆器的设计与制造提供了一种新技术思路.

  • 标签: 减摆阻尼器 金属橡胶 阻尼测试
  • 简介:当采用高压充气电离室作为核爆炸早期核辐射中γ辐射周围吸收剂量D(10)的测量装置时,研究其在脉冲辐照条件下的响应,确定其可以作为识别中子弹与小型原子弹核爆炸时特征量的获取装置。

  • 标签: 充气电离室 辐照响应 脉冲 高压 测量装置 吸收剂量
  • 简介:本文论述了高压比后弯前倾压气机(以下简称SY-133)的概况及其性能;论述了SY-133与径向压气机、前倾压气机的性能差别,以及它与两种12V150发动机的匹配前景,结果表明:SY-133性能显示优于径向、前倾压气机,是12V150发动机的理想换代产品.

  • 标签: 高压比 后弯前倾压气机 径向压气机 前倾压气机
  • 简介:该文使用简便的新方法,推导出高压往塞泵滑动摩擦副总功率损失的函数关系式,并考虑到往塞在缸体孔中往复直线运动速度及接触长度的变化,给山了滑动摩擦副在总功牢损失最小时的最佳配合间隙范围。为高压柱塞泵滑动摩擦副配合间隙的设计与选择提供了理论依据。

  • 标签: 柱塞泵 摩擦副 配合间隙
  • 简介:该文介绍了基于面向对象技术(OOT)开发的高压柴油泵校正及诊断试验台,通过对面向对象的分析与面向对象的设计(object-orientedanalysis/object-orienteddesign,OOA/OOD)方法进行校正及故障诊断软件设计和开发.该试验台通过对高压柴油泵的工况性能及参数的测试,达到对高压柴油泵进行校正和故障诊断的目的.

  • 标签: 面向对象分析 面向对象设计 校正 故障诊断 高压柴油泵
  • 简介:详细研究了国内外武器装备由于环境因素作用引起的失效和损坏的原因,提出了解决环境因素引起产品失效或损坏的方法,并对有关的国内外环境试验国家标准和国家军用标准作了简要的介绍。

  • 标签: 武器装置 质量 环境因素 环境试验 国家军用标准
  • 简介:在车辆的自动换档过程中,离合器充油油压特性的缓冲控制,直接影响着换档过程中品质的好坏.本文给出了实现换档缓冲控制的换档缓冲阀的原理和结构,分析讨论了对换档离合器充油特性的控制方法,并给出了影响缓冲特性的节流孔参数计算方法.

  • 标签: 自动变速 液压控制
  • 简介:结合某型装备液压系统的结构特点,建立颗粒污染控制模型,具体分析了几个关键参数对颗粒污染度的影响,为液压系统污染控制理论的建立和完善提供了理论依据.

  • 标签: 液压系统 颗粒污染 污染控制
  • 简介:该文介绍了车辆换档控制系统的逻辑表达式及逻辑分析的一般方法,并采用该方法对某种车辆换档控制系统进行分析,证明该控制系统完全满足设计要求.

  • 标签: 换档控制系统 逻辑分析 互锁分析 失效分析
  • 简介:主动悬挂系统能使车辆的乘坐舒适性和机动性同时得到改善,其中执行机构和控制算法的优劣决定了主动悬挂系统的性能.履带车辆悬挂系统具有参数时变性,要使其在各种状态下都具有良好的减振效果,有必要使相应的控制系统具有变参数自适应功能.为此,该文运用衰减记忆递推最小二乘参数估计算法和广义加权最小方差自校正控制算法对系统进行控制,并利用压力伺服阀控制的液压缸作为执行器.理论分析和仿真结果表明,该文提出的控制系统是可行的,这种自适应自校正算法对系统中一些时变参数具有良好的适应性.

  • 标签: 主动悬挂 履带车辆 乘坐舒适性 悬挂系统 减振效果 机动性
  • 简介:在讨论FUZZY控制器基本结构的基础上,提出了弹药供应FUZZY控制系统实现的基本构想,并以摩步师对野战阵地防御之敌进攻战斗弹药供应控制为例进行了具体的分析和实现。

  • 标签: 弹药供应控制 FUZZY控制 查询表 FUZZY控制器