简介：

简介：为解决以往上市公司集成评价模型中各方法评价结果不一致问题,本文构建了改进集成评价模型。该模型先采用层次分析法、灰色关联度法、因子分析法进行评价,并运用KENDALL-W协和系数法对各评价结果进行事前一致性检验;通过检验后,再分别运用算术平均组合评价模型、Borda组合评价模型和Copeland组合评价模型进行组合评价。为了衡量组合评价与各评价方法的评价结果是否吻合,应用Spearman等级相关系数进行组合评价方法的事后检验,并根据Spearman等级相关系数的大小,选出最优的组合评价方法。最后,对中国26家上市运输公司财务绩效进行了集成评价的实证研究,并以算术平均组合评价模型的标准得分为聚类指标,采用欧氏距离法对26家上市运输公司进行聚类。结果显示：铁路、水路、公路运输各存在一个典型绩优企业,分别是：铁龙物流、北京传媒、海峡股份,四类上市运输公司中铁路上市公司财务绩效最优。

简介：有限元模型修正是一类特殊的二次反特征值问题．我们将有限元模型修正看成二次规划问题来解决，并采用非线性Gauss－Seidel方法来求解其相应的Lagrange对偶函数．最后，给山的数值文验说明方法的有效性．

简介：内部控制是企业经济管理活动必不可缺的重要部分，对企业经济决策的正确制定，保护企业财产，保证经济活动的合法性与合理性，促进经济目标的实现起着重要的作用。但是由于各种原因，我国上市公司内部控制存在严重失效的现象，造假，舞弊，操纵利润的事件层出不穷，严重的削弱了市场经济的公平和信用，制约了市场经济的良性发展。

简介：自20世纪80年代以来，我国就对内部控制进行了理论探索。1996年，财政部发布了《独立审计具体准则第9号——内部控制和审计风险》，首次提出了内部控制审计的概念。

简介：一、股权激励理论及其实质（一）股权激励理论股权激励是指在一定的时期内，以股权形式向公司管理者或员工分配收益，使管理者的角色由单纯的代理方转为管理者和所有者的双重身份，将其自身利益与公司利益结合在一起，以更好地激励管理者，实现公司价值最大化。

简介：为了缓解城市交通拥堵,建立以延误时间最短、停车次数最少为目标函数的非线性优化模型,用遗传算法进行计算求解.计算结果表明,所得的优化信号配时,降低了平均延误时间,减少了平均停车次数,提高了交叉口通行能力.

简介：价值最大化是企业经营的终极目标，也是财务管理的核心所在，只有确保企业每项业务每个环节均能做到价值为先，做到有效地识别、分析、评估和改善公司关键价值活动，最终才能实现企业价值最大化。对于通信行业而言，近几年行业增幅放缓和盈利空间收窄，公司发展正面临着由快速增长向平稳增长、外延式增长向外延和内涵式增长、

简介：一．经涪增加值EVA的基本原理和思路（一）经济增加值EVA的基本原理EVA（EconomicValueAdded）经济增加值，是20世纪90年代发展起来的一种企业业绩评价方法，由美国SternSterwart＆Co管理咨询公司提出，目前已在全球范围内被广泛应用并逐渐成为一种全球通用的衡量标准。

简介：过度的噪音交易,尤其是受到行政处罚的上市的噪声交易,在我国证券市场是非常普遍的。选用2007～2009年内受到中国证监会行政处罚的上市公司,从2006年1月到2009年12月的收益率作为分析的样本,同时取其对应的同行业的配对公司进行实证研究得出结论,噪声交易者风险（NTR）与股票超额收益是显著负相关的,显著性越高,那么投资者投资此类股票受到损失的可能性越大。最后,本文提出了治理我国股市噪声问题、提高市场有效性的政策建议。