简介：在其深层次机理上，港口物流系统竞争能力必受其物质技术支撑体系的制约．结合智慧港口和第五代港口基本理论，可得出深层次物质技术支撑体系主要有：物质资源禀赋、城市经济系统、物联网系统、港口经营系统、绿色效率系统等．以相关港口物流系统竞争力基本理论为指导，考虑到中国各港口的实际情况，结合数据获得的难易程度，分别从基础设施、发展环境、智慧技术、服务水平、低碳绩效五个方面遴选出18个评价指标，按照模糊信息熵理论，利用全国24个主要港口2001—2013年的原始数据，通过数学软件Matlab编程，计算出系统层指标的信息熵和权重及全国8个代表性港口2013年的竞争能力综合评价值，并以福建省福州港为例，对其进行横向比较和纵向时序分析．

简介：为解决物流能力供应和需求不确定环境下,物流服务集成商和供应商能力采购和投资的协调问题,建立了Stackelberg主从博弈下物流服务集成商和供应商的决策模型,提出了基于收益共享的能力采购费用补偿协调机制,给出了实现供应链协同以及帕雷托改进的合约参数设计和取值区间。数值分析进一步验证了该协调机制的有效性,以及供应和需求波动对决策双方行为的影响。研究结果表明,物流服务集成商通过调节合约参数取值能有效协调供应和需求随机环境下物流服务供应链的采购和投资风险。

简介：1999年,国际内部审计师协会（IIA）对内部审计做出了全新的定义：＂内部审计是一种独立、客观的保证和咨询活动。其目的在于为组织增加价值并提高它的运作效率。它采取系统化和规范化的方法来对风险管理、控制和治理程序进行评价,提高组织的效率,从而帮助组织实现其目标。＂这一定义表明内部审计进入了一个新的发展阶段——价值增值阶段,这一阶段强调内部审计工作应从风险管理、控制、公司治理入手,通过评价和改进风险管理、控制和治理过程中的效果，以确保揭露组织潜在的风险和有效果、效率、经济地达到为组织增加价值和改进经营的目的。

简介：在全球供应链整合的推动下，区域港口群中各港之间竞争与合作并存的发展日益被重视。本文将突破以往有关港口竞合关系的定性研究和专注于码头层面的定量研究。将港口群中地方政府和集装箱码头两个层面联系起来，建立切于实际的数学模型来对港口群中竞合关系进行博弈研究。我们将同时考虑地方政府对港口腹地物流系统建设的决策和码头运营商的价格决策。以珠三角地区的港口群系统为背景，通过数学模型分析和数值研究来探讨港口群中政府的合作过程给区域经济带来的影响。研究表明，政府合作建设腹地物流系统的行为将有益于地方政府的利润增加。而合作模式不一定会得到所有码头运营商的支持。

简介：随着营改增改革的不断推进，建筑行业正经历着前所未有的机遇和转折。一方面，由于改革倒逼，管理日益规范，非法分包、转包现象得到了一定程度的遏制；另一方面，不可避免地也存在钻改革空子，造成税款跑冒滴漏的现象发生，特别是在借、顶资质现象不能完全根除的情况下，企业会以各种各样的理由，要求对所承建的工程项目结算款进行债权转让。

简介：近年来邮轮旅游以其高端的消费形式成为全世界增长速度较快的旅游产品，大力发展邮轮业务已经成为许多沿海港口提高综合竞争力的重要选择．目前，我国上海、天津、厦门、三亚、青岛和大连均已陆续完成了邮轮港口的基本建设，并基于城市的发展及竞争优势各自打造邮轮港口特色服务．为比较这些邮轮港口的综合竞争力，本文从需求、供给和市场三个方面选取相应指标，建立了基于灰色关联的邮轮港口竞争力评价指标体系与模型，对上海、天津等6个主要沿海典型邮轮港口的竞争力进行了评价和比较的实证研究．研究揭示了影响邮轮港口竞争力的主要因素，并在此基础上对我国沿海邮轮港口的发展给出了相应对策．

简介：2007年是中国加入WTO的第六年,我国的许多领域都将面临着不同程度的开放,这对我国企业而言,既带来了新的机遇,又将面临着新的风险。复杂的风险环境使企业不得不重视风险管理,以减少风险,实现企业价值增值的目标。内部审计作为一种独立、客观的保证工作和咨询活动,可以通过审查内部控制系统及风险管理过程,为建立、完善内部控制系统和风险分散战略提供建议,从而实现组织的价值增值。然而,在应用过程中又将遇到怎样的障碍,人们应当如何克服这些困难呢?本文试对以上问题做具体的阐述和分析。

简介：摘要港口资源整合就是通过行政、市场等手段，将港口自然资源、经营资源和行政资源在一定区域范围内和不同主体间进行优化配置，以实现资源的高效利用。党的“十九大”提出要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。因此港口资源整合并非新兴起的一种管理模式，而是随着经济发展逐渐衍生的一种发展方式。

简介：摘要现今社会，对于电力企业来说，营销模式与其能否取得长远发展关系重大。目前，创建服务调度的营销服务模式已经逐渐成为发展的主流趋势，与传统的营销模式相比，服务调度的营销服务模式更加注重客户的满意度，这对企业服务质量的提升来说具有重要意义。本文就针对如何创建服务调度的营销服务模式进行了分析和研究。

简介：摘要近年来随着各行各业生产的发展以及人们生活水平的提高，社会用电需求不断增长。供电企业为提高输送效率和效益，必须在物流控制与管理环节增加投入，使采购、运输、配送、处置等工作获得高效管理，从而降低物流各项成本，充分保障设备质量和供电的安全可靠稳定，为社会生产生活提供更有力的支持。

简介：为提高突发事件级联失效对物流网络破坏程度的评估的可信性，提出一个考虑物流网络边权特征的节点重要度的综合度量方法，并在此基础上构建相应的级联失效模型。数值仿真结果表明：该模型对于物流节点重要度的衡量更为完善，所制定的失效负载分流准则及其对于级联失效破坏性的评估结果更具合理性。通过该模型可更加全面地掌握了解网络结构对于级联失效破坏的抵御能力，为物流应急管理提供理论支持。

简介：在随机需求下，本文研究当物流企业自有仓库容量限时的物流库存管理问题，给出了使库存成本期望最小的订货量．

简介：对物流园区效益进行科学的定量评估，是合理选择物流园区开发模式的基本前提。基于模糊熵理论，结合专家打分法建立物流园区效益定量评估体系，遴选出影响物流园区发展的六大主要因素并进行权重赋值；通过对江苏省苏南地区20个物流园区效益的实际测算与比较分析，讨论了三种物流园区开发模式及其选择问题。

简介：一、案例背景资料在房地产企业土地增值税清算过程中，遇到一个问题：对于纳入规划设计、不独立销售的车库、储藏室等附属物，如何归类更恰当。

简介：摘要能源服务是重要的公共服务之一，本文从政府能源管理的角度探讨的综合能源服务，希望能为相关的人员提供一定的参考。

简介：专业服务于教师专业成长与学生学科和综合学习的阅读网站——教育阅读网于2010年9月起全面服务于读者以来,成为教育电子阅读的一支生力军。近日该网站启动长期服务战略。

简介：为了解决配送中心选址与带时间窗的多中心车辆路径优化组合决策问题，利用双层规划法建立了配送中心选址与车辆路径安排的多目标整数规划模型，针对该模型的特点，采用两阶段启发式算法进行了求解。首先，通过基于聚集度的启发式算法对客户进行分类，确定了备选配送中心的服务范围；然后，基于双层规划法，以配送中心选址成本最小作为上层规划目标，以车辆配送成本最小作为下层规划目标，建立了多目标整数规划模型；最后，利用改进的蚁群算法进行了求解。通过分析实例数据和BarretoBenchmark算例的实验结果，验证了该模型的有效性和可行性。

简介：从实际应用出发,对文献[1]中提出物流配送中心选址的随机数学模型进行了有效性分析.通过计算机模拟得到的数据,分别应用随机数学模型和传统选址方法对不同规模的配送网络进行选址,通过分析两者在不同条件下的总费用,得到了该随机模型的一些有趣的性质,为实际中的应用提供了依据.

简介：装卸工问题是从现代物流技术中提出的一个实际问题,这个问题的雏形早在上个世纪60年代中国科学院数学研究所就提出和研究过.现代物流业的迅速发展,促成和推动装卸工问题的提出和研究.装卸工问题是一个新的NP困难的组合优化问题,本文研究限制情形下的装卸工问题,并证明是拟多项式时间可解的.

简介：摘要当前，基于我国社会经济迅猛发展的时代背景下，我国电力企业为了充分的适应时代发展的需求，并在市场竞争中保持稳定的地位，开始将优质服务引入到市场营销工作中，经过一段时间的发展与实践，取得了良好的成效。因此，本文基于电力市场营销策略及优质服务展开详细的探究，以此提出一些见解，以供参考。