简介:摘要车架是摩托车的重要结构,车架的结构承载着整个车身的力学特性。因此,车架的质量对于摩托车整体性能有着重要的影响,对于摩托车使用者的安全也有着重要的影响。由此可见,对于摩托车架的可靠性结构进行研究对于摩托车的发展具有现实性的作用。本文先对摩托车架的可靠性进行综合分析,通过研究和分析发现摩托车架产生共振的因素。然后通过建立和分析摩托车架的有限元模型探究了从车架优化设计改善摩托车的共振的方法。最后从车架构型的选择和车架悬架结构优化设计两个方面分析了摩托车架的可靠性结构优化设计。希望对摩托车车架的稳定性提供一定的参考和帮助。