简介:“迷惘的一代”和“垮掉的一代”,分别产生于20世纪的两次世界大战之后。他们产生在不同的时代,不同的社会处境,面对传统价值观的丢失,他们也分别以不同的形式表达了对社会的不满和反叛。通过建立两者分析的基础,可以帮助我们更好的了解美国的社会和思想状况,认识一个全面的美国社会,了解一个完整的美国现代文学
简介:(摘要);2010年中央一号文件继续关注“三农”问题。文件提出,要“着力解决新生代农民工问题”。农民工这个庞大的群体将决定中国产业发展未来,我们或可拥有一个庞大的现代产业工人群,也有一些社会经济隐患,在目前用工荒与就业难的矛盾中,对于这样一个群体,值得各方关注。
简介:摘要机电通信系统是现代高速公路建设中最重要的一环,也是现代高速公路与传统高速公路的主要区别。机电通信系统是将信息化技术应用到高速公路的运行和管理当中,通过计算机网络进行控制,对高速公路管理人员起到了很好的辅助管理的作用,提高了高速公路管理的效率和水平,为高速公路的安全、稳定运行做出了巨大的贡献。我国的高速公路机电通信系统在实际应用过程中还存在着不少的问题。本文首先阐述了现代高速公路机电通信系统的组成、特征,并介绍了两种机电通信系统新技术。然后对目前现代高速公路机电通信系统存在的问题进行分析,并提出了针对性改进措施,希望能为我国现代高速公路机电通信系统的改进及新技术的应用提供参考。
简介:摘要本文利用青海省玉树市1987~2017年的逐月日照时数观测资料,对玉树市日照时数的变化特征进行分析,结果表明玉树市近30年日照时数主要呈波动性减少的变化趋势,气候倾向率为-22.944h/10a,减少趋势比较显著,年代际动荡起伏变化较大;日照时数的月变化趋势比较平缓,各月平均日照时数均超过170h;2月份的日照时数最少,占年日照时数的7.3%;5月份的日照时数最多,为226.0h,占年日照时数的9.3%,日照时数逐月变化主要同季节的更替变化有一定的关联性。春、夏、秋三季日照时数与年变化保持一致,均呈减少的变化趋势,其中,夏季日照时数减少幅度最大,春季和秋季减少幅度均较小。冬季日照时数则呈增加变化趋势,增加速率为5.136h/10a。春季、夏季、秋季、冬季平均日照时数分别为661.6h、634.8h、583.5h、556.7h,分别占年日照时数的27.2%、26.1%、23.9%、22.8%;造成玉树市近30年日照时数增加的原因是春季、夏季、秋季三季日照时数变化造成的,尤其是夏季影响最为显著。
简介:摘要本文利用青海省玉树市1987~2017年的逐月日照时数观测资料,对玉树市日照时数的变化特征进行分析,结果表明玉树市近30年日照时数主要呈波动性减少的变化趋势,气候倾向率为-22.944h/10a,减少趋势比较显著,年代际动荡起伏变化较大;日照时数的月变化趋势比较平缓,各月平均日照时数均超过170h;2月份的日照时数最少,占年日照时数的7.3%;5月份的日照时数最多,为226.0h,占年日照时数的9.3%,日照时数逐月变化主要同季节的更替变化有一定的关联性。春、夏、秋三季日照时数与年变化保持一致,均呈减少的变化趋势,其中,夏季日照时数减少幅度最大,春季和秋季减少幅度均较小。冬季日照时数则呈增加变化趋势,增加速率为5.136h/10a。春季、夏季、秋季、冬季平均日照时数分别为661.6h、634.8h、583.5h、556.7h,分别占年日照时数的27.2%、26.1%、23.9%、22.8%;造成玉树市近30年日照时数增加的原因是春季、夏季、秋季三季日照时数变化造成的,尤其是夏季影响最为显著。