简介:摘要:随着节能减排政策的落实和深入,车用汽油的质量标准也日趋严格,主要质量指标硫含量由 50×10﹣6(国 IV)降低至不大于 10×10﹣6(国 VI),如何有效地控制催化汽油的硫含量是控制成品汽油硫含量的关键。提高汽油质量以及降低汽油污染就成为炼油化工企业的主要任务,这样不仅可以缓解日益严重的空气污染状况,还可以推动石油化工企业的转型和升级,从而保证社会经济的稳步发展。尤其是在私家车数量激增的背景下,社会发展对于石油能源的需求逐渐增大,我国的炼油化工企业想要保证自身的优势地位,就需要不断地改进自身的汽油催化加氢技术,提高汽油的质量并降低其消耗过程中产生的污染。