简介:随着社会经济的快速发展,城市公共交通已成为社会生活中不可缺少的组成部分。但是城市公共交通目前却存在着诸多问题:第一,缺乏全范围的实时公共交通信息采集的手段。目前采集的信息都是部分信息,并且都是公共交通内部的传感网络采集的信息,没有其他相关的信息,无法形成多元实时公共交通信息的有效整合,就没有办法实时把握城市整体公共交通状态,从而难以准确预测和把握公共交通的未来状态。第二,缺乏公共交通电子系统之间的交互与协同。因此整个城市公共交通不能管理得更好,控制得更好。第三,缺乏从公共交通信息采集、融合、分析到公共交通状态建模预测、公共交通状态管理与控制的一体化交互处理平台。城市交通面临如此复杂的系统管理与控制难题,为解决这些难题,很多地方引入新理论、新方法。如近年来,多地各类智能交通系统(简称ITS)陆续投入使用。其中,作为推进城市可持续发展战略,
简介:摘要:交通信息工程及控制属交通运输工程一级学科下的一个二级学科。该学科研究以交通运输自动化控制为核心,在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行的前提下,实现高速、重载、高密度的运行,是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术在交通领域中的交叉集成应用。目前,交通领域已成功运用电子信息技术构建了智能交通信号控制系统,这进一步加强了交通信息工程建设。
简介:摘要:工业革命的发展,改变了人们认识世界的方式,在互联网时代下,越来越多的信息技术开始在人们日常生活中发挥作用,也进一步改变了人们对自我的认知方式。通过对当前人们的日常生活进行分析可以发现,很多产品都包含硬件产品以及互联网产品,它们相互作用,潜移默化地改变着人们的行为习惯,尤其是人际交互的方式使人们的日常生活彻底发生转变。智能音箱作为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分,不仅能够承担起扬声器的作用,同时也愉悦了人们的精神生活,提高了人们的精神水平。不少设计人员开始加强对微型智能音箱设计的应用研究,取得了一定的成效,因此本文主要就微型智能音箱设计展开讨论,并分析了微型智能音箱设计的重要性等内容,希望可以给相关部门人员提供一定的借鉴价值,不断提高微型智能音箱设计水平。
简介:摘要: 本研究旨在探讨基于大数据的交通流量预测与优化策略。首先,通过背景介绍引入该研究领域,并阐明研究的目的和意义。接着,重点讨论大数据在交通流量预测中的应用,探究如何利用大数据分析技术有效地预测交通流量。然后,对数据采集与预处理进行探讨,介绍如何收集和处理用于交通流量预测的大数据。接下来,介绍交通流量预测模型,包括基于统计学方法和机器学习算法的模型,以及其在预测交通流量方面的应用。最后,探讨交通流量优化策略,包括基于预测结果的交通管理和调控策略,以提高交通效率和减少拥堵现象。通过本研究,将为交通管理部门和决策者提供有效的交通流量预测和优化策略,以应对日益复杂的城市交通挑战。
简介:判定人工智能发展的关键是主体性,即从事自由自觉的活动。人工智能将给美学带来革命性挑战,原有审美观念和认知将会瓦解,新的美学体系与形态将会产生。如何有效言说人工智能审美,将是美学面临的挑战。人类审美面临存在的合法性危机。作为技术工具的人工智能可将技术优势转化为艺术语言,丰富艺术表现手段,产生新的艺术形态。美学可借此总结新的形式规律,重思形式与内容的辩证关系,重思艺术的核心问题。人工智能艺术创作是一种程序运算,技术理性乃其思维本质。人工智能艺术创作是符号的自我组合与增生,本质是模拟,是一种相似性写作。人工智能艺术的出现,将冲击归属权、天才观等观念,伦理学将成为维护人类艺术的价值支撑。